मेट्रो लाइन नंबर 1 परियोजना (बेन थान - सुओई टीएन) ने 98% कार्य पूरा कर लिया है और इस वर्ष की चौथी तिमाही में इसके व्यावसायिक रूप से चालू होने की उम्मीद है।

परिवहन अवसंरचना प्रणाली की "रीढ़" के रूप में अपनी भूमिका निभाने वाली पहली शहरी रेलवे परियोजना के लिए, हो ची मिन्ह सिटी ने यात्रियों को मेट्रो लाइन 1 तक आसानी से पहुंचने में मदद करने के लिए समाधानों की एक श्रृंखला लागू की है।

विशेष रूप से, स्टेशन को जोड़ने के लिए 9 पैदल पुलों को जोड़ने के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी लगभग 93 बिलियन वीएनडी के निवेश के साथ पहुंच बढ़ाने और "सामूहिक" बस मार्गों को व्यवस्थित करने के लिए एक परियोजना को लागू कर रहा है।

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वियतनामनेट के संवाददाताओं के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी, वान थान, थाओ दीन, राच चीक, फुओक लांग और बिन्ह थाई स्टेशनों के बगल में लगभग 5,472 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ 5 निजी पार्किंग स्थलों के निर्माण को क्रियान्वित कर रहा है।
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यह पार्किंग स्थल निर्माण परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी पब्लिक ट्रांसपोर्ट मैनेजमेंट सेंटर द्वारा निवेशित, बस मार्गों और मेट्रो स्टेशन नंबर 1 के बीच पहुंच बढ़ाने और कनेक्शन को व्यवस्थित करने की परियोजना का हिस्सा है।

हांग एन-साइगॉन ट्रैफिक संयुक्त उद्यम के पर्यवेक्षक इंजीनियर श्री वो डुक हंग के अनुसार, मेट्रो लाइन 1 पर 5 पार्किंग स्थलों के निर्माण का कार्य सुचारू रूप से चल रहा है। निर्माण स्थल पर, ठेकेदार हमेशा 80 कर्मचारियों को नियुक्त करता है और लगभग 20 विशेष मशीनों और उपकरणों का संचालन करता है, जिससे अगले अगस्त तक 5 पार्किंग स्थलों के निर्माण की प्रगति में तेज़ी आएगी।

पर्यवेक्षक इंजीनियर ने बताया, "बारिश और हवा के मामले में, जब काम नहीं हो सकता या श्रमिक दिन के दौरान निर्माण कार्य नहीं कर सकते, तो ठेकेदार निवेशक के साथ तय प्रगति सुनिश्चित करने के लिए रात के काम और ओवरटाइम का आयोजन करेगा।"

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पूरा होने पर, राच चीक स्टेशन पार्किंग स्थल में मोटरसाइकिलों, टैक्सियों और बसों के लिए अलग-अलग पार्किंग स्थल होंगे। मेट्रो यात्री पैदल पुल से होते हुए राच चीक स्टेशन तक पहुँच सकेंगे।
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मेट्रो लाइन 1 के किनारे चार अन्य पार्किंग स्थलों पर, ठेकेदार वर्तमान में कड़ी मेहनत कर रहे हैं। इनमें से, थाओ डिएन और बिन्ह थाई स्टेशनों पर पार्किंग स्थल 65% से ज़्यादा पूरे हो चुके हैं, और फुओक लॉन्ग स्टेशन पर 50% से ज़्यादा पूरे हो चुके हैं।
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वान थान स्टेशन (बिन थान जिला) के पार्किंग स्थल का आधार कंक्रीट का है और वहां सुरक्षात्मक बाड़ लगाई गई है।

5 पार्किंग स्थलों के अलावा, निवेशक ने बिन्ह थाई के वान थान पार्क स्टेशन के पास 2 स्थानों पर लगभग 3,260 वर्ग मीटर क्षेत्रफल में सार्वजनिक वाहनों के लिए नए स्टॉप और पार्किंग स्थल भी बनाए हैं। इस परियोजना में स्टेशनों के पास और मेट्रो मार्गों के दोनों ओर 11 स्थानों पर 67 बस शेल्टर और 196 बस स्टॉप भी शामिल हैं।

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पैदल यात्रियों के लिए बने इस पुल में स्टील का गुंबद और गर्मी-रोधी छत है, और पुल के दोनों ओर फूलों की क्यारियाँ और पेड़ लगे हैं, साथ ही प्राकृतिक हवा का संचार भी है। आपात स्थिति में ये मुख्य बचाव मार्ग भी हैं। फोटो: मिन्ह होआ

मेट्रो लाइन 1 के कनेक्शन को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी ने 22 नए बस रूट खोलने की योजना बनाई है, जिसमें 3 अंतर-प्रांतीय रूट ( बिनह डुओंग और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ने वाले) और 19 आंतरिक-शहर रूट शामिल हैं।

नए खोले गए बस मार्गों का कार्य मेट्रो लाइन 1 के स्टेशनों पर यात्रियों को इकट्ठा करना और छोड़ना है, जो शहरी रेलवे लाइन के परिचालन समय के अनुसार संचालित होंगे।

पिछले फरवरी में, हो ची मिन्ह सिटी पब्लिक ट्रांसपोर्ट मैनेजमेंट सेंटर ने मेट्रो लाइन 1 से जुड़ने वाले 17 बस मार्गों के लिए बोलियां आमंत्रित की थीं।

मेट्रो लाइन 1 के निर्माण के लिए हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर स्टील ओवरपास को पार करने पर 5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

मेट्रो लाइन 1 के निर्माण के लिए हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर स्टील ओवरपास को पार करने पर 5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई टीएन) के पैदल यात्री पुल खंड के निर्माण के लिए यातायात को डायवर्ट करेगा और 5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों को थू डुक स्टील ओवरपास से गुजरने पर रोक लगाएगा।
मेट्रो लाइन 1 से जुड़ने वाली बसों को आसानी से पहचानने में यात्रियों की मदद के लिए 5 'शर्ट' डिज़ाइन

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मेट्रो लाइन 1 के स्टेशनों को जोड़ने वाली बसों में उनके अपने विशिष्ट रंग, पैटर्न और चित्र वाली "शर्ट" पहनी जाएंगी, ताकि यात्री उन्हें आसानी से पहचान सकें।
एचसीएमसी मेट्रो लाइन 1 का परीक्षण नवंबर 2024 तक टलने का खतरा

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ठेकेदार हिताची ने प्रगति के लक्ष्य को एक बार फिर पीछे धकेल दिया है, जिससे मेट्रो लाइन 1 का परीक्षण परिचालन अक्टूबर की बजाय नवंबर 2024 तक पूरा हो जाएगा, जैसा कि पहले योजना बनाई गई थी।