हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे, दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र हो ची मिन्ह सिटी को मोक बाई - बा वेट सीमा द्वार के माध्यम से कंबोडिया से जोड़ने वाली सबसे छोटी सड़क होगी - परिप्रेक्ष्य फोटो: परिवहन समिति
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 (नीला) 207 किमी लंबा है - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे, मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी को कंबोडिया से जोड़ने वाला सबसे छोटा सड़क मार्ग है, जो ट्रांस-एशिया आर्थिक गलियारे से जुड़ी मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - कै मेप - थी वै औद्योगिक श्रृंखला के विकास में सहायक है।
साथ ही, मार्ग के किनारे औद्योगिक पार्कों और निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्रों के विकास के लिए परिस्थितियाँ बनाएँ। इस परियोजना का निर्माण 2025 में शुरू होने और मूल रूप से 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है। वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह परियोजना के कार्यान्वयन के लिए अगले चरणों की तैयारी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
30 अगस्त को, हो ची मिन्ह सिटी के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास के लिए संचालन समिति ने कहा कि उसने हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना (चरण 1) के लिए भूमि अधिग्रहण, मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास पर क्यू ची जिले की पीपुल्स कमेटी और ट्रैफिक वर्क्स के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) से अनुरोध किया था।
यह परियोजना को तेजी से क्रियान्वित करने, परियोजना को साइट क्लीयरेंस घटकों में अलग करने, तथा निवेश नीति के स्वीकृत होने के तुरंत बाद और व्यवहार्यता परियोजना को मंजूरी देने से पहले कुछ कार्य करने में मदद करने के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई राजमार्ग का परिप्रेक्ष्य:
यह परियोजना लगभग 51 किमी लम्बी है, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाला भाग 24.66 किमी तथा तै निन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला भाग 26.317 किमी लम्बा है।
जिसमें, प्रारंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (क्यू ची जिले से होकर गुजरने वाला भाग) से जुड़ता है, तथा अंतिम बिंदु बेन काऊ जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (मोक बाई सीमा द्वार, ताई निन्ह प्रांत की ओर) से जुड़ता है।
हो ची मिन्ह सिटी का चौराहा क्षेत्र - भविष्य में क्यू ची जिले के माध्यम से रिंग रोड 3 के साथ मोक बाई एक्सप्रेसवे।
इस परियोजना के घटक 2 में आवासीय सड़कों और राजमार्ग ओवरपासों के निर्माण में निवेश किया जाएगा, जिसमें राज्य की निवेश पूंजी 2,422 बिलियन VND होगी।
2 अगस्त को उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने बीओटी अनुबंध प्रारूप के तहत हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे (चरण 1) के निर्माण के लिए निवेश नीति को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर किए।
अधिकारियों के अनुसार, इस परियोजना का एक बड़ा लाभ यह है कि जिस भूमि को साफ करने की आवश्यकता है, वह अधिकांशतः कृषि भूमि और चावल के खेत हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 22, 22बी से होकर तय निन्ह की ओर जाने वाले भाग में हो ची मिन्ह सिटी की ओर की तुलना में कम घर हैं।
इसके अलावा, इस राजमार्ग का एक भाग हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 4 (जो बिन्ह डुओंग, डोंग नाई, बा रिया - वुंग ताऊ और लॉन्ग एन सहित 4 दक्षिण-पूर्वी प्रांतों को जोड़ता है) से भी जुड़ता है।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे चौराहा और रिंग रोड 3, दिन और रात का परिप्रेक्ष्य।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे चौराहे का प्रांतीय सड़क 15, कू ची जिले से वास्तविक रिकॉर्डिंग - फोटो: चाउ तुआन
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना पूरी होने पर, पहले से ही अतिभारित राष्ट्रीय राजमार्ग 22 पर दबाव कम हो जाएगा। - फोटो: चाउ तुआन
स्रोत टीटीओ
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स्रोत: https://baotayninh.vn/hinh-dang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-hon-19-000-ti-dong-trong-tuong-lai-a177980.html
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