हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति ने बेन थान-कैन जिओ रेलवे परियोजना की निवेश नीति पर सहमति व्यक्त की।

बेन थान - कैन जिओ रेलवे परियोजना 54 किमी से अधिक लंबी है, जो डबल ट्रैक, 1435 मिमी गेज, डिजाइन गति 350 किमी/घंटा, भार क्षमता 17 टन/एक्सल के साथ बनाई गई है।

बेन थान - कैन जिओ रेलवे लाइन का दृश्य - फोटो: विनस्पीड

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति के निष्कर्ष के अनुसार, बेन थान - कैन जिओ रेलवे लाइन शहरी परिवहन और शहर की क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के विकास में एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जो पार्टी और राज्य के विकास अभिविन्यास के अनुसार एक नई रणनीतिक परिवहन धुरी के गठन में योगदान देती है।

इस परियोजना में निवेश का उद्देश्य यात्री परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करना, शहरी विकास के लिए गति पैदा करना और हो ची मिन्ह शहर के विकास क्षेत्र के विस्तार के अनुरूप सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति ने बेन थान-कैन जिओ रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति पर सहमति व्यक्त की। साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी का नेतृत्व करने का दायित्व सौंपा गया ताकि विभागों और शाखाओं को परियोजना की निवेश प्रक्रिया और प्रक्रियाओं की समीक्षा करने के निर्देश दिए जा सकें और कानूनी नियमों का सख्ती से पालन सुनिश्चित किया जा सके।

कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, परियोजना की व्यवहार्यता और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण और निगरानी समाधानों को सख्ती से लागू करना आवश्यक है, साथ ही शहर के सुरक्षात्मक जंगलों, परिदृश्यों, पारिस्थितिकी और अवशेषों पर प्रभाव को न्यूनतम करने के लिए समाधान भी होना चाहिए।

विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा कार्यान्वित बेन थान - कैन जियो रेलवे परियोजना का प्रारंभिक बिंदु 23 सितंबर पार्क (बेन थान वार्ड) है, और इसका समापन बिंदु कैन जियो तटीय शहरी पर्यटन परियोजना (कैन जियो कम्यून) से सटे 39 हेक्टेयर भूमि के भूखंड पर है।

यह परियोजना 54 किमी से ज़्यादा लंबी है, जिसमें दोहरी पटरी, 1435 मिमी गेज, 350 किमी/घंटा की डिज़ाइन की गई गति और 17 टन/एक्सल की भार क्षमता है। पहले चरण में, इस परियोजना के दो स्टेशन हैं जिनमें बेन थान और कैन जिओ शामिल हैं, और दूसरे चरण (ज़रूरत पड़ने पर) में 4 स्टेशन (जैसे टैन थुआन, टैन माई, न्हा बे और बिन्ह खान) शामिल हैं।

मूल नियोजित परियोजना मार्ग सितम्बर 23 पार्क में Km0+00 से शुरू होता है, मार्ग पार्क भूमि के साथ ले लाई स्ट्रीट के समानांतर, गुयेन थाई होक स्ट्रीट तक चलता है, फिर बेन न्घे नहर को पार करते हुए, काई कॉन स्ट्रीट के साथ दिशा बदलता है।

बेन न्घे नहर को पार करने के बाद, मार्ग उत्तर-पूर्व की ओर मुड़कर होआंग डियू स्ट्रीट में प्रवेश करता है, मार्ग होआंग डियू स्ट्रीट से गुयेन टाट थान स्ट्रीट के साथ चौराहे तक जाता है, दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है, तथा दोआन न्हू हाई स्ट्रीट के गलियारे का करीब से अनुसरण करता है।

यह मार्ग न्हा रोंग बंदरगाह क्षेत्र से होते हुए सीधे तान थुआन 2 पुल क्षेत्र के पास तक जाता है, मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़कर तान माई वार्ड तक तान माई वार्ड तक तान माई वार्ड तक तान माई वार्ड तक तान माई वार्ड तक तान माई वार्ड में तान माई वार्ड में तान माई वार्ड में तान थुआन 2 पुल क्षेत्र के पास ... तक जाता है।

यह मार्ग दक्षिण की ओर बढ़ता है, गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट और फू माई ब्रिज के बीच के चौराहे को पार करते हुए गुयेन लुओंग बांग स्ट्रीट तक जाता है। यह मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ता है, गुयेन लुओंग बांग स्ट्रीट, रोड 15बी, रोड डी1 से होते हुए किमी 9+800 पर राच दिया नदी ओवरपास से होते हुए न्हा बे कम्यून तक जाता है।

न्हा बे कम्यून से गुजरने के बाद, मार्ग दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़कर वान फाट हंग पुनर्वास क्षेत्र, फु झुआन आवासीय क्षेत्र से होकर सोई राप नदी को पार कर बिन्ह खान कम्यून तक जाता है और कैन जिओ स्टेशन तक जाता है।

डुक फु

स्रोत: https://tuoitre.vn/thuong-vu-thanh-uy-tp-hcm-thong-nhat-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251206112243887.htm