14 नवंबर को, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने एक क्षेत्र सर्वेक्षण किया और एक बैठक की, जिसमें दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं डोंग डांग (लैंग सोन) - ट्रा लिन्ह (काओ बांग) और हू नघी - ची लांग (लैंग सोन प्रांत) को 2025 में पूरा करने का अनुरोध किया गया, जिससे 2025 में काओ बांग से का मऊ तक एक्सप्रेसवे के उद्घाटन में योगदान मिलेगा।
यह तीसरी बार है जब प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह इन दोनों परियोजनाओं में शामिल हुए हैं। प्रधानमंत्री के साथ पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य भी मौजूद हैं: परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग, काओ बांग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव त्रान होंग मिन्ह; काओ बांग प्रांत और लांग सोन प्रांत के मंत्रालयों और क्षेत्रों के प्रमुख।
प्रधानमंत्री ने परियोजना कार्यान्वयन की स्थिति को समझने के लिए क्षेत्र का दौरा किया और परियोजना के चरण 1 के अंतिम बिंदु (हान फुक कम्यून, क्वांग होआ जिला, काओ बांग प्रांत) और सुरंग संख्या 2 - डोंग खे सुरंग (थुई हंग कम्यून, थाच एन जिला, काओ बांग प्रांत) पर डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना में भाग लेने वाले बलों को प्रोत्साहित करने के लिए उपहार दिए।
इसके बाद, थाच एन जिले की पीपुल्स कमेटी में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने दो परियोजनाओं और चीन के साथ स्मार्ट सीमा द्वारों के कार्यान्वयन पर संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं, इलाकों, उद्यमों और बैंकों के नेताओं के साथ एक कार्य सत्र आयोजित किया।
काओ बांग से हनोई तक यात्रा का समय घटाकर 3.5 घंटे कर दिया गया
डोंग डांग (लैंग सोन)-ट्रा लिन्ह (काओ बैंग) और हू नघी-ची लांग (लैंग सोन प्रांत) एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में निवेश सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में किया गया है, जिसका नेतृत्व देव का ग्रुप के नेतृत्व में निवेशकों के एक संघ द्वारा किया गया है।
इसमें से, डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना की कुल लंबाई 121 किमी है, जिसे 2 निवेश चरणों में विभाजित किया गया है, जिसका कुल निवेश 23,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है।
पहले चरण में 93 किलोमीटर से ज़्यादा का निवेश किया गया, जिसका कुल निवेश 14,114 अरब वियतनामी डोंग था, जिसमें से राज्य के बजट का हिस्सा 69% से ज़्यादा था। दूसरे चरण में शेष लगभग 28 किलोमीटर में निवेश जारी रहेगा।
आज तक, परियोजना स्थल की मंजूरी 93.6% तक पहुँच चुकी है, जिसमें काओ बांग प्रांत से होकर जाने वाला भाग 99% और लांग सोन प्रांत से होकर जाने वाला भाग 90% तक पहुँच चुका है। दोनों प्रांत दिसंबर के अंत तक परियोजना स्थल का 100% हिस्सा सौंपने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
निवेशकों, परियोजना उद्यमों और निर्माण ठेकेदारों ने 1,020 कर्मियों, 357 मशीनों और उपकरणों को जुटाया, 36 टीमों को तैनात किया, ताकि साइट खंडों को सौंपे जाने के समय दिन-रात एक साथ निर्माण कार्य को व्यवस्थित किया जा सके।
परियोजना का निर्माण 1 जनवरी, 2024 को शुरू हुआ, जिसमें 2024 में VND 1,010 बिलियन का कुल उत्पादन और VND 2,000 बिलियन का पूंजीगत स्रोतों का कुल संवितरण अपेक्षित है, जिससे 2025 में मार्ग खोलने और 2026 के अंत तक पूरी परियोजना को पूरा करने के दृढ़ संकल्प की नींव रखी गई।
एक बार पूरा हो जाने पर, यह राजमार्ग काओ बांग से हनोई और हनोई से काओ बांग तक की यात्रा का समय 6-7 घंटे से कम करके लगभग 3.5 घंटे कर देगा।
हू नघी-ची लांग परियोजना 60 किलोमीटर लंबी है और इसका कुल निवेश 11,000 अरब वीएनडी से अधिक है। इसमें से, परियोजना में भाग लेने वाली राज्य बजट पूंजी 5,495 अरब वीएनडी है; निवेशक पूंजी 5,529 अरब वीएनडी है, और कार्यान्वयन अवधि 2024-2026 है।
पूरा होने और संचालन के बाद, परियोजना ह्यु नघी-कोक नाम-तान थान सीमा द्वार (लैंग सोन) को हनोई-बाक गियांग-बाक निन्ह के आर्थिक केंद्रों से जोड़ेगी, हाई फोंग-क्वांग निन्ह क्षेत्र में बंदरगाहों से जोड़ेगी, घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ाने में योगदान देगी, साथ ही डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे, पूरे उत्तरी एक्सप्रेसवे नेटवर्क को सिंक्रनाइज़ करेगी, जिससे समग्र परिचालन दक्षता में सुधार होगा।
परियोजना का निर्माण अप्रैल 2024 में शुरू हुआ था। अब तक, साइट क्लीयरेंस का काम 67% पूरा हो चुका है और दिसंबर 2024 के अंत तक 100% साइट को सौंपने का लक्ष्य है। परियोजना ने 570 कर्मियों, मशीनरी और उपकरणों के 350 वाहनों को जुटाया है, और सौंपे गए साइट खंडों के अनुसार 30 निर्माण दल तैनात किए हैं। 2024 तक पूरा होने वाला कुल उत्पादन 595 बिलियन VND होने की उम्मीद है, जिसमें सभी स्रोतों से कुल संवितरण 1,450 बिलियन VND तक पहुँच जाएगा।
लैंग सोन प्रांत, काओ बांग प्रांत और दोनों परियोजनाओं के निवेशकों ने निवेश नीतियों को समायोजित करने, सार्वजनिक-निजी भागीदारी वित्तीय तंत्र और बैंकों से ऋण लेने से संबंधित कई सिफारिशें कीं...
देओ का के नेता ने यह भी कहा कि प्रधानमंत्री के निर्देश को क्रियान्वित करते हुए, समूह ने लांग सोन और काओ बांग दो प्रांतों के सहयोग से, जहां से परियोजना गुजरती है, वहां स्थानीय मानव संसाधन विकसित करने के लिए देओ का व्यावहारिक प्रशिक्षण केंद्र का निर्माण पूरा कर लिया है।
परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने पी.पी.पी. मॉडल के तहत डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना के चरण 2 के लिए निवेश योजना पर सहमति व्यक्त की, जिसमें राज्य बजट कुल निवेश का 70% समर्थन करता है, और निवेशक शेष 30% की व्यवस्था करता है (चरण 1 के समान)।
काओ बांग से का माऊ तक एक्सप्रेसवे 2025 में खुलेगा
रिपोर्ट, राय और समापन टिप्पणियों को सुनने के बाद, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने जोर देकर कहा कि 150 किलोमीटर से अधिक लंबाई वाली दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएं दोनों प्रांतों को जोड़ने, रेड रिवर डेल्टा, राजधानी क्षेत्र को उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र से जोड़ने के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं; देश को जोड़ें, काओ बांग-लैंग सोन से हनोई तक एक्सप्रेसवे को जोड़ें, उत्तर से दक्षिण तक का मऊ केप तक एक्सप्रेसवे खोलें, 2025 तक देश भर में कम से कम 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य में योगदान दें; साथ ही साथ चीन के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जुड़ें, एक बहुत बड़ा नया विकास स्थान खोलें।
ये दोनों राजमार्ग ऐतिहासिक स्थलों से भी गुजरते हैं, जैसे कि वह स्थान जहां राष्ट्रपति हो ची मिन्ह 30 वर्षों से अधिक समय तक विदेश में रहने के बाद क्रांति का प्रत्यक्ष नेतृत्व करने के लिए देश लौटे थे, और वह स्थान जहां डोंग खे अभियान हुआ था...
इसलिए, दोनों परियोजनाओं के कार्यान्वयन के छह महत्वपूर्ण अर्थ हैं, जो 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प के कार्यान्वयन में योगदान करते हैं; हृदय की आज्ञा; मन का दृढ़ संकल्प; लोगों की अपेक्षाएं; विकास की आवश्यकताएं और मांगें, वियतनाम और चीन की दो अर्थव्यवस्थाओं का संबंध; लोगों और देश के प्रति जिम्मेदारी।
इसलिए, हमें समय, बुद्धिमत्ता और आत्मनिर्भरता को महत्व देना चाहिए और इन दोनों परियोजनाओं को पूरा करने के लिए संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था, व्यवसायों और लोगों की संयुक्त शक्ति को जुटाना चाहिए। प्रधानमंत्री ने कहा, "संसाधन सोच से आते हैं, प्रेरणा नवाचार से आती है और शक्ति लोगों से आती है; ऊँची उड़ान भरने के लिए नवाचार करें, दूर तक पहुँचने के लिए रचनात्मक बनें और प्रगति एवं विकास के लिए एकीकरण करें।"
प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि हम उच्च संकल्प, महान प्रयास, कठोर कार्रवाई, फोकस और प्रमुख बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करें, प्रत्येक कार्य को पूरा करें, केवल चर्चा करें और करें, पीछे न हटें, पार्टी की नीतियों और वरिष्ठ नेताओं की आवश्यकताओं को सक्रिय, रचनात्मक और लचीली भावना के साथ व्यवहार में लागू करें, प्रगति को गति दें, परियोजनाओं की गुणवत्ता में सुधार करें और भ्रष्टाचार, नकारात्मकता, अपव्यय और समूह हितों को रोकें।
शासनाध्यक्ष ने कार्यान्वयन समिति के प्रमुख के रूप में दोनों प्रांतीय पार्टी सचिवों के साथ, लैंग सोन और काओ बांग, दोनों प्रांतों के दृढ़ संकल्प और दृढ़ संकल्प की भूरि-भूरि प्रशंसा की; परियोजना को सक्रिय रूप से क्रियान्वित करने वाले निवेशकों और ठेकेदारों का स्वागत किया; भूमि, निवास, पूजा स्थल, उत्पादन और व्यावसायिक भूमि देने के लिए लोगों का आभार व्यक्त किया। अब तक, भूमि की निकासी का कार्य मूलतः पूरा हो चुका है, दोनों परियोजनाएँ आकार ले चुकी हैं, विशेष रूप से 4 सुरंगों का निर्माण कार्य सक्रिय रूप से चल रहा है।
आने वाले समय में, प्रधानमंत्री ने निवेशकों और ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे अधिक मशीनरी और मानव संसाधन जुटाएं, तेज गति से काम करें, प्रगति के महत्वपूर्ण पथ का पुनर्निर्माण करें, "धूप पर काबू पाएं, बारिश पर काबू पाएं, तूफानों से न हारें", "जल्दी खाएं और सोएं", "जब पर्याप्त काम न हो तो दिन में काम करें, रात में काम करने का लाभ उठाएं", "3 शिफ्ट और 4 शिफ्ट" में काम करें, "टेट की छुट्टियों के दौरान, छुट्टी के दिनों में भी काम करें"... के दृढ़ संकल्प के साथ निर्माण का आयोजन करें।
साथ ही, "एक साथ सुनने और समझने", "एक साथ दृष्टि और कार्रवाई साझा करने", "एक साथ काम करने, एक साथ जीतने और एक साथ विकास करने", "एक साथ खुशी, आनंद और गर्व का आनंद लेने" की भावना के साथ परियोजना कार्यान्वयन में भाग लेने के लिए अधिक स्थानीय ठेकेदारों को सहयोग और संगठित करें।
प्रधानमंत्री ने संबंधित संस्थाओं (मंत्रालयों, 2 इलाकों) से अनुरोध किया कि वे "केवल चर्चा करें और कार्य करें, पीछे न हटें" की भावना के साथ नेतृत्व और निर्देशन जारी रखें। जिस भी स्तर पर अधिकार हो, उसी स्तर पर कार्य करें, यदि नहीं, तो हट जाएँ और दूसरों को करने दें। पार्टी समिति के नेतृत्व में, पूरी राजनीतिक व्यवस्था, फादरलैंड फ्रंट, सामाजिक-राजनीतिक संगठन, सेना, पुलिस, जनता, युवा, महिलाएँ आदि सभी को इसमें शामिल होना चाहिए और भाग लेना चाहिए, निवेशकों और ठेकेदारों को निर्माण स्थल पर अकेला नहीं छोड़ना चाहिए।
प्रस्तावों और सिफारिशों के समाधान पर राय देते हुए, प्रधान मंत्री ने 2025 में दोनों परियोजनाओं को शीघ्र पूरा करने का अनुरोध किया, जिससे 2025 में काओ बांग से का माऊ तक एक्सप्रेसवे के उद्घाटन में योगदान दिया जा सके, जिससे गुणवत्ता, तकनीक, सौंदर्य, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता, लोगों के जीवन को सुनिश्चित किया जा सके और भ्रष्टाचार और बर्बादी को रोका जा सके।
प्रधानमंत्री ने 2026 में पी.पी.पी. प्रारूप के तहत 4 पूर्ण लेनों के साथ डोंग डांग-ट्रा लिन्ह परियोजना के चरण 2 को तुरंत लागू करने पर सहमति व्यक्त की; साथ ही, वर्तमान कानूनी नियमों में कठिनाइयों और बाधाओं को तत्काल दूर करने के लिए सक्षम अधिकारियों को प्रस्ताव और सिफारिश करना आवश्यक है।
प्रधानमंत्री ने कहा: "हमें प्रत्येक वर्ष दोहरे अंक की आर्थिक वृद्धि हासिल करने तथा निर्धारित दो 100-वर्षीय लक्ष्यों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे में सफलता हासिल करनी होगी।"
दोनों परियोजनाओं के लिए ऋण पूंजी के संबंध में, प्रधानमंत्री ने टीएन फोंग वाणिज्यिक संयुक्त स्टॉक बैंक (टीपीबैंक) और वियतनाम समृद्धि संयुक्त स्टॉक वाणिज्यिक बैंक (वीपीबैंक) से अनुरोध किया कि वे सामंजस्यपूर्ण लाभ, साझा जोखिम और राज्य, उद्यमों और लोगों के बीच सामंजस्यपूर्ण हितों की भावना से दोनों परियोजनाओं में सक्रिय रूप से भाग लें; उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक, वित्त मंत्रालय, वियतनाम स्टेट बैंक और परिवहन मंत्रालय के नेताओं को नवंबर 2024 में दोनों बैंकों और संबंधित उद्यमों के साथ मिलकर संबंधित मुद्दों को हल करने और विशिष्ट कार्यों को लागू करने के लिए काम करने का निर्देश दिया।
प्रधानमंत्री ने आगे कहा कि आज की तरह आज़ादी और स्वतंत्रता पाने के लिए कई पीढ़ियों ने संघर्ष किया है और बलिदान दिए हैं। बैंकों और व्यवसायों के विकास के लिए एक वातावरण और परिस्थितियाँ हैं, इसलिए बैंक और व्यवसाय वियतनामी कानूनी संस्थाएँ हैं, वियतनामी अर्थव्यवस्था के विषय हैं, और जब लोगों और देश को उनकी ज़रूरत हो, तो उन्हें इसके लिए तैयार रहना चाहिए। प्रधानमंत्री के अनुसार, व्यापार करने में कभी घाटा होता है, कभी मुनाफ़ा होता है, मुद्दा समग्र दक्षता का है और ऐसे समय भी आते हैं जब हमें देश के विकास के लिए, लोगों, राष्ट्र और लोगों के हित के लिए त्याग करना पड़ता है।
लैंग सोन को स्मार्ट बॉर्डर गेटों के कार्यान्वयन में अग्रणी भूमिका निभाने की आवश्यकता है
बैठक में, वित्त मंत्रालय, लैंग सोन प्रांत की जन समिति और विएटल समूह ने लैंग सोन और गुआंग्शी (चीन) के बीच स्मार्ट बॉर्डर गेट के पायलट कार्यान्वयन पर रिपोर्ट प्रस्तुत की। लैंग सोन प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष हो तिएन थियू ने कहा कि आज दोपहर (14 नवंबर) लैंग सोन और गुआंग्शी स्मार्ट बॉर्डर गेट के संचालन के समन्वय हेतु नियमों पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करेंगे।
वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप (ईवीएन) के नेताओं ने वियतनाम और चीन के बीच विद्युत ग्रिडों के कनेक्शन को बढ़ावा देने; तथा दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण के लिए विद्युत अवसंरचना के स्थानांतरण पर भी रिपोर्ट दी।
प्रधानमंत्री ने लैंग सोन से अनुरोध किया कि वे स्मार्ट सीमा द्वारों के कार्यान्वयन में अग्रणी भूमिका निभाएं तथा अन्य स्थानों पर भी उनका अनुकरण जारी रखें; स्थानीय नेता दोनों देशों के वरिष्ठ नेताओं के बीच हुई सहमति के अनुसार कार्यान्वयन के लिए चीनी पक्ष के साथ सक्रिय रूप से चर्चा करें।
वित्त मंत्रालय इस कार्य के लिए 2024 के आरक्षित कोष में बजट का संतुलन बनाए रखता है; मंत्रालय और शाखाएँ सक्रिय रूप से भाग लेती हैं, कड़ी मेहनत करती हैं, दबाव नहीं डालतीं या टालती नहीं हैं, जहाँ भी कठिनाइयाँ और बाधाएँ आती हैं, उनका समाधान करती हैं और प्रत्येक स्तर पर कार्य का समाधान करती हैं। साथ ही, प्रधानमंत्री ने भ्रष्टाचार और नकारात्मकता को रोकने और प्रभावी प्रबंधन की आवश्यकता पर बल दिया।
समय, बुद्धिमत्ता, निर्णायकता और जिम्मेदारी की भावना को महत्वपूर्ण बताते हुए प्रधानमंत्री ने आशा व्यक्त की कि संबंधित पक्ष हाथ मिलाएंगे, योगदान देंगे, एकजुट होंगे और कार्यों के क्रियान्वयन में एकजुट होंगे, ताकि देश को एक नए युग, राष्ट्रीय विकास के युग में लाने में योगदान दिया जा सके।
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स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html
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