राजमार्ग को चालू करने के लिए नई वस्तुओं को समकालिक रूप से पूरा करना

यह सम्मेलन में परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम का निर्देश है कि 2024 में काम का सारांश प्रस्तुत किया जाए और आज दोपहर (8 जनवरी) परियोजना प्रबंधन बोर्ड (क्यूएलडीए) 6 की 2025 की योजना को लागू किया जाए।

प्रगति में तेजी लाएँ, मूल रूप से पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को 2025 तक पूरा करें

सम्मेलन में बोलते हुए, परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने ज़ोर देकर कहा: "2024 में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 ने कई उल्लेखनीय परिणाम हासिल किए हैं। बोर्ड के वितरण परिणामों ने उद्योग की समग्र उपलब्धियों में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।"

परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने सम्मेलन में भाषण दिया।

"एक डोंग का वितरण करने के लिए बहुत सारी कानूनी प्रक्रियाएं अपनानी पड़ती हैं, जिसके लिए बहुत सख्त प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 ने अच्छा काम किया है।

बोर्ड द्वारा प्राप्त परिणाम योजना के क्रियान्वयन में एकजुटता, सक्रियता और दृढ़ संकल्प के कारण हैं। उप मंत्री ने कहा, "केवल एकजुटता, अनुशासन और व्यवस्था ही सौंपे गए राजनीतिक कार्यों को पूरा करने की शक्ति पैदा कर सकती है।"

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के प्रबंधन के तहत 200 किमी से अधिक की कुल लंबाई वाली 4 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का उल्लेख करते हुए, उप मंत्री ने जोर दिया: परियोजनाओं को निर्धारित समय पर पूरा करने से पूरे देश में 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा, मूल रूप से पार्टी के संकल्प 13 में निर्धारित 2025 तक पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को पूरा करना होगा।

"दो पूर्ण हो चुकी परियोजनाओं: नघी सोन - दीएन चाऊ, दीएन चाऊ - बाई वोट के अलावा, दो घटक परियोजनाएं: 2021 - 2025 की अवधि में उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे पर वुंग आंग - बुंग, बुंग - वान निन्ह, जल्द ही फिनिश लाइन तक पहुंचने के लिए दिन-रात काम कर रही हैं।

उप मंत्री ने निर्देश दिया कि इन परियोजनाओं को परिचालन में लाने से पहले सभी कार्यों (विश्राम स्थल, टोल स्टेशन, बुद्धिमान यातायात नियंत्रण प्रणाली, वाहन भार नियंत्रण स्टेशन आदि) को समकालिक रूप से पूरा किया जाना चाहिए, ताकि ऐसी स्थिति से बचा जा सके जहां निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले मार्ग को काट दिया जाए या लंबवत काट दिया जाए।

खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे घटक 2 परियोजना के संबंध में उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने कहा कि यह एक बहुत ही कठिन परियोजना है, जिसमें जटिल भूभाग और तकनीकें शामिल हैं, जिसमें एक पहाड़ के बीच से सुरंग और एक ऊंचा पुल भी शामिल है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 को प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करने, 2026 में 80% उत्पादन प्राप्त करने का प्रयास करने, शेष मदों को 2026 में पूरा करने, दोनों स्थानों द्वारा प्रबंधित घटक परियोजनाओं के साथ शीघ्र दोहन और समन्वय सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।

उप मंत्री ने कहा, "बोर्ड को परियोजना निपटान पर भी ध्यान केंद्रित करने तथा निवेशकों के साथ समन्वय करने की आवश्यकता है, ताकि डिएन चाऊ-बाई वोट खंड पर बीओटी परियोजना से संबंधित कार्यों को प्रभावी ढंग से पूरा किया जा सके।"

उप मंत्री ने यह भी कहा कि आने वाले समय में कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का विकेंद्रीकरण स्थानीय प्राधिकरणों को किया जाता रहेगा। आने वाले समय में रेलवे परियोजनाओं में निवेश को प्राथमिकता दी जाएगी।

उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना को निवेश के लिए सैद्धांतिक रूप से राष्ट्रीय असेंबली द्वारा अनुमोदित किए जाने के बाद, यह उम्मीद की जाती है कि फरवरी 2025 में, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना को राष्ट्रीय असेंबली में विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जाना जारी रहेगा।

यहां से, उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 से अनुरोध किया कि वे अभिविन्यास पर शोध, उपकरण की व्यवस्था, तथा मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने पर ध्यान केंद्रित करें, ताकि वे अधिक बड़े और अधिक जटिल कार्यभार के साथ नई स्थिति के लिए उपयुक्त रूप से अनुकूलित हो सकें।

प्रतिनिधिमंडल की ओर से उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने उत्कृष्ट उपलब्धियों वाले समूहों और व्यक्तियों को वियतनाम के परिवहन के विकास के लिए पदक (स्क्रीन के बाईं ओर) और परिवहन मंत्री का योग्यता प्रमाण पत्र (स्क्रीन के दाईं ओर) प्रदान किया।

बड़ी मात्रा में पूंजी वितरित करने, श्रमिकों की आय बढ़ाने के प्रयास

इससे पहले, सम्मेलन में रिपोर्ट करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के निदेशक श्री ट्रान हू हाई ने कहा कि 2024 में, इकाई को सौंपे गए कार्य की मात्रा बहुत बड़ी थी।

आवंटित सार्वजनिक निवेश पूंजी की कुल राशि 10,570 बिलियन VND तक है (वर्ष की शुरुआत में आवंटित पूंजी 8,686 बिलियन VND थी, जिसमें अतिरिक्त 1,884 बिलियन VND शामिल है), जो सरकार द्वारा परिवहन मंत्रालय को सौंपी गई पूंजी का लगभग 14% है।

यह लगातार दूसरा वर्ष है जब परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 को परिवहन मंत्रालय द्वारा 10,000 बिलियन VND से अधिक की भारी पूंजी सौंपी गई है।

अब तक, संवितरण परिणाम 10,168 बिलियन VND तक पहुँच गया है, जो पूंजी योजना का 96.2% है, और परिवहन मंत्रालय के सर्वोत्तम संवितरण परिणामों वाले PMU में से एक है। बोर्ड शेष समय में पूंजी योजना का 99.62% संवितरण करने के लिए निरंतर प्रयास कर रहा है।

वर्ष के दौरान, बोर्ड ने पीपीपी प्रारूप के तहत एक्सप्रेसवे घटक परियोजना, डिएन चाऊ - बाई वोट खंड के उद्घाटन को निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए निवेशकों से आग्रह किया और उनके साथ समन्वय किया।

वुंग आंग - बुंग और बुंग - वान निन्ह खंडों की घटक परियोजनाओं की निर्माण प्रगति में तेजी लाई जा रही है, प्रगति को 6-8 महीने तक छोटा किया जा रहा है, 30 अप्रैल, 2025 से पहले बुंग - वान निन्ह खंड के मुख्य मार्ग को पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है, और 30 जून, 2025 से पहले वुंग आंग - बुंग खंड; मूल रूप से प्रगति और गुणवत्ता की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए परिवहन मंत्रालय के मुख्यालय का नवीनीकरण करने की परियोजना को पूरा करें।

कुछ अन्य परियोजनाएं जैसे: खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे, होआ बिन्ह शहर, होआ बिन्ह प्रांत से गुजरते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 6 का नवीनीकरण और उन्नयन... निर्माण में तेजी लाने का आग्रह किया जा रहा है, 2024 में पूंजी योजना का 100% वितरित करने का प्रयास किया जा रहा है।

निवेश के संबंध में, बोर्ड ने निन्ह बिन्ह और थान होआ प्रांतों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 45 के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना में निवेश की तैयारी में संबंधित एजेंसियों के साथ सक्रिय रूप से काम किया है, जिसका प्रारंभिक कुल निवेश 4,500 बिलियन वीएनडी है।

श्री हाई ने बताया, "2024 में, श्रमिकों का औसत वेतन भी सकारात्मक संकेत दर्ज करेगा, जो 15.2 मिलियन वीएनडी/व्यक्ति/माह तक पहुंच जाएगा, जो 2023 की तुलना में 15% से अधिक की वृद्धि होगी।"

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के निदेशक श्री ट्रान हू हाई ने सम्मेलन में रिपोर्ट दी।

प्राप्त परिणामों को जारी रखते हुए, 2025 में, सौंपी जा रही प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित करने के लक्ष्य के साथ, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 का लक्ष्य सक्रिय रूप से नौकरियों की तलाश करना है।

"30 नवंबर, 2024 को, नेशनल असेंबली ने लगभग 1,541 किमी लंबाई वाले उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के लिए निवेश नीति को मंजूरी दी, जिसमें 1.7 मिलियन बिलियन वीएनडी का प्रारंभिक कुल निवेश होगा, जिसकी व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट 2025 से तैयार की जाएगी और मूल रूप से 2035 में पूरी होगी।

3 उत्तरी रेलवे लाइनें: लाओ काई - हनोई - हाई फोंग, लैंग सोन - हनोई, मोंग काई - हा लोंग - हाई फोंग जो चीन को जोड़ती हैं; 2 दक्षिणी रेलवे लाइनें: थू थिएम - लोंग थान; हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो पर भी निवेश के लिए अध्ययन किया जा रहा है।

नई स्थिति में बदलती आवश्यकताओं का सामना करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 के अधिकारी और कर्मचारी रेलवे क्षेत्र में अपने पेशेवर ज्ञान का अध्ययन और सुधार कर रहे हैं ताकि जब परिवहन मंत्रालय द्वारा कार्य सौंपा जाए, तो वे तुरंत नौकरी की आवश्यकताओं को पूरा कर सकें," श्री हाई ने साझा किया।

2025 में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 का उद्देश्य नौकरी की स्थिति परियोजना को प्रभावी ढंग से लागू करना, संगठनात्मक संरचना को परिपूर्ण करना; कर्मचारियों के पुनर्गठन और मानकीकरण से जुड़े वेतन को सुव्यवस्थित करना जारी रखना; 2025 में औसत वेतन में 2024 की तुलना में 10% की वृद्धि के साथ अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए आय में वृद्धि करना।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-hoan-thanh-dong-bo-cac-hang-muc-moi-dua-cao-toc-vao-khai-thac-192250108155129843.htm