क्वांग नाम बस मार्गों को पुनर्जीवित करना

ताम क्य दा नांग बस लोगों के जातीय समूहों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करती है (1).jpg — टैम क्य से दा नांग तक की दो-तरफ़ा बस को पहले कई लोग यात्रा के लिए चुनते थे। फोटो: एनबी

उतार-चढ़ाव का समय

2005 में, बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन सेवा पहली बार क्वांग नाम में शुरू हुई, जो ताम क्य - दा नांग और इसके विपरीत अंतर-प्रांतीय मार्ग बनाती है।

इस "शुभारंभ" के बाद, कई अंतर-प्रांतीय बस मार्ग और अंतर-प्रांतीय बसें शुरू की गईं, जो ग्रामीण क्षेत्रों को शहरी क्षेत्रों से तथा मैदानी, तटीय क्षेत्रों और पहाड़ी क्षेत्रों के बीच जोड़ती हैं।

क्वांग नाम परिवहन विभाग के पूर्व निदेशक श्री ट्रुओंग वान कैन ने कहा, "बस मार्गों (सभी बिना बजट सब्सिडी के) ने पर्यटकों सहित सभी वर्गों के लोगों की यात्रा, व्यापार, काम, अध्ययन और चिकित्सा उपचार की ज़रूरतों को पूरा किया है। बसों ने सड़क पर अधिकांश निजी वाहनों की जगह ले ली है, जिससे दुर्घटनाओं का जोखिम कम हुआ है और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान मिला है।"

2020 से पहले, क्वांग नाम और दा नांग के पास कई दो-तरफा बस मार्ग थे, जिनमें टैम क्यू - दा नांग, फु दा (दुय ज़ुयेन) - दा नांग, क्यू सोन - दा नांग, ऐ नघिया (दाई लोक) - दा नांग, होई एन - दा नांग शामिल थे।

ये बसें दा नांग शहर तक जाती हैं और इनका किराया अधिकांश श्रमिकों की आय के अनुकूल है। अंतर-प्रांतीय बसों की तरह, अंतर-प्रांतीय बस मार्गों का उपयोग न केवल छात्र, श्रमिक या काम पर या डॉक्टर के पास जाने वाले लोग करते हैं, बल्कि अधिकारी और सरकारी कर्मचारी भी करते हैं।

सप्ताहांत, छुट्टियों और टेट की छुट्टियों के दौरान, बसों ने यातायात की अचानक बढ़ी हुई माँग को सफलतापूर्वक संभाला है। इसके अलावा, बारिश और तूफ़ान के मौसम में लोगों को निकालने और कोविड-19 महामारी के दौरान लोगों को क्वारंटाइन में ले जाने के लिए भी बसों का इस्तेमाल किया गया है।

फु दा - दा नांग बस, दुय शुयेन के पश्चिमी क्षेत्र के लोगों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करती है। फोटो: एनबी

लेकिन संचालन की एक अवधि के बाद, वाहनों की गुणवत्ता में लगातार गिरावट आई है, और वाहन वातानुकूलन को बनाए नहीं रख सकते हैं (टैम क्य - होई एन - डिएन नगोक और टैम क्य - चू लाई हवाई अड्डा मार्गों को छोड़कर)।

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि, चूंकि परिवहन व्यवसाय, विशेष रूप से सहकारी समितियां, अपने सभी राजस्व को वाहन मालिकों और चालकों को आउटसोर्स करती हैं, जिससे वाहनों के बीच ग्राहकों के लिए संघर्ष और प्रतिस्पर्धा पैदा होती है, इससे एक खराब छवि बनती है, तथा यातायात सुरक्षा और सामाजिक व्यवस्था प्रभावित होती है।

पुनः प्रवर्तन

1 सितंबर, 2020 से, दा नांग ने शहर के केंद्र से क्वांग नाम - दा नांग को जोड़ने वाले बस मार्गों के मार्ग को समायोजित करने की नीति लागू की है।

टैम क्य - चू लाई हवाई अड्डा बस सार्वजनिक यात्री परिवहन में एक उज्ज्वल स्थान है। फोटो: एनबी

क्वांग नाम से दा नांग के बाहरी इलाके तक, दक्षिणी बस स्टेशन (टैम क्य - दा नांग, फु दा - दा नांग, क्यू सोन - दा नांग मार्ग), या वियतनाम - कोरिया विश्वविद्यालय बस स्टेशन (होई एन - दा नांग), या होआ वांग जिले के प्रशासनिक केंद्र (ऐ नघिया - दा नांग) पर आने वाली नई बसों को रुकना होगा।

शहर के केंद्र में जाने के इच्छुक यात्रियों को मोटरबाइक टैक्सी या परिवहन के अन्य साधनों का विकल्प चुनना पड़ता है, जो समय लेने वाले और महंगे दोनों हैं, इसलिए ग्राहक कम होते जा रहे हैं। मूल रूप से सब्सिडी न मिलने और तकनीकी कारों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण अकुशलता के कारण परिवहन व्यवसाय इकाई को अपना संचालन बंद करना पड़ा है।

प्रांतीय जन परिषद के पूर्व उपाध्यक्ष श्री वो होंग के अनुसार, यह बेहद दुखद है कि क्वांग नाम को दा नांग से जोड़ने वाले बस मार्ग अब बंद हैं। क्योंकि क्वांग नाम और दा नांग के बीच का चौराहा बहुत बड़ा है।

क्वांग नाम - दा नांग को जोड़ने वाला बस मार्ग एलके21, जो अभी-अभी चालू हुआ है, यात्रियों को राष्ट्रीय राजमार्ग पर उतार रहा है, जो नाम फुओक (दुय शुयेन) से होकर गुजर रहा है।

क्वांग नाम में जिन लोगों के बच्चे स्कूल नहीं जाते हैं, उनके बच्चे भी दा नांग में रहते हैं और काम करते हैं; इसके विपरीत, दा नांग में रहने वाले कई बच्चों के माता-पिता और करीबी रिश्तेदार क्वांग नाम में हैं... इसलिए, क्वांग नाम से दा नांग और वापस क्वांग नाम के लिए बस की शुरुआत दोनों इलाकों के लोगों और अधिकारियों की यात्रा आवश्यकताओं को वैध रूप से पूरा करने के लिए की गई थी।

क्वांग नाम प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति और दा नांग सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति की आम सहमति से, संबंधित स्तरों और क्षेत्रों ने कनेक्शन योजना के निर्माण और पूर्णता को बढ़ावा देने के लिए प्रयास किए हैं, सामग्री, विधियों और कार्यान्वयन इकाई पर सहमति व्यक्त की है, और दो-तरफ़ा गैर-सब्सिडी वाले बस मार्गों दा नांग - ताम क्य और दा नांग - होई एन को जोड़ने के लिए एक पायलट इकाई का चयन किया है।

26 अप्रैल को, बस रूट संख्या 02, LK02, संख्या 21, LK21 के संचालन की आधिकारिक घोषणा की गई। आधुनिक बसों, यातायात अवसंरचना के अनुकूल डिज़ाइन और किफायती कीमतों ने लोगों का खूब ध्यान आकर्षित किया है।

क्वांग नाम को दा नांग से जोड़ने वाली एक आधुनिक बस में यात्री सवार हैं। फोटो: एनबी

क्वांग नाम परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री ले क्वांग हियू के अनुसार, उपरोक्त बस मार्ग सड़क पर मोटरबाइकों की संख्या को कम करने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और वाहन नेटवर्क योजना के अनुरूप होने में मदद करेंगे।

श्री हियू ने यह भी सुझाव दिया कि बस संचालकों को अपनी प्रतिबद्धताओं और कानूनी नियमों का कड़ाई से पालन करना चाहिए। क्वांग नाम के अधिकारी नियमित रूप से निरीक्षण करते हैं और उल्लंघनों से सख्ती से निपटते हैं, जिससे बस परिवहन का व्यवस्थित संचालन सुनिश्चित होता है और मूल रूप से सभ्य यात्री परिवहन सेवाओं के मानकों को पूरा किया जा सकता है।

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