नाम दीन्ह में दाओ नदी पर 1,200 बिलियन वीएनडी केबल-स्टेड पुल का बंद होना

उच्च दृढ़ संकल्प के साथ, "सूरज पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने" की भावना, लगातार "3 शिफ्ट, 4 क्रू" के साथ, लगभग 25 महीने के निर्माण के बाद, अब तक, नाम दीन्ह में दाओ नदी पर 1,200 बिलियन वीएनडी केबल-स्टेड ब्रिज ने सभी एप्रोच स्पैन के ब्रिज डेक की स्थापना और निरंतर स्पैन क्लोजर को पूरा कर लिया है।

16 दिसंबर को, नाम दीन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने सोंग हाओ स्ट्रीट को वु हू लोई स्ट्रीट से जोड़ने वाले दाओ नदी पर बने पुल को बंद करने के लिए एक समारोह आयोजित किया।

श्रमिक नाम दीन्ह शहर में सोंग हाओ स्ट्रीट को वु हू लोई स्ट्रीट से जोड़ने वाले दाओ नदी पर केबल-स्टेड पुल के लिए कंक्रीट डाल रहे हैं।

सोंग हाओ स्ट्रीट को वू हू लोई स्ट्रीट, नाम दीन्ह शहर से जोड़ने वाले दाओ नदी पर एक पुल बनाने की परियोजना को प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल द्वारा 25 अक्टूबर, 2021 के संकल्प संख्या 45/एनक्यू-एचडीएनडी द्वारा अनुमोदित किया गया था और प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा 28 मार्च, 2022 के निर्णय संख्या 619/क्यूडी-यूबीएनडी द्वारा अनुमोदित किया गया था।

पूरा होने पर, यह परियोजना नाम दीन्ह शहर के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने, दक्षिणी जिलों से संपर्क बढ़ाने, माल परिवहन और लोगों की यात्रा की जरूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करने में योगदान देगी;

यह परियोजना शहरी परिदृश्य का भी एक आकर्षण है और सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए गति पैदा करती है, तथा निवेश को आकर्षित करने और नाम दीन्ह शहर के शहरी विकास में योगदान देती है...

इस परियोजना में कुल 1,200 बिलियन VND का निवेश किया गया है, जिसमें दाओ नदी पर एक पुल और लगभग 1.6 किमी लम्बी एक पहुंच सड़क का निर्माण भी शामिल है।

यह परियोजना नांग तिन्ह वार्ड में ट्रान बिच सान स्ट्रीट और सोंग हाओ स्ट्रीट के चौराहे से शुरू होती है; इसका अंतिम बिंदु वु हू लोई स्ट्रीट से मिलता है - जो वु हू लोई स्ट्रीट से नाम वान वार्ड, नाम दीन्ह सिटी में राष्ट्रीय राजमार्ग 21बी तक नाम दीन्ह सिटी की दक्षिणी अक्ष सड़क परियोजना से जुड़ता है।

नदी पार करने वाला यह पुल लगभग 0.8 किमी लंबा है और इसका अनुप्रस्थ काट 20.5 मीटर है; इसमें 16 स्पैन हैं, जिनमें 13 एप्रोच स्पैन और 3 सतत गर्डर स्पैन शामिल हैं। पुल का मुख्य भाग एक केबल-स्टेड पुल जैसा दिखता है, जिसमें पूर्व-तनावग्रस्त प्रबलित कंक्रीट से बनी एक सतत मिश्रित केबल गर्डर प्रणाली का उपयोग किया गया है, जिसमें पुल के डेक से 31.5 मीटर ऊँचे दो प्रबलित कंक्रीट टावर शामिल हैं, जिनके प्रत्येक किनारे पर 9 केबल-स्टेड केबल बंडल लगे हैं। टावर का आकार एक कलात्मक रूप प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस पहुँच पुल में पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट गर्डर संरचना का उपयोग किया गया है। पुल के दोनों सिरों पर पहुँच मार्ग लगभग 0.8 किमी लंबा है, जिसका अनुप्रस्थ काट योजना के अनुसार है; जिसमें सोंग हाओ स्ट्रीट और ट्रान बिच सैन स्ट्रीट से तिएन फोंग स्ट्रीट के बीच का चौराहा 26 से 28 मीटर चौड़ा है, प्रत्येक तरफ 3 से 5 मीटर चौड़ा फुटपाथ है, और सड़क की सतह 18 मीटर चौड़ी है;

नाम दिन्ह में दाओ नदी पर बना केबल पुल ऊपर से देखा जा सकता है।

सोंग हाओ स्ट्रीट और टीएन फोंग स्ट्रीट से ट्रान नहान टोंग स्ट्रीट के बीच का चौराहा 38.5 मीटर चौड़ा है, प्रत्येक तरफ 3 मीटर चौड़ा फुटपाथ है, पुल के दोनों तरफ सड़क की सतह 6 मीटर चौड़ी है, पुल 20.5 मीटर चौड़ा है; औ को स्ट्रीट से वु हू लोई स्ट्रीट तक का खंड 34 मीटर चौड़ी दो लेन वाली सड़क है, प्रत्येक तरफ 5 मीटर चौड़ा फुटपाथ है, प्रत्येक तरफ 10.5 मीटर चौड़ी सड़क की सतह और 3 मीटर चौड़ी मध्य पट्टी है;

वु हू लोई स्ट्रीट से मार्ग के अंत तक, दक्षिणी अक्ष सड़क परियोजना से जुड़ते हुए, नाम दीन्ह सिटी ने 46 मीटर की चौड़ाई के साथ दो लेन वाली सड़क डिजाइन की है, प्रत्येक तरफ 10 मीटर चौड़ा फुटपाथ है, प्रत्येक तरफ 10.5 मीटर चौड़ी सड़क की सतह और 5 मीटर चौड़ी मध्य पट्टी है।

उच्च दृढ़ संकल्प के साथ, "सूरज पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने" की भावना, तत्काल और उत्साही श्रम उत्पादन, लगातार "3 शिफ्ट 4 टीम", निर्माण संगठन के लगभग 25 महीनों के बाद, अब तक, परियोजना ने सभी दृष्टिकोण स्पैन के पुल डेक की स्थापना पूरी कर ली है, निरंतर स्पैन बंद करना, नींव परतों का निर्माण, दृष्टिकोण सड़क की सतह, पूरे प्रोजेक्ट की कार्यान्वयन मात्रा 90% से अधिक तक पहुंच गई है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm