दक्षिणी गतिशील क्षेत्र में बुनियादी ढांचे की "अड़चनों" को पहचानते हुए, प्रांतीय पार्टी कांग्रेस की प्रांतीय योजना और संकल्प ने विकास के दायरे को विस्तारित करने, एक नए शहरी परिदृश्य को आकार देने और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कार्य के रूप में समकालिक, आधुनिक और बहुआयामी बुनियादी ढांचे के विकास की पहचान की है।
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| हुओंग लो 2 सड़क का निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे से जोड़ती है, यह मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के समानांतर चलता है। |
वर्तमान में, डोंग नाई प्रांत और आसपास के क्षेत्रों को निर्बाध रूप से जोड़ने वाली "नई धमनियों" का निर्माण करते हुए, कई महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं में निवेश को गति दे रहा है।
ये "मेगा-प्रोजेक्ट" विकास के परिदृश्य को आकार दे रहे हैं।
यह हुओंग लो 2 सड़क परियोजना और इसका विस्तार है, जो वर्तमान में कार्यान्वित हो रही है या होने वाली है। पूरा होने पर, यह मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे से जोड़ने में मदद करेगा, जिससे डोंग नाई से हो ची मिन्ह सिटी और इसके विपरीत एक नया और अधिक सुविधाजनक मार्ग बनेगा।
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| बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली एक रणनीतिक परियोजना माना जाता है और इसके 2025 के अंत तक यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। |
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली एक रणनीतिक परियोजना माना जाता है, जो औद्योगिक क्षेत्रों और लॉजिस्टिक्स केंद्रों, बंदरगाहों, हवाई अड्डों और पर्यटन क्षेत्रों के बीच एक सीधा व्यापार मार्ग तैयार करती है। योजना के अनुसार, यह परियोजना इस वर्ष दिसंबर में यातायात के लिए खुल जाएगी। उस समय, यह मार्ग न केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर दबाव कम करेगा और औद्योगिक क्षेत्रों से बंदरगाहों और हवाई अड्डों तक यात्रा के समय को कम करेगा, बल्कि पूर्व हो ची मिन्ह सिटी और पूर्व बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से संबंधित वार्डों और कम्यूनों को भी जोड़ेगा, जिन्हें पहले डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरना पड़ता था।
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाली "रीढ़ की हड्डी" है, जो हो ची मिन्ह सिटी महानगर क्षेत्र के विकास को बढ़ावा देने के लिए एक रणनीतिक परिवहन गलियारा बनाती है। विशेष रूप से, डोंग नाई से होकर गुजरने वाला लगभग 10 किमी का खंड सीधे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे और विस्तारित हुआंग लो 2 सड़क से जुड़ता है, जिससे डोंग नाई नदी के किनारे एक औद्योगिक-शहरी-सेवा विकास अक्ष बनता है। न्होन ट्राच पुल एक प्रमुख आकर्षण है, जो इस क्षेत्र के अपेक्षाकृत अलगाव को तोड़ता है।
वुंग ताऊ चौराहे से वो गुयेन गियाप रोड और बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के चौराहे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर बनने वाली एलिवेटेड रोड परियोजना को डोंग नाई प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने सैद्धांतिक रूप से मंजूरी दे दी है और प्रांतीय जन समिति ने निवेशक को प्रस्ताव तैयार करने की अनुमति दे दी है। प्रांत का लक्ष्य 2025 के अंत तक निर्माण कार्य शुरू करना है।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो टैन डुक के अनुसार: इस परियोजना के कार्यान्वयन का उद्देश्य न केवल एक व्यापक परिवहन अवसंरचना प्रणाली विकसित करना और यातायात जाम की समस्या का मौलिक रूप से समाधान करना है, बल्कि तकनीकी अवसंरचना को पूरा करना और एक आधुनिक और आकर्षक शहरी परिदृश्य का निर्माण करना भी है।
बिएन होआ-वुंग ताऊ और बिएन होआ-सुओई तिएन मेट्रो, ये दोनों शहरी रेलवे लाइनें पूरी होने पर बहुआयामी परिवहन नेटवर्क को पूरा करने, सड़कों पर भीड़ कम करने और एक आधुनिक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने में योगदान देंगी। विशेष रूप से, बिएन होआ-सुओई तिएन मेट्रो लाइन डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो प्रणाली से सीधे जोड़ने में मदद करेगी, जिससे दक्षिण में पहला अंतर-क्षेत्रीय शहरी परिवहन लूप बनेगा।
दक्षिणी डोंग नाई प्रांत में आगामी महत्वपूर्ण परिवहन विकास परियोजनाओं में से एक है कनेक्टिंग ब्रिज सिस्टम। इसके तहत, डोंग नाई ने हो ची मिन्ह सिटी से डोंग नाई नदी पर तीन सड़क पुलों के निर्माण में सहयोग करने का प्रस्ताव रखा है: कैट लाई ब्रिज, डोंग नाई 2 ब्रिज और फू माई 2 ब्रिज। ये पुल क्षेत्र के दो प्रमुख औद्योगिक और शहरी केंद्रों के बीच "सुनहरी कड़ी" का काम करेंगे, जिससे शहरी और आर्थिक विकास के नए अवसर खुलेंगे।
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| हुओंग हाईवे 2 पर वाम काई सुत पुल का निर्माण पूरा हो चुका है, जो इस सड़क के दोनों किनारों को जोड़ने और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ने के लिए तैयार है। |
लॉन्ग हंग वार्ड के एक रियल एस्टेट निवेशक ने बताया कि हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाले पुलों का निर्माण अत्यंत आवश्यक है, विशेष रूप से प्रांतीय विलय के बाद, क्योंकि हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई क्षेत्रों के बीच परिवहन संपर्क की बढ़ती आवश्यकता है। रिंग रोड 2 और रिंग रोड 3 के साथ-साथ हनोई राजमार्ग, हुआंग लो 2 और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से जुड़ने वाले पुलों के निर्माण से टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे और लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाला एक नया परिवहन मार्ग बनेगा। इसके अलावा, दोनों प्रांतों को सीधे जोड़ने वाले पुल डोंग नाई नदी के किनारे स्थित प्रमुख शहरी क्षेत्रों जैसे एक्वा सिटी, लॉन्ग हंग, अमाता लॉन्ग थान और केएन बिएन होआ को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे नदी किनारे के शहरी क्षेत्र के विकास और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलता है।
उपर्युक्त तीन पुल परियोजनाओं के अतिरिक्त, डोंग नाई डोंग नाई नदी पर एक और पुल का निर्माण कर रहा है जो हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 से जुड़ेगा। यह पुल डोंग नाई ब्रिज 1 और डोंग नाई ब्रिज 2 के बीच स्थित होने की उम्मीद है। यदि यह परियोजना कार्यान्वित होती है, तो यह लॉन्ग हंग और फुओक टैन में शहरी परियोजनाओं को मजबूत प्रोत्साहन प्रदान करेगी, जिससे क्षेत्र का अचल संपत्ति मूल्य उसकी अंतर्निहित क्षमता के अनुरूप स्तर तक पहुंच जाएगा, साथ ही एक समृद्ध नदी तटीय शहरी क्षेत्र के निर्माण में योगदान मिलेगा, निवेश आकर्षित होगा और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
दक्षिणपूर्वी क्षेत्र में डोंग नाई नदी के दोनों किनारों पर परिवहन अवसंरचना को मजबूत करने और शहरी क्षेत्रों को विकसित करने के प्रयासों के संदर्भ में, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच संपर्क की आवश्यकता तेजी से बढ़ रही है। ये परियोजनाएं न केवल मौजूदा यातायात जाम को कम करेंगी बल्कि पूरे क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को भी गति प्रदान करेंगी। पूर्ण होने पर, ये परियोजनाएं यात्रा के समय को कम करेंगी, व्यापार को बढ़ावा देंगी, निवेश आकर्षित करेंगी और क्षेत्र के दो प्रमुख आर्थिक केंद्रों के बीच निर्बाध विकास का मार्ग प्रशस्त करेंगी।
रणनीतिक गलियारे बनाने के लिए जोड़ना
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| डोंग नाई प्रांत के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में स्थित लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के इस वर्ष के अंत तक पूरा होने और 2026 में वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने की उम्मीद है। |
डोंग नाई प्रांतीय योजना में, बिएन होआ - लॉन्ग थान - न्होन ट्राच क्षेत्र को "विकास का स्वर्णिम त्रिकोण" घोषित किया गया है। यह एक गतिशील अक्ष है जो विकास केंद्रों को जोड़ता है: डोंग नाई नदी के किनारे मौजूदा शहरी प्रणालियों वाले पारिस्थितिक शहरी क्षेत्र और नए शहरी क्षेत्र, राष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, और अंतर्राष्ट्रीय रसद प्रवेश द्वार के रूप में फुओक आन - थी वाई - गो डाउ बंदरगाह समूह। इस गलियारे के विकास से पूरे प्रांत और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र को आर्थिक लाभ मिलने की उम्मीद है, जिससे डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी के "रणनीतिक उपग्रह केंद्र" के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करने में मदद मिलेगी।
राष्ट्रीय मौद्रिक नीति सलाहकार परिषद के सदस्य और डोंग नाई प्रांत के सामाजिक-आर्थिक सलाहकार समूह के सदस्य डॉ. ट्रान डू लिच ने टिप्पणी की कि डोंग नाई का दक्षिणी क्षेत्र प्रांत और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के रणनीतिक विकास गलियारे का केंद्र है। यदि परिवहन अवसंरचना में व्यापक निवेश किया जाए, तो यह क्षेत्र एशिया के आधुनिक औद्योगिक शहरों के समान स्तर तक विकसित हो सकता है। डॉ. ट्रान डू लिच ने सुझाव दिया कि परस्पर जुड़े परिवहन तंत्र को पूर्ण करने के लिए, डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 और 4 के निर्माण में समन्वय और तेजी लाने की आवश्यकता है; और साथ ही अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वारों को हवाई अड्डों और बंदरगाहों से जोड़ने वाली एक रेलवे लाइन का निर्माण करना चाहिए ताकि विकास के लिए एक सुगम गलियारा तैयार हो सके।
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| हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान्ह - डाउ गियाय एक्सप्रेसवे का वर्तमान में विस्तार कार्य चल रहा है। |
कई बड़े पैमाने पर चल रही और जल्द ही लागू होने वाली परिवहन परियोजनाओं की श्रृंखला के साथ, डोंग नाई के शीर्ष आर्थिक विकास क्षेत्र में एक मजबूत प्रगति होने की उम्मीद है, जिससे विकास के नए अवसर खुलेंगे और शहरीकरण, औद्योगीकरण और प्रभावी क्षेत्रीय संपर्क के लिए एक आधार तैयार होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ये सड़कें वास्तव में "आर्थिक जीवन रेखा" बनें, प्रांत अपनी प्रांतीय योजना में बदलाव कर रहा है और साथ ही केंद्र सरकार से कुछ विशेष तंत्र लागू करने पर विचार करने का प्रस्ताव दे रहा है।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो तान डुक ने इस बात पर जोर दिया कि इन मार्गों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए एक व्यापक समाधान, समन्वित समन्वय तंत्र और संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था एवं जनता की दृढ़ कार्रवाई आवश्यक है। प्रांतीय नेता ने यह भी कहा कि डोंग नाई प्रांत को केंद्र सरकार से हनोई, हो ची मिन्ह सिटी, दा नांग और खान्ह होआ प्रांतों के समान विशिष्ट तंत्र और नीतियां जारी करने की तत्काल आवश्यकता है, ताकि एक कानूनी ढांचा और विकास की नई गति प्रदान की जा सके। इससे प्रांत को अपने लाभों का अधिकतम उपयोग करने, अपनी क्षमता के अनुरूप विकास करने, पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के लिए प्रेरक भूमिका निभाने और देश के समग्र विकास में महत्वपूर्ण योगदान देने में मदद मिलेगी।
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स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/
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