राष्ट्रीय राजमार्ग 32 को नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क पर भूस्खलन की तत्काल मरम्मत

(Chinhphu.vn) - तूफान संख्या 10 के प्रभाव के कारण, राष्ट्रीय राजमार्ग 32 को नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे (IC15) से जोड़ने वाली सड़क पर कई बिंदुओं पर गंभीर भूस्खलन हुआ है, जिससे निर्माण कार्य की प्रगति पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ा है।

हाल ही में आए तूफ़ान संख्या 10 (माटमो) के प्रभाव के कारण किलोमीटर 29 पर भूस्खलन बिंदु पर लोगों की यात्रा बाधित हुई थी - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर

निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 1 (निर्माण समन्वय हेतु नियुक्त इकाई) ने बताया कि तूफ़ान संख्या 10 के संचलन के कारण हुई असाधारण भारी बारिश के कारण पूरे मार्ग के ऋणात्मक और धनात्मक ढलानों पर 30 से ज़्यादा भूस्खलन हुए, जिससे कई जगहों पर नींव और सड़क की सतह टूट गई। विशेष रूप से, किलोमीटर 29 और किलोमीटर 31+814 पर, सैकड़ों मीटर तक फैले बड़े भूस्खलन के कारण सड़क की सतह पूरी तरह से नष्ट हो गई।

सैकड़ों मीटर लंबे भूस्खलन ने सड़क की सतह को पूरी तरह नष्ट कर दिया।

निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 1 के एक प्रतिनिधि ने बताया, "नगोई हट जलधारा का जलस्तर चेतावनी स्तर 3 से 2.1 मीटर ऊपर उठ गया है, जिससे स्थानीय स्तर पर बाढ़, अचानक बाढ़ और गंभीर कटाव हो रहा है। कुल क्षति 30 अरब वीएनडी से अधिक आंकी गई है, और वर्तमान में आपातकालीन पुनर्प्राप्ति योजना विकसित करने के लिए परामर्श इकाई द्वारा सर्वेक्षण किया जा रहा है।"

भूस्खलन न केवल निर्माण कार्य में बाधा डालता है, बल्कि यात्रा कर रहे लोगों और सामग्री ले जा रहे वाहनों के लिए भी संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा करता है। तूफानी दिनों में, श्रमिकों और इंजीनियरों को चौबीसों घंटे ड्यूटी पर रहना पड़ता है ताकि वे प्रतिक्रिया दे सकें, चेतावनी अवरोधक लगा सकें और लोगों के आवागमन के लिए अस्थायी रूप से सड़कें खोल सकें।

पैकेज 13 - जो सबसे अधिक क्षतिग्रस्त खंड है - में ठेकेदार भूस्खलन से निपटने और ढलान प्रणाली को सुदृढ़ करने के लिए अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटा रहे हैं।

निवेश एवं निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी संख्या 9 (मुख्य ठेकेदारों में से एक) के एक प्रतिनिधि ने कहा: "तूफ़ान संख्या 10 से पहले, इकाई ने 98% से ज़्यादा काम पूरा कर लिया था। लेकिन तूफ़ान के बाद, पूरी ढलान टूट गई, और चट्टानें और मिट्टी सड़क पर बह गईं। इकाई तत्काल सफाई कर रही है, चट्टान के पिंजरे बना रही है, फिसलन-रोधी तटबंध बना रही है और दीर्घकालिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ढलान को मज़बूत कर रही है," ठेकेदार के प्रतिनिधि ने कहा। साथ ही, उन्होंने यह भी पुष्टि की कि मौसम और भू-भाग संबंधी कई कठिनाइयों के बावजूद, ठेकेदार 31 दिसंबर, 2025 को निवेशक को सौंपे जाने के समय को पूरा करने के लिए प्रगति करने का प्रयास करेगा।

पैकेज 13 - जो सबसे अधिक क्षतिग्रस्त खंड है - पर ठेकेदार भूस्खलन से निपटने और ढलान प्रणाली को सुदृढ़ करने के लिए अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटा रहे हैं - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर

मार्ग पूरा करने में कोई देरी नहीं

येन बाई प्रांत निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, परामर्श इकाइयों ने सर्वेक्षण पूरा कर लिया है और वे कंक्रीट के तटबंधों, पत्थर के पिंजरों को मज़बूत करके, जल निकासी का विस्तार करके और प्रमुख स्थानों पर कटाव-रोधी छतें बनाकर भूस्खलन से निपटने की योजना विकसित कर रही हैं। सभी सुधारात्मक कार्य चौथी तिमाही में पूरे होने की उम्मीद है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 32 को नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे (IC15) से जोड़ने वाली सड़क बनाने की निवेश परियोजना को येन बाई प्रांत (पुराने) की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष द्वारा 31 दिसंबर, 2020 के निर्णय संख्या 3447/QD-UBND में 420 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ मंजूरी दी गई थी।

यह मार्ग लगभग 44 किमी लंबा है और ग्रेड IV पर्वतीय सड़क के आकार का है। इसका आरंभ बिंदु किलोमीटर 227+100 पर है जो राष्ट्रीय राजमार्ग 32 (जिया होई कम्यून, पुराना वान चान जिला) को जोड़ता है और इसका समापन किलोमीटर 50+200 पर है जो प्रांतीय सड़क 166 (डोंग एन कम्यून, पुराना वान येन जिला) को जोड़ता है। निर्माण कार्य 9 जनवरी, 2022 को शुरू होगा और इस परियोजना में प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है।

पूरा होने पर, यह मार्ग जिया होई, नाम बुंग, सोन लुओंग, तू ले कम्यून्स (पुराना वान चान जिला) और फोंग डू थुओंग, फोंग डू हा, झुआन ताम, डोंग एन कम्यून्स (पुराना वान येन जिला) के बीच एक महत्वपूर्ण व्यापार पुल बन जाएगा, जो अंतर-क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क को पूरा करने में योगदान देगा, तथा येन बाई प्रांत (पुराना) के पश्चिमी और पूर्वी क्षेत्रों में सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए गति पैदा करेगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 32 को नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला 400 अरब वीएनडी मार्ग न केवल एक यातायात परियोजना है, बल्कि येन बाई के पहाड़ी इलाकों के हज़ारों लोगों की आशा भी है। यह मार्ग न केवल यातायात को सुगम बनाता है, बल्कि तू ले और नाम बुंग क्षेत्रों में पर्यटन विकास के अवसर भी खोलता है, जहाँ प्राकृतिक दृश्यों, खनिज झरनों और सीढ़ीदार खेतों की अपार संभावनाएँ हैं। नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जुड़कर, हनोई और डेल्टा प्रांतों के पर्यटक कुछ ही घंटों की यात्रा के बाद पश्चिमी येन बाई क्षेत्र तक आसानी से पहुँच सकते हैं।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-noi-ql32-voi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251023145209635.htm