प्रारंभ में, इस परियोजना में राष्ट्रीय राजमार्ग 279 के किनारे 4 पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण की योजना थी, हालांकि, जब इसे क्रियान्वित किया गया तो यह व्यवहार्य नहीं था क्योंकि यह सड़क सुरक्षा गलियारे के भीतर स्थित था।

लोगों की आवश्यकताओं की समीक्षा करने और प्रांतीय जन समिति की स्वीकृति प्राप्त करने के बाद, वान बान जिले की जन समिति ने विशेष एजेंसियों और कम्यूनों तथा कस्बों की जन समितियों को आवश्यकताओं को पुनः निर्धारित करने और लोगों के लिए पुनर्वास योजना को समायोजित करने का निर्देश दिया।
जिन 26 परिवारों को पुनर्स्थापित किया जाना है, उनमें से पैकेज XL-01 में खान येन शहर और लैंग गियांग कम्यून के 2 परिवार शामिल हैं, जिन्हें जिले की भूमि निधि में स्थानांतरित किया जाएगा।
पैकेज XL-02 में लैंग गियांग और डुओंग क्वी कम्यून में 8 घर हैं, जिनमें से डुओंग क्वी कम्यून में 2/7 घरों को मंत्रालय द्वारा पुनर्स्थापित किया गया है, शेष 5 घरों ने डुओंग क्वी कम्यून में मार्ग टी 1 की तकनीकी अवसंरचना निर्माण परियोजना के लिए पुनर्वास योजना पर सहमति व्यक्त की है; लैंग गियांग में 1 घर को लैंग गियांग कम्यून या खान येन शहर में भूमि निधि में पुनर्स्थापित किया जाएगा।

पैकेज XL-03 में 16 परिवार हैं, यह उम्मीद की जाती है कि केवल 4 परिवारों को पुनर्वास की आवश्यकता होगी, 12 परिवारों की कमी होगी क्योंकि परिवार भूमि उपयोग योजना के अनुसार, मिन्ह लुओंग कम्यून में, पुनर्प्राप्ति के बाद शेष भूमि के लिए भूमि उपयोग उद्देश्य को आवासीय भूमि में परिवर्तित करने की योजना पर सहमत हुए हैं।
नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे को लाई चाऊ से जोड़ने वाला मार्ग, एशियाई विकास बैंक (एडीबी) और ऑस्ट्रेलियाई सरकार द्वारा वित्त पोषित उत्तरी पर्वतीय प्रांत परिवहन कनेक्शन परियोजना का हिस्सा है, जिसमें निवेशक परिवहन मंत्रालय है।
यह मार्ग 146.6 किलोमीटर लंबा है, जो नोई बाई-लाओ काई राजमार्ग के आईसी16 चौराहे से शुरू होकर लाई चाऊ प्रांत के लाई चाऊ शहर के डोंग फोंग वार्ड में समाप्त होता है। वान बान जिले से गुजरने वाला यह खंड 64 किलोमीटर लंबा है, जो मुख्यतः राष्ट्रीय राजमार्ग 279 का अनुसरण करता है।
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