बिएन होआ एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली 13,000 बिलियन वीएनडी सड़क कब शुरू होगी?

13 सितंबर को बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड से प्राप्त समाचार के अनुसार, इकाई वर्तमान में बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क के निर्माण हेतु संबंधित प्रक्रियाओं में तेज़ी ला रही है। उम्मीद है कि इस परियोजना का निर्माण अक्टूबर में शुरू हो जाएगा।

13,000 अरब से अधिक की यह सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग 56 के चौराहे पर राजमार्ग से जुड़ेगी।

बा रिया शहर, लांग डिएन जिला और वुंग ताऊ शहर सहित सभी तीन इलाके परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

जिसमें से बा रिया शहर ने लगभग 80% साइट क्लीयरेंस पूरा कर लिया है; लोंग डिएन जिले ने मूल रूप से 100%; वुंग ताऊ शहर ने लगभग 2/3 तक पहुंच गया है।

बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क की कुल लंबाई 15.7 किमी है और इसमें 3 घटक परियोजनाएं शामिल हैं।

जिसमें, घटक परियोजना 1 QL56 चौराहे से वुंग वान चौराहे तक 6.7 किमी की लंबाई के साथ विस्तारित है, जिसे 100 किमी/घंटा की गति, 4 एक्सप्रेसवे लेन और 2 आपातकालीन लेन के पैमाने के साथ एक ऊंचे शहरी राजमार्ग के मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है।

इस परियोजना का कुल निवेश 6,700 अरब वीएनडी से अधिक है, जो बा रिया शहर और लॉन्ग डिएन ज़िले से होकर गुज़रेगी। प्रांतीय बजट 2021-2025 की अवधि में मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश के कार्यान्वयन के लिए पूंजी स्रोत से लगभग 1,900 अरब वीएनडी आवंटित करता है, शेष राशि की व्यवस्था 2025 के बाद की जाएगी।

पीएमयू डिज़ाइन और अनुमान की समीक्षा करने और तकनीकी बुनियादी ढाँचे को स्थानांतरित करने हेतु एक सूची तैयार करने हेतु मालिकों के साथ समन्वय करने के लिए एक ठेकेदार का चयन कर रहा है। इस खंड का निर्माण अक्टूबर में शुरू होने और 2026 की चौथी तिमाही में पूरा होकर चालू होने की उम्मीद है।

अधिकारी साइट क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं।

घटक परियोजना 2, वुंग वान चौराहे से तटीय सड़क 994 तक का खंड 6.8 किमी से अधिक लंबा है, जिसे निम्न-वृद्धि वाले शहरी एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है।

एक्सप्रेसवे खंड की डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है, यह 27 मीटर चौड़ा है, इसमें 4 एक्सप्रेसवे लेन और 2 आपातकालीन लेन हैं। इस परियोजना का कुल निवेश लगभग 5,100 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है।

इस राशि में से, प्रांतीय बजट 2021-2025 की अवधि में मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश के लिए पूंजी स्रोत से लगभग 1,000 बिलियन वीएनडी आवंटित करेगा। शेष राशि 2025 के बाद आवंटित की जाएगी। निवेश 2023-2027 तक अपेक्षित है।

घटक परियोजना 3, 994 तटीय सड़क चौराहे से वुंग ताऊ शहर के माध्यम से 51बी और 51सी गोल चक्कर चौराहे तक का खंड, लगभग 2,000 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ, 2024-2028 की अवधि में कार्यान्वित किया जाएगा।

इस खंड की कुल लंबाई लगभग 2.87 किमी है, जिसकी क्रॉस-सेक्शन चौड़ाई 67 मीटर है, जिसमें 6 लेन के पैमाने वाली मुख्य शहरी सड़क, 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति और दोनों तरफ समानांतर सड़कें शामिल हैं, प्रत्येक तरफ 2 लेन का पैमाना है।

शहरी सड़क मानकों के अनुसार एक्सप्रेसवे के निर्माण के अलावा, इस परियोजना में मार्ग पर 3 पुल होंगे जिनमें को मई 3 पुल, के खे 4 पुल और 994 तटीय सड़क चौराहे पर एक ओवरपास शामिल है।

वुंग ताऊ शहर के लोगों को राजमार्ग संपर्क परियोजना के लिए मुआवजा मिल रहा है।

परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत ने प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव और उप सचिव की अध्यक्षता में तीन संचालन समितियां भी स्थापित की हैं।

बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के नेताओं के अनुसार, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क सामाजिक- आर्थिक विकास के लिए विशेष महत्व रखती है, जिससे सुविधाजनक यातायात और व्यापार सुनिश्चित होता है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के लंबे समय से चले आ रहे एकाधिकार को तोड़कर, वुंग ताऊ को प्रांत के बाहर के इलाकों से जोड़ा गया।

वुंग ताऊ सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री होआंग वु थान ने कहा कि बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क परियोजना शहर के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

इसलिए, शहर के नेताओं को उम्मीद है कि लोग सहमत होंगे और प्रमुख सड़कों को खोलने तथा बस्तियों को जोड़ने के लिए भूमि के शीघ्र हस्तांतरण के लिए परिस्थितियां निर्मित करेंगे।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-dong-duong-hon-13000-ty-noi-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240913184736626.htm