15 मार्च को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ( निर्माण मंत्रालय ) ने ठेकेदारों और संबंधित इकाइयों के साथ मिलकर न्घे अन के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 46 का विस्तार करने के लिए परियोजना का निर्माण शुरू करने के लिए एक भूमिपूजन समारोह का आयोजन किया।
समारोह का आयोजन संक्षिप्त और किफायती तरीके से किया गया, जिसके तुरंत बाद परियोजना की विजेता बोलीदाता, होआ हिएप कंपनी लिमिटेड ने निर्माण कार्य में मशीनरी और उपकरण लगाना शुरू कर दिया।
नाम दान जिले ( न्घे एन ) द्वारा मार्ग के साथ 1 किमी भूमि सौंपने के बाद, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 और ठेकेदार ने परियोजना का निर्माण शुरू कर दिया।
क्यूएल46 परियोजना प्रबंधन (डीपीएम 85) के उप निदेशक श्री गुयेन आन्ह डुंग ने कहा: "पीएमयू कर्मचारियों, ठेकेदारों, पर्यवेक्षण सलाहकारों और स्थानीय साइट क्लीयरेंस काउंसिल के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में भूमिपूजन समारोह लगभग 15 मिनट तक चला। इसके बाद, ठेकेदार ने तुरंत प्रारंभिक निर्माण कार्य शुरू कर दिया।"
राष्ट्रीय राजमार्ग 46, विन्ह - नाम दान खंड, न्हे एन प्रांत (संक्षिप्त रूप में क्यूएल46 परियोजना) के नवीनीकरण और विस्तार की परियोजना ने 2024 के अंत तक एक ठेकेदार का चयन किया है। हालांकि, साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों के कारण, पिछले सप्ताह के अंत तक, नाम दान जिला भूमि निकासी परिषद ने केवल पहले 1 किमी को ही सौंप दिया था, जो बोर्ड के लिए निर्माण शुरू करने के लिए ठेकेदार को सौंपने के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए पर्याप्त शर्तें थीं।
ठेकेदार द्वारा जमीन तोड़ने के तुरंत बाद उत्खननकर्ताओं ने साइट को समतल करना और हटाना शुरू कर दिया।
तदनुसार, प्रारंभ तिथि (15 मार्च) से, ठेकेदार के पास परियोजना को लागू करने के लिए 12 महीने का समय है। हालाँकि, ठेकेदार का निर्माण समय स्थानीय साइट हैंडओवर प्रगति पर आधारित होगा।
जियाओ थोंग समाचार पत्र की रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 46, विन्ह - नाम दान खंड के नवीनीकरण और विस्तार की परियोजना की कुल लंबाई 10 किमी से अधिक है। इसका आरंभ बिंदु किमी 21+642.44 (नाम दान जिले के नाम गियांग कम्यून में, मुओउ पुल के एम1 घाट के पास) है, और इसका समापन बिंदु किमी 32+334.53 (नामे दान जिले के नाम दान कस्बे में, थिएन डुओंग पुल के एम2 घाट के पास, न्घे आन प्रांत) पर है।
इस परियोजना में ग्रेड III समतल सड़क के पैमाने पर निवेश किया गया है जिसमें 4 लेन, 21.5 मीटर की सड़क की चौड़ाई, 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति शामिल है।
इस परियोजना में केंद्र सरकार की मध्यम-अवधि पूंजी का उपयोग करते हुए कुल अनुमानित निवेश 500 बिलियन VND है। इसमें से, साइट क्लीयरेंस के लिए मुआवजे की लागत 166 बिलियन VND से अधिक है; निर्माण और उपकरण लागत 258 बिलियन VND से अधिक है; परियोजना प्रबंधन लागत लगभग 3.8 बिलियन VND है; निर्माण निवेश परामर्श लागत 17 बिलियन VND से अधिक है; अन्य लागतें 7.4 बिलियन VND से अधिक हैं और आकस्मिक लागत लगभग 47 बिलियन VND है।
रोडमैप के अनुसार, परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय) ने निवेशक प्रतिनिधि के रूप में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 को परियोजना सौंपी थी। विजेता ठेकेदार होआ हीप कंपनी लिमिटेड थी, और पर्यवेक्षक सलाहकार कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 6 थी।
परियोजना को पूरा करने के लिए, यह अपेक्षित है कि नाम दान जिला भूमि अधिग्रहण एवं निकासी परिषद को 652 प्रभावित परिवारों के लिए मुआवज़ा और स्थल निकासी की व्यवस्था करनी होगी, और मार्ग के दोनों ओर तकनीकी अवसंरचना प्रणालियों, जैसे: घरेलू जल लाइनें, दूरसंचार केबल, पेड़ और प्रकाश व्यवस्था, को स्थानांतरित करना होगा। भूमि नीतियों में बदलाव के कारण, भूमि अधिग्रहण और निकासी का काम अपेक्षा से अधिक लंबा खिंच गया है, जिसके कारण परियोजना का निर्माण मूल योजना से 2-3 महीने देरी से शुरू होगा।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
टिप्पणी (0)