21 जून को, तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के निदेशक दिन्ह वियत थांग ने कहा कि उन्हें हवाई यातायात नियंत्रण की गलत उड़ान संख्या के कारण दो उड़ानों द्वारा क्षैतिज पृथक्करण का उल्लंघन करने की सूचना मिली थी।
यह घटना 19 जून की सुबह हो ची मिन्ह क्षेत्र नियंत्रण केंद्र (एसीसी हो ची मिन्ह) द्वारा नियंत्रित हवाई क्षेत्र में घटित हुई।
श्री थांग के अनुसार, उड़ान के दौरान, हवाई यातायात नियंत्रक ने गलती से एक विमान को दूसरे विमान से बचने के लिए ऊँचाई समायोजित करने का आदेश दे दिया। दरअसल, वह विमान ऊँचाई समायोजित नहीं कर रहा था, बल्कि दूसरे विमान के पास पहुँच रहा था।
भ्रम का कारण यह था कि उस समय हवाई यातायात नियंत्रण कई उड़ानों का संचालन कर रहा था, जिनमें उड़ान संख्या HVN 1575 और HVN 1557 वाली दो उड़ानें भी शामिल थीं, जिनसे आसानी से भ्रम पैदा हो सकता था।
श्री थांग ने कहा, "इस घटना के कारण दो विमान, उड़ान संख्या एचवीएन 1575 और वीजेसी 244, एक ही ऊंचाई पर विपरीत दिशाओं में उड़े, लेकिन उनके बीच 8 समुद्री मील (एनएम) की दूरी थी, जो लगभग 15 किमी के बराबर थी। वहीं, उसी विमान पर क्षैतिज पृथक्करण कम से कम 10 समुद्री मील (लगभग 18.5 किमी) था।"
श्री थांग के अनुसार, दोनों विमान विपरीत दिशाओं में यात्रा कर रहे थे, जिससे लगभग 3 किमी की क्षैतिज दूरी का उल्लंघन हो रहा था, लेकिन जमीनी प्रणाली और विमान की टक्कर चेतावनी प्रणाली दोनों ने टकराव की चेतावनी दी थी, इसलिए पायलट और हवाई यातायात नियंत्रक इसे संभालने में सक्षम थे।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने प्रारंभिक रूप से यह निर्धारित किया था कि यह एक स्तर डी घटना थी (एक ऐसी घटना जो सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करती है), लेकिन घटना नियंत्रण में थी क्योंकि पायलट और हवाई यातायात नियंत्रक दोनों को इसके बारे में पता था और उन्हें समायोजन करने की आवश्यकता थी, इसलिए प्राधिकरण ने वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉरपोरेशन को सत्यापन करने और प्राधिकरण को रिपोर्ट करने का काम सौंपा।
वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉरपोरेशन से प्राप्त जानकारी के अनुसार, 19 जून की दोपहर को, इस उद्यम को डिवीजन 1 (हो ची मिन्ह सिटी लॉन्ग-डिस्टेंस कंट्रोल सेंटर) में उड़ान HVN 1575, HVN 1557 और VJC 244 से संबंधित संघर्ष की चेतावनी से संबंधित घटना पर दक्षिणी एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कंपनी से एक प्रारंभिक रिपोर्ट प्राप्त हुई।
यह घटना 19 जून को सुबह लगभग 6:30 बजे घटी, जब हवाई यातायात नियंत्रकों ने हनोई से दा लाट जाने वाली उड़ान संख्या HVN 1557 को उड़ान स्तर समायोजित करने के निर्देश दिए।
इस बीच, हो ची मिन्ह सिटी से थान होआ जाने वाली उड़ान वीजेसी 244, उड़ान एचवीएन 1557 के करीब उड़ान स्तर बनाए हुए है। उस समय, डिवीजन 1 12 उड़ानें संचालित कर रहा था।
अल्पकालिक वायु यातायात नियंत्रण प्रणाली ने दोनों विमानों के बीच पृथक्करण के उल्लंघन का पता लगाया और चेतावनी संकेत जारी किया। विमान में लगी टक्कर चेतावनी प्रणाली ने भी चेतावनी जारी की। वायु यातायात नियंत्रक ने तुरंत दोनों विमानों को क्षैतिज पृथक्करण के उल्लंघन से बचने के लिए अपना रास्ता बदलने के निर्देश जारी किए।
घटना के तुरंत बाद, हवाई यातायात नियंत्रण दल ने इसकी सूचना दी। दक्षिणी हवाई यातायात प्रबंधन कंपनी ने संबंधित हवाई यातायात नियंत्रकों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया और घटना की जाँच की, साथ ही निर्धारित अनुसार सक्षम प्राधिकारी को भी सूचित किया।
सूचना प्राप्त होने पर, वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉर्पोरेशन ने घटना के कारण को स्पष्ट करने के लिए गुणवत्ता सुरक्षा विभाग के प्रमुख के नेतृत्व में एक आंतरिक जांच दल गठित करने का निर्णय लिया।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/khong-luu-nham-so-hieu-chuyen-bay-2-may-bay-vi-pham-phan-cach-an-toan-20240621212257486.htm
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