नए अवसरों से पहले मुक्त व्यापार क्षेत्र

दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र के निर्माण की परियोजना वित्त मंत्रालय को विचारार्थ प्रस्तुत की गई है और केंद्रीय मंत्रालयों व शाखाओं से टिप्पणियाँ आमंत्रित की जा रही हैं। हाल ही में, क्वांग नाम प्रांत के नेताओं द्वारा दा नांग शहर में निवेश स्थल को चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में स्थानांतरित करने का प्रस्ताव ने कई लोगों का ध्यान आकर्षित किया है।

चू लाई - टैम हीप कम्यून, नुई थान में ट्रूओंग हाई बंदरगाह। फोटो: HUU PHUC

बुनियादी ढांचे के पूरा होने और कार्यात्मक क्षेत्रों के समन्वय के बाद दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र का अनुमानित पैमाना लगभग 2,317 हेक्टेयर है, जिसमें 300 हेक्टेयर से अधिक का समुद्री अतिक्रमण क्षेत्र शामिल है; लियन चिएउ बंदरगाह और दा नांग हवाई अड्डे से जुड़े गैर-आसन्न स्थान।

चरण 1 से 2029 तक, कुल निवेश लगभग 35,000 अरब VND होने की उम्मीद है। चरण 2, 2029 के बाद, विस्तार का केंद्र तिएन सा बंदरगाह क्षेत्र, शहर के केंद्र में रेलवे स्टेशन के पास शहरी पुनर्निर्माण क्षेत्र में होगा...

एक सफल अवसर की अपेक्षा करें

दा नांग शहर की जन समिति के अनुसार, यह वियतनाम का पहला मुक्त व्यापार क्षेत्र होगा, जो व्यापार, सेवा, उत्पादन और अन्य सहायक कार्यों से जुड़े लॉजिस्टिक्स, बंदरगाह, हवाई अड्डे के कार्यों को एकीकृत करेगा। यह मुक्त व्यापार क्षेत्र मध्य तटीय क्षेत्र में पर्यटन , व्यापार और सेवा क्षेत्रों के अतिरिक्त मूल्य को बढ़ाने का एक अवसर होगा।

राष्ट्रीय सभा के 26 जून, 2024 के संकल्प संख्या 136 के अनुसार, दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र, लिएन चीउ बंदरगाह से संबद्ध होगा। यह एक कार्यात्मक क्षेत्र है जिसकी भौगोलिक सीमाएँ निर्धारित हैं और जिसकी स्थापना निवेश, वित्त, व्यापार, पर्यटन और उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाओं को आकर्षित करने के उद्देश्य से तंत्र और नीतियों को संचालित करने के लिए की गई है।

कई आर्थिक विशेषज्ञों का मानना ​​है कि मुक्त व्यापार क्षेत्र के गठन और प्रभावी ढंग से संचालन के लिए महत्वपूर्ण कारकों में से एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचा है जो भंडारण लागत को कम करने, परिवहन समय को कम करने और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने में मदद करेगा।

क्वांग नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी की प्रांतीय प्रशासनिक इकाइयों (क्वांग नाम प्रांत और दा नांग शहर का विलय) के पुनर्गठन पर परियोजना के लिए अतिरिक्त सामग्री का प्रस्ताव करने वाले दस्तावेज़ में, दा नांग में नियोजित मुक्त व्यापार क्षेत्र के निर्माण स्थान को नुई थान जिले में समायोजित करने का प्रस्ताव है - वर्तमान में क्वांग नाम में रसद विकास के लिए सबसे अधिक लाभ वाला क्षेत्र।

थांग बिन्ह से नुई थान तक क्वांग नाम का तटीय क्षेत्र भविष्य में और भी मज़बूती से विकसित किया जाएगा क्योंकि वहाँ विकास की गुंजाइश बची हुई है। चित्र: नगन थान

इस प्रस्ताव का कारण बताते हुए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ले वान डुंग ने कहा कि चू लाई को एक मजबूत सफलता मिलेगी यदि इसे 17 जनवरी, 2023 के प्रधान मंत्री के फैसले के अनुसार चू लाई हवाई अड्डे के विकास अभिविन्यास से जुड़े एक मुक्त व्यापार क्षेत्र में निवेश किया जाता है, जिसमें 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021 - 2030 की अवधि के लिए क्वांग नाम प्रांत की योजना को मंजूरी दी गई है और चू लाई कंटेनर लॉजिस्टिक्स सेंटर को योजना के लिए मंजूरी दे दी गई है, जिसमें 50,000 टन से अधिक के गहरे पानी के बंदरगाह में निवेश करने का प्रस्ताव है।

इस स्तर पर, क्वांग नाम, 223.2 हेक्टेयर से अधिक के नियोजित क्षेत्र वाले, चू लाई हवाई अड्डे से जुड़े एक शुल्क-मुक्त क्षेत्र में निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है, जो नुई थान शहर और दो कम्यूनों, ताम क्वांग और ताम नघिया (नुई थान) में स्थित है। यह स्थान बंदरगाह, हवाई अड्डे और राजमार्ग से सटा हुआ है।

प्रांतीय सरकार चू लाई हवाई अड्डे में निवेश के लिए रणनीतिक निवेशकों का आह्वान करती है। अगर शुल्क-मुक्त क्षेत्र और मुक्त व्यापार क्षेत्र एक साथ मौजूद रहें, तो विलय के बाद दा नांग शहर का सबसे दक्षिणी भाग निश्चित रूप से मज़बूती से विकसित होगा।

निवेश की समस्या

अप्रैल 2025 के मध्य में दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी द्वारा आयोजित उत्पादन, आयात-निर्यात और रसद के क्षेत्र में व्यापार संवाद सम्मेलन में, आयात-निर्यात विभाग (उद्योग और व्यापार मंत्रालय) के उप निदेशक श्री त्रान थान हाई ने कहा कि अब क्वांग नाम प्रांत को दा नांग में विलय करने के संदर्भ में एक मुक्त व्यापार क्षेत्र स्थापित करने की परियोजना की समीक्षा करने का समय है।

चू लाई हवाई अड्डा. फोटो: HUU PHUC

क्योंकि, दा नांग के साथ, यह क्षेत्र अभी छोटा है, लेकिन क्वांग नाम के साथ विलय के बाद यह बहुत बड़ा हो जाएगा। "क्या मुक्त व्यापार क्षेत्र अभी दा नांग में ही होना चाहिए, या यह प्रस्तावित किया जा सकता है कि क्वांग नाम के चू लाई क्षेत्र में एक बंदरगाह और चू लाई हवाई अड्डा हो?" - श्री हाई ने प्रश्न उठाया।

आर्किटेक्ट होआंग वान सू - क्वांग नाम प्रांत के शहरी और ग्रामीण नियोजन संस्थान के पूर्व निदेशक ने विश्लेषण किया कि दा नांग में मुक्त व्यापार क्षेत्र स्थापित करते समय, मजबूत बिंदु बंदरगाह (तियेन सा, लिएन चिएउ), दा नांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, केंद्रीय रेलवे स्टेशन, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे अक्ष के पास सुपर अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन स्थान है; एक मजबूत अंतरराष्ट्रीय ब्रांड, उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधन के साथ एक शहर में स्थित, वित्तीय विकास - रसद - उच्च प्रौद्योगिकी, एआई की ओर उन्मुख एक वाणिज्यिक केंद्र के लिए उपयुक्त ...

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इष्टतम समाधान यह है कि दा नांग शहर (समुद्र-अतिक्रमण क्षेत्र, उपयुक्त पैमाने पर, पर्यावरणीय प्रभावों को न्यूनतम रखते हुए या लिएन चियू बंदरगाह के पास परित्यक्त परियोजनाओं की भूमि पर) में वित्तीय और उच्च-तकनीकी सेवा क्षेत्र पर केंद्रित एक मुक्त व्यापार क्षेत्र स्थापित किया जाए। दा नांग मुक्त व्यापार क्षेत्र के लिए एक औद्योगिक और रसद उपग्रह के रूप में, चू लाई में उत्पादन और रसद क्षेत्र के लिए एक मुक्त व्यापार क्षेत्र स्थापित किया जाए। यह संयुक्त मॉडल सेवाओं और उत्पादन के कार्यात्मक स्थानों को अलग करने; जनसंख्या और श्रम का पुनर्वितरण करने में मदद करेगा। साथ ही, यह प्रत्येक क्षेत्र के भौगोलिक लाभों और ब्रांडों को अनुकूलित करने में मदद करेगा; पुराने दा नांग शहरी क्षेत्र पर भार कम करेगा, जहाँ स्थान सीमित है और बुनियादी ढाँचा अतिभारित है।

वास्तुकार होआंग वान सु

हालाँकि, श्री होआंग वान सू ने यह भी स्वीकार किया कि दा नांग की भूमि सीमित है, इसलिए समुद्र को पुनः प्राप्त करके स्थान का विस्तार करना आवश्यक है, जिससे स्थल निकासी और बुनियादी ढाँचे के निर्माण की लागत बढ़ जाती है और समुद्री पर्यावरण जटिल हो जाता है। कई जोखिम नदियों और समुद्रों के प्रवाह को बदल देंगे; नदी के मुहाने और समुद्र के मुहाने पर भारी विनाश और कटाव का कारण बनेंगे; और दा नांग खाड़ी के पारिस्थितिकी तंत्र को बाधित करेंगे। एक बार जनसंख्या केंद्रित हो जाने पर, यह परिवहन प्रणाली, तकनीकी बुनियादी ढाँचे और शहरी सेवाओं पर दबाव डालेगा।

इस बीच, श्री सु के अनुसार, यदि यह चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में स्थित है, तो इसका प्लस पॉइंट यह है कि यहां बड़ी भूमि निधि, उपलब्ध औद्योगिक अवसंरचना, लॉजिस्टिक्स, बंदरगाह और चू लाई हवाई अड्डा है।

"चू लाई में स्थित एक मुक्त व्यापार केंद्र आसानी से विनिर्माण, रसद, हल्के उद्योग और इलेक्ट्रॉनिक्स असेंबली उद्योगों को आकर्षित करेगा। इस जगह पर पहले से ही एक शुल्क-मुक्त क्षेत्र, रसद क्षेत्र, ऑटोमोबाइल निर्माण और असेंबली आदि की नींव रखी जा चुकी है; यह पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के निकट है, जो नाम गियांग सीमा द्वार के माध्यम से आसियान - लाओस - थाईलैंड को जोड़ता है। हालाँकि, चू लाई में स्थित होने के कारण, अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड दा नांग की तुलना में कमज़ोर है, और वित्तीय और उच्च-तकनीकी निवेशकों द्वारा इसे प्राथमिकता नहीं दी गई है..." - श्री सु ने विश्लेषण किया।

यदि मुक्त व्यापार क्षेत्र चू लाई में स्थित है, तो यह चू लाई हवाई अड्डे, क्य हा बंदरगाह और ताम होआ बंदरगाह की ताकत को बढ़ावा देगा, जिससे दक्षिण थांग बिन्ह से ताम क्य, नुई थान तक का पूरा तटीय क्षेत्र सक्रिय हो जाएगा, और एक उच्च तकनीक औद्योगिक क्षेत्र बन जाएगा।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/khu-thuong-mai-tu-do-truoc-van-hoi-moi-3157059.html