घटक परियोजना 4 के लिए कार्यान्वयन तंत्र पर प्रस्ताव

19 सितंबर की दोपहर को, प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष श्री गुयेन थे फुओक ने विभिन्न विभागों और एजेंसियों के नेताओं के साथ लाओ काई-हनोई-हाई फोंग रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा आयोजित एक ऑनलाइन सम्मेलन में भाग लिया। सम्मेलन का उद्देश्य सूचनाओं का आदान-प्रदान करना, परियोजना कार्यान्वयन के दौरान आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को समझना और 2025 की पूंजी योजना की वितरण स्थिति का जायजा लेना था।

लाओ काई- हनोई -हाई फोंग रेलवे निर्माण परियोजना एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परिवहन परियोजना है, जिसका शुभारंभ 19 दिसंबर, 2025 को निर्धारित है। लाओ काई प्रांत से गुजरने वाला खंड ही 143 किलोमीटर से अधिक लंबा है, जिससे 12 कम्यून और वार्ड प्रभावित होंगे। भूमि अधिग्रहण की कुल अनुमानित लागत 8,229 अरब वीएनडी है, जिससे लगभग 6,694 परिवार प्रभावित होंगे, जिनमें से 2,187 परिवारों को पुनर्वास की आवश्यकता होगी।

लाओ काई शाखा में आयोजित सम्मेलन में विभिन्न विभागों और एजेंसियों के प्रमुखों ने भाग लिया।

इस समस्या के सक्रिय समाधान हेतु, लाओ काई प्रांत ने भूमि समतलीकरण के लिए अपने बजट से 590 अरब वीएनडी की राशि अग्रिम रूप से आवंटित की है और 145.5 अरब वीएनडी का वितरण कर चुका है (18 सितंबर, 2025 तक)। हालांकि, कार्यान्वयन प्रक्रिया में कई बाधाएं आ रही हैं, विशेष रूप से घटक परियोजनाओं के कार्यान्वयन के तंत्र के संबंध में।

निर्माण मंत्रालय के निर्णय संख्या 1038/QD-BXD के अनुसार, लाओ काई प्रांत में परियोजना को दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, जिनमें शामिल हैं:

घटक परियोजना 4 : पूर्व लाओ काई प्रांत में मुआवजा, सहायता और पुनर्वास कार्य, जिसमें लाओ काई, कैम डुओंग, बाओ थांग, बाओ हा और जिया फू के कम्यून और वार्ड शामिल हैं, जिसमें लगभग 3,610 बिलियन वीएनडी का प्रारंभिक कुल निवेश है।

घटक परियोजना 5: पूर्व येन बाई प्रांत में मुआवजा, सहायता और पुनर्वास कार्य, जिसमें औ लाउ, क्वी मोंग, ज़ुआन ऐ, माऊ ए, टैन हॉप, डोंग कुओंग और चाउ क्वे के कम्यून शामिल हैं, जिसमें लगभग 4,590 बिलियन वीएनडी का प्रारंभिक कुल निवेश है।

एक निवेशक को सौंपी गई स्वतंत्र परियोजना के रूप में स्वीकृत होने के कारण घटक परियोजना 5 सुचारू रूप से आगे बढ़ रही है, जबकि घटक परियोजना 4 को गंभीर बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। इसका कारण यह है कि लाओ काई प्रांत की जन समिति ने (पूर्व में) विभिन्न जिलों और शहरों को अलग-अलग पुनर्वास और मुआवजा परियोजनाएं सौंपी थीं। वहीं, निर्णय 1038 में केवल एक ही घटक परियोजना 4 का प्रावधान है, जिससे प्रक्रियाओं में टकराव पैदा हो रहा है और जिन निवेशकों की परियोजनाएं चल रही हैं, उन्हें कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। इसके अलावा, प्रांत 2025 और 2026 के लिए नियोजित पूंजी प्राप्त करने हेतु खाता संबंधी जानकारी प्रदान करने में असमर्थ रहा है।

इसके अलावा, डिजाइन सलाहकार द्वारा संरेखण, भूमि अधिग्रहण सीमाओं और स्टेशन स्थानों में लगातार किए गए परिवर्तनों ने स्थानीय अधिकारियों को कई क्षेत्रों में भूमि अधिग्रहण कार्य की समीक्षा और पुन: करने के लिए मजबूर किया है, जिससे समग्र प्रगति प्रभावित हुई है।

प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन थे फुओक ने सम्मेलन में भाषण दिया।

सम्मेलन में बोलते हुए, प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष श्री गुयेन थे फुओक ने प्रांत की सिफारिशों को स्पष्ट रूप से बताया। कार्यान्वयन तंत्र के संबंध में उन्होंने जोर देते हुए कहा: "पूर्व लाओ काई प्रांत में घटक परियोजना 4 के लिए, चूंकि यह अब निर्णय 1038 के अनुरूप नहीं है, हम रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड और निर्माण मंत्रालय से इस पर विचार करने की पूरी उम्मीद करते हैं। आदर्श रूप से, निर्णय 1038 में संशोधन किया जा सकता है; अन्यथा, प्रांत को पहले की तरह ही निवेशकों के साथ कार्यान्वयन जारी रखने की अनुमति दी जानी चाहिए, लेकिन कानून के अनुरूपता और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए विशिष्ट दिशा-निर्देशों के साथ।"

पूंजी संबंधी आवश्यकताओं के बारे में उन्होंने आगे कहा: "पहले प्रांत ने पूंजी का अनुरोध करते हुए एक दस्तावेज प्रस्तुत किया था। वर्तमान में, हमने क्षेत्र में सभी पुनर्वास और भूमि अधिग्रहण परियोजनाओं को अद्यतन कर दिया है और वास्तविक स्थिति को दर्शाने के लिए दोनों घटक परियोजनाओं के लिए समग्र पूंजी आवश्यकताओं को पुनः पंजीकृत किया है।"

अंत में, प्रांत ने केंद्रीय एजेंसियों से व्यवहार्यता अध्ययन को पूरा करने में तेजी लाने और आधिकारिक भूमि मंजूरी चिह्नों को सौंपने का अनुरोध किया ताकि स्थानीय क्षेत्र को प्रगति में तेजी लाने और इस वर्ष के अंत तक परियोजना की शुरुआत सुनिश्चित करने का आधार मिल सके।

स्रोत: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html