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अद्भुत: समुद्र पार 46,561 आतिशबाज़ी और ज़मीन पर हज़ारों किलोमीटर का दा नांग तक का सफ़र

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/06/2024

8 जून की शाम को, सैकड़ों शानदार आतिशबाज़ियों ने 2024 दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाज़ी महोत्सव का आधिकारिक रूप से आगाज़ कर दिया, जिसने दस हज़ार से ज़्यादा दर्शकों और लाखों देशी-विदेशी दर्शकों का मन मोह लिया। कम ही लोग जानते हैं कि चमकने से पहले, दा नांग आतिशबाज़ी ने समुद्र पार करते हुए कई दिनों तक, हाई फोंग बंदरगाह से 10 से ज़्यादा शहरों से होते हुए, प्रशंसकों तक पहुँचने के लिए 800 किलोमीटर का सफ़र तय किया था।
Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 1.

दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव - डीआईएफएफ 2024 आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ

ठीक 8:30 बजे, हान नदी की झिलमिलाती सतह पर, वियतनामी टीम की पहली आतिशबाजी हवा में उठी और "स्वर्ग" गीत की धुन पर जगमगाती और सुंदर ढंग से खिल उठी। सन ग्रुप द्वारा प्रायोजित और सह-आयोजित 2024 दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ। 8 जून की शाम को दा नांग के आकाश में प्रकाश की जादुई किरणें ऐसे फैल गईं मानो पक्षी अपने पंख फैलाकर ऊंची उड़ान भर रहे हों, खूबसूरत तटीय शहर के दूर तक पहुँचने की आकांक्षा लिए हुए, दा नांग के लोगों के आतिथ्य और दुनिया का स्वागत करने के लिए खुलेपन को समेटे हुए। उसके तुरंत बाद, केवल 20 मिनट के प्रदर्शन के साथ, मौजूदा चैंपियन टीम फ्रांस ने दर्शकों को मंत्रमुग्ध कर दिया। दा नांग के आकाश पर प्राच्य संस्कृति का एक भव्य दृश्य "चित्रित" करने के लिए 100 से ज़्यादा प्रकार की आतिशबाज़ियों को कुशलता से संयोजित किया गया, और फिर समापन समारोह में 10,000 से ज़्यादा भावुक दर्शकों की अंतहीन तालियों के बीच उनका विस्फोट हुआ। जून गर्मियों के जीवंत और उत्साहवर्धक स्वादों से भरा होता है। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि ऐसी गर्मी की कहानी पिछली सर्दियों में शुरू हुई थी...
Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 2.

उद्घाटन समारोह में फ्रांसीसी टीम द्वारा आतिशबाजी का प्रदर्शन

40 मिनट की शानदार जीत के लिए लगभग 12 महीने की तैयारी

डीआईएफएफ में प्रत्येक उत्सव सत्र में 8 आतिशबाज़ी टीमें भाग लेती हैं, और प्रत्येक टीम के पास शो की तैयारी के लिए 4 महीने का समय होता है। विशेष रूप से, मानव संसाधन, टीमों की सामग्री और परामर्श इकाई ग्लोबल 2000 इंटरनेशनल की सभी लागतें सन ग्रुप द्वारा प्रायोजित की जाती हैं, जिसकी बदौलत यह टीम प्रत्येक डीआईएफएफ सत्र में दर्शकों के लिए सबसे उत्कृष्ट प्रतियोगिताओं के अनुसंधान, निर्माण और प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करेगी। हालाँकि, आतिशबाज़ी टीमों के लिए अपने कौशल का प्रदर्शन करने का सबसे महत्वपूर्ण कारक है, इसलिए उन्हें बहुत पहले से तैयार रहना होगा। पहली आतिशबाज़ी टीम के दा नांग पहुँचने से दो हफ़्ते पहले, 180 से ज़्यादा विभिन्न प्रकार की आतिशबाज़ियों के साथ सभी 46,561 आतिशबाज़ी गोदाम में बड़े करीने से और सुरक्षित रूप से प्रदर्शन के दिन की प्रतीक्षा में रखी गई थीं। "प्रीमियम सामग्रियों" के उस गोदाम को बनाने की यात्रा पिछले आतिशबाज़ी सत्र के अंत में सन ग्रुप और ग्लोबल 2000 इंटरनेशनल के समन्वय और संपूर्ण कार्यान्वयन के साथ शुरू हुई थी। आतिशबाज़ी एक बहुत ही खास प्रकार का उत्पाद है। विशेष रूप से उत्पादन, परिवहन, संरक्षण से लेकर उपयोग तक। दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव के आतिशबाज़ी और भी अलग हैं। डीआईएफएफ न केवल एक खेल का मैदान है, बल्कि दुनिया की शीर्ष आतिशबाज़ी टीमों की एक अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता भी है। इससे आयोजन समिति के सामने कई चुनौतियाँ आती हैं: सैकड़ों अलग-अलग प्रकार की आतिशबाज़ियाँ, "अनोखे" प्रदर्शन परिदृश्यों के अनुरूप।
Kinh ngạc: Hành trình vượt biển và hàng ngàn km đường bộ của 46.561 quả pháo đến Đà Nẵng - Ảnh 3.

डीआईएफएफ के लिए आतिशबाजी का परिवहन और संरक्षण अत्यंत जटिल और महंगा है।

हालाँकि, प्रगति और भी कठिन है। पटाखों के उत्पादन में लगभग 3-6 महीने लगते हैं। इस बीच, पटाखों का उत्पादन और परिवहन काफी हद तक आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर करता है। लेकिन जब पटाखे उत्सव के लिए दा नांग पहुँचते हैं, तो इसके अलावा कोई और विकल्प नहीं होता: सही दिन पर। प्रतिस्पर्धी टीमों से अपेक्षित परिदृश्य के तुरंत बाद कारखानों के साथ चयन, बातचीत और कार्यान्वयन का काम शुरू हो जाता है। 20 से ज़्यादा सबसे प्रतिष्ठित कारखानों का चयन किया जाता है, जो तेज़ी से उत्पादन शुरू कर रहे हैं क्योंकि प्रगति काफी धीमी है। हालाँकि, मुश्किल अभी शुरू हुई है: पटाखे तो बन गए हैं, लेकिन उन्हें दा नांग कैसे पहुँचाया जाए? "आतिशबाज़ी को समुद्र के रास्ते वियतनाम पहुँचाया गया। ज्वलनशील और विस्फोटक सामान की ढुलाई के लिए ज़रूरी जहाज़ ढूँढ़ने में हमें काफ़ी समय और मेहनत लगी। लेकिन आयोजन समिति को सबसे ज़्यादा चिंता इस बात की थी कि सिर्फ़ एक ही शिपिंग लाइन, मेर्सक, थी जिसने बहुत ही सीमित समय में पटाखों की ढुलाई स्वीकार की। अगर हम किसी जहाज़ से चूक जाते, तो पटाखों को देश वापस पहुँचाने के लिए दूसरा जहाज़ ढूँढ़ना बहुत मुश्किल और समय लेने वाला होता। और ऐसा नहीं होना चाहिए," सन ग्रुप की पटाखा आयात टीम के एक सदस्य ने याद करते हुए बताया। अनुशासन और लक्ष्य प्राप्ति के अथक प्रयासों के साथ, मार्च में सभी पटाखे वियतनाम भेजे जाने के लिए तैयार हो गए। जब ​​उन्हें यह खबर मिली कि सामान तैयार हो गया है, तो पूरी टीम ने राहत की साँस ली।
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तोपखाना को टीमों में वितरित किये जाने से पहले सैन्य कमान गोदाम में संग्रहीत किया गया था।

समुद्र पार करने के दिन और तोपखाने को तट पर लाने के लिए सड़क के हर मीटर पर "अपनी सांस रोककर" 800 किलोमीटर की यात्रा

"कल, हमने सुबह 10:30 बजे से आज सुबह 9 बजे तक यात्रा की, यानी 23 घंटे सड़क पर, लेकिन हमने एकाग्रता बनाए रखी।" - हाई फोंग बंदरगाह से दा नांग तक पटाखों के आयात और सीधे परिवहन में शामिल एक सदस्य ने, जब DIFF के लिए दा नांग गोदाम में पटाखों का परिवहन पूरा किया था, तब वह उदास आँखों के पीछे उत्साह से मुस्कुराया। ग्लोबल 2,000 परामर्श इकाई के 8 प्रतिस्पर्धी टीमों के लिए फायरिंग ग्राउंड पर जाँच और तैयारी करने पहुँचने से ठीक एक सप्ताह पहले, पटाखों के तीन कंटेनर शायद उतने भारी नहीं होते जितना कि पटाखों को ले जाने वाले लोगों पर "गंतव्य तक जाने और सुरक्षित लौटने" का दबाव होता है। उच्च विस्फोट की विशेषता के साथ, भले ही केवल एक आतिशबाजी या आतिशबाजी में एक सहायक उपकरण के फटने का खतरा हो, यह आतिशबाजी के पूरे कंटेनर को प्रभावित करेगा, और खतरे का स्तर अप्रत्याशित है। सड़क मार्ग से तोपों का परिवहन एस्कॉर्ट टीम के लिए एक बड़ी चुनौती है क्योंकि उसे एक साथ तीन ज़रूरी शर्तें पूरी करनी होती हैं: रिहायशी इलाकों में यातायात पर कोई असर न पड़े, सही मानक गति सुनिश्चित करना ताकि वाहन पर ले जाए जा रहे तोपों की गुणवत्ता प्रभावित न हो, लेकिन साथ ही समय पर गंतव्य तक पहुँचने के लिए सही मार्ग और समय-सारिणी का पालन करना भी ज़रूरी है। तोपों की एस्कॉर्ट टीम के एक सदस्य ने बताया, "रात के 11 बजते ही हैं, हम लगातार सतर्क और सतर्क रहते हैं, और अधिकतम स्तर पर ध्यान केंद्रित करते हैं।"
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सड़क मार्ग से आतिशबाजी का परिवहन करना सन ग्रुप की टीम के लिए एक चुनौती है।

हालाँकि, आतिशबाज़ी दा नांग पहुँचने से पहले, समुद्र पार एक लंबी यात्रा करनी पड़ी। कारखानों से, आतिशबाज़ी को हांगकांग बंदरगाह भेजा जाता था - एकमात्र जगह जहाँ आतिशबाज़ी जैसे खतरनाक सामान वियतनाम भेजे जा सकते थे, फिर एकमात्र जहाज़ से हाई फोंग भेजा जाता था। कारखानों से हांगकांग बंदरगाह तक समुद्र में सात दिन की यात्रा में, एक महीने का समय लगा। और इतना समय व्यवस्था में लगने के साथ-साथ "ज़रूर छूटने वाले" जहाज़ का दस दिन इंतज़ार करने के बाद, आतिशबाज़ी के तीन कंटेनर हाई फोंग तक लाने के लिए समुद्र पार दो दिन की यात्रा करनी पड़ती थी। "हर कदम सटीक और पूरी तरह लयबद्ध होना चाहिए, किसी भी कारण से कोई गलती या देरी की अनुमति नहीं है। 18 मई को भी, जब आतिशबाजी वियतनाम के बंदरगाह पर सफलतापूर्वक पहुँची, तब भी हमारी साँसें रुकी हुई थीं। हमने एक-दूसरे से कहा, 'पटाखे की तरह उठाना' हमारे मिशन के लिए बिल्कुल सही है।" - आतिशबाजी उपसमिति के सदस्य श्री तुआन ने बताया, जो उद्घाटन समारोह के बाद आतिशबाजी की शानदार रोशनी के पीछे चुपचाप खड़े लोगों की आँखों में चमक रहे गर्व को छिपा नहीं पा रहे थे। हर रात, जब दा नांग अंतर्राष्ट्रीय आतिशबाजी महोत्सव समाप्त होता है, दा नांग पर्यटन एक नई जीवंतता का द्वार खोलता है। यह एक शहर की जीवंतता है जो दुनिया भर तक पहुँचता है और लगातार नवीनीकृत होता रहता है। यह एक खुली धरती की जीवंतता है, जहाँ लोग दुनिया भर के दोस्तों का गर्मजोशी से स्वागत करते हैं, जहाँ शहर और व्यवसाय मिलकर इस धरती को सुंदर और समृद्ध बनाते हैं। खुशी की चमक के पीछे, उन लोगों की बेहद शांत खुशी छिपी है जो अपनी मातृभूमि से पूरे दिल से प्यार करते हैं। ( जारी रहेगा )

Thanhnien.vn

स्रोत: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-va-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm

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