22 अक्टूबर की सुबह, लुओंग सोन कम्यून (लाम डोंग) में, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष हो वान मुओई ने राष्ट्रीय राजमार्ग 28 बी नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना की साइट निकासी और निर्माण की प्रगति पर संबंधित इकाइयों के साथ एक कार्य सत्र आयोजित किया।
राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी सुधार एवं उन्नयन परियोजना की कुल लंबाई 68 किलोमीटर है और इसका कुल निवेश 1435 अरब वियतनामी डोंग है। परियोजना निवेशक वियतनाम सड़क प्रशासन है। परियोजना का प्रत्यक्ष प्रबंधन करने वाली इकाई परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 है।
पूरी परियोजना में 980 प्रभावित मामले हैं। अब तक, 62/68 किमी तक निकासी का काम पूरा हो चुका है, जो 91.17% तक पहुँच गया है। निवेशक की रिपोर्ट के अनुसार, अब तक, परियोजना में 44/62 किमी तक कुचल पत्थर मिलाया जा चुका है; और लगभग 37/62 किमी तक डामर बिछाया जा चुका है। प्रस्तावित प्रगति की तुलना में, यह अभी भी संतोषजनक नहीं है।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 के उप निदेशक श्री ले वान चुंग ने कहा, "मार्ग के कुछ हिस्सों में, निर्माण इकाई ने अभी तक निर्माण स्थल पर मशीनरी, उपकरण और मानव संसाधन की पूरी व्यवस्था नहीं की है। इकाई प्रगति में तेज़ी लाने के लिए और अधिक उप-ठेकेदारों को जोड़ने का आग्रह कर रही है।"
परियोजना में देरी के बारे में, फ़ान सोन कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष माई होंग डांग ने कहा कि परियोजना लगभग 37 किलोमीटर लंबे क्षेत्र से होकर गुज़रती है। कम्यून द्वारा अधिकांश ज़मीन निवेशक को सौंप दी गई है। 11 परिवारों के लिए मुआवज़ा योजना बनाने की प्रक्रिया चल रही है।
"स्थानीय निकाय ने 31 अक्टूबर, 2025 से पहले साइट सौंपने का वादा किया है। वर्तमान में, कुछ हिस्से सौंप दिए गए हैं, लेकिन अभी तक उनका निर्माण नहीं हुआ है, जिससे लोग प्रभावित हो रहे हैं। हमारा प्रस्ताव है कि निवेशक और ठेकेदार कार्यान्वयन की प्रगति में तेज़ी लाएँ," श्री डांग ने कहा।
लुओंग सोन कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष वो तिएन चुंग ने ज़ोर देकर कहा कि स्थानीय लोगों ने बेहद कठिन परिस्थितियों में ज़मीन सौंपने के लिए लोगों को संगठित करने के लिए काफ़ी प्रयास किए हैं। हालाँकि, ज़मीन सौंपने के बाद, निर्माण कार्य धीमा रहा है।
श्री चुंग ने जोर देकर कहा, "लोगों ने जमीन सौंप दी है, अब वे भुगतान की प्रतीक्षा कर रहे हैं और विलंबित तथा जर्जर निर्माण कार्य देख रहे हैं, जिससे उनकी मानसिकता पर बहुत बुरा असर पड़ रहा है।"
परियोजना में देरी के बारे में, खान होआ रोड कंस्ट्रक्शन एंड मैनेजमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक, श्री वु हू खोआ ने बताया कि इकाई 36 से 42 किलोमीटर तक के निर्माण कार्य के लिए ज़िम्मेदार है। इसमें से 1 किलोमीटर का काम सिंक्रोनस डामर से लगभग पूरा हो चुका है। इकाई ने शेष भाग को 31 दिसंबर, 2025 तक पूरा करने की प्रतिबद्धता जताई है।
श्री खोआ ने वचन दिया, "जिन स्थानों पर भूमि तो है, लेकिन निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ है, वहां 25 अक्टूबर तक कंपनी प्रगति में तेजी लाने के लिए सभी मानव और भौतिक संसाधन जुटाएगी।"
थान फाट कंपनी के उप निदेशक श्री गुयेन डुओंग न्गोक - जो कि किमी 3 - किमी 20 और किमी 21 - किमी 24 तक निर्माण कार्य कर रही इकाई है, ने कहा कि परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के लिए इकाई कई निर्माण स्थलों पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
"केवल 0 किमी - 24 किमी के लिए, हमने 6 निर्माण टीमों पर ध्यान केंद्रित किया है। यह इकाई साइट हस्तांतरण की प्रगति की गणना और गति बढ़ाने के लिए स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करती है। एक खंड पूरा होने के बाद, कंपनी प्रगति सुनिश्चित करने के लिए उस खंड पर निर्माण शुरू कर देगी," श्री न्गोक ने कहा।
परियोजना के निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के उपायों के बारे में, वित्त विभाग के उप निदेशक डुओंग मिन्ह चाऊ ने सुझाव दिया कि निवेशक को साइट क्लीयरेंस कार्य के लिए कम्यून सरकार के साथ मिलकर काम करना चाहिए। साइट उपलब्ध होते ही, निर्माण इकाई तुरंत शुरू होनी चाहिए। निवेशक को एक विशिष्ट रोडमैप के अनुसार निर्माण इकाइयों की प्रगति के लिए स्पष्ट रूप से प्रतिबद्ध होना चाहिए," श्री चाऊ ने कहा।
निर्माण विभाग के निदेशक ले न्गोक तिएन ने कहा कि परियोजना में संबंधित इकाइयों के बीच समन्वय अभी भी धीमा और सकारात्मक नहीं है। निवेशक को निर्माण इकाई की नियमित निगरानी को मज़बूत करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने की आवश्यकता है।
"परियोजना में कई पैकेज हैं। निवेशक को यह मूल्यांकन करना चाहिए कि कौन से ठेकेदार कार्यान्वयन को प्राथमिकता देने की क्षमता रखते हैं और यह गणना करनी चाहिए कि परियोजना की प्रगति कैसे सुनिश्चित की जाए। अगर ध्यान केंद्रित नहीं किया गया, तो प्रगति को पूरा करना बहुत मुश्किल होगा," श्री टीएन ने सुझाव दिया।
परियोजना की प्रगति के बारे में, लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष वो न्गोक हीप ने पुष्टि की: "परियोजना समय से पीछे चल रही है क्योंकि निवेशक, ठेकेदार और कम्यून की जन समितियाँ एक-दूसरे पर दोष मढ़ रही हैं। कठिनाइयों को हल करने में समन्वय पर चर्चा नहीं की गई है और यह अवैज्ञानिक है ।"
"निवेशकों, ठेकेदारों, इकाइयों और स्थानीय निकायों को संबंधित कार्यों को गंभीरता से करना चाहिए। कठिनाइयों को हल करने की प्रक्रिया में, ज़िम्मेदारी की भावना को बनाए रखना और एक-दूसरे पर दोषारोपण से बचना आवश्यक है। प्रगति की रिपोर्ट हर हफ्ते प्रांतीय जन समिति को दी जानी चाहिए," प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष वो न्गोक हीप ने निर्देश दिया।
कार्यसत्र का संचालन करते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष हो वान मुओई ने ज़ोर देकर कहा कि यह एक प्रेरक शक्ति है, जो आने वाले वर्षों में लाम डोंग के सामाजिक-आर्थिक विकास में अग्रणी स्थान पर रहेगी। प्रांतीय जन समिति ने संसाधनों पर ध्यान केंद्रित किया है और निवेशक को अधिकतम सहायता प्रदान की है।
"भूमि अधिग्रहण और मंज़ूरी इस परियोजना की प्रगति को धीमा करने वाला कोई बड़ा मुद्दा नहीं है। यहाँ महत्वपूर्ण बात निवेशक और ठेकेदार की ज़िम्मेदारी है। निवेशक को अभी से 31 दिसंबर तक परियोजना की निर्माण प्रगति के लिए एक विशिष्ट परिदृश्य विकसित करना होगा। सभी ठेकेदारों को अपने-अपने पैकेजों के लिए अपने-अपने परिदृश्य बनाने होंगे। अगर साल के अंत तक स्थिति अनुकूल नहीं होती है, तो प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष निवेशक को बदलने का प्रस्ताव रखेंगे," प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने पुष्टि की।
ठेकेदारों के लिए, जो भी इकाई खुद को कमज़ोर महसूस करती है, उसे तुरंत अतिरिक्त मानवीय और भौतिक सहायता का अनुरोध करना चाहिए, ताकि स्थिति को लंबा न खींचा जा सके और निर्माण प्रगति प्रभावित न हो। अगर किसी इकाई को लगता है कि उसकी क्षमता बहुत कम है और वह कार्य करने में सक्षम नहीं है, तो उसे तुरंत निवेशक को ठेकेदार बदलने या संयुक्त उद्यम इकाइयों में मज़बूत ठेकेदारों को प्राथमिकता देने की सलाह देनी चाहिए।
"यह एक अत्यंत महत्वपूर्ण परियोजना है। प्रांतीय जन समिति इस परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए एक अलग संचालन समिति का गठन करेगी। अब ज़्यादा समय नहीं बचा है, सभी को इस महत्वपूर्ण परियोजना को गति देने के लिए ध्यान केंद्रित करना होगा, दृढ़ संकल्पित होना होगा और वैज्ञानिक रूप से काम करना होगा," प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष हो वान मुओई ने निर्देश दिया।
लाम डोंग प्रांत से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना को निर्माण मंत्रालय द्वारा 16 नवंबर, 2023 के निर्णय संख्या 1495/QD-BGTVT में मंजूरी दी गई थी। इस परियोजना की मार्ग लंबाई 68 किमी है, जिसमें कुल निवेश 1,435 बिलियन वीएनडी है।
परियोजना निवेशक वियतनाम सड़क प्रशासन है। परियोजना का प्रत्यक्ष प्रबंधन करने वाली इकाई परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 है। लाम डोंग प्रांतीय जन समिति स्थल निकासी कार्य करने वाली इकाई है। परियोजना कार्यान्वयन अवधि अप्रैल 2024 से दिसंबर 2025 तक है और इसे 2026 में लागू किया जाएगा।
स्रोत: https://baolamdong.vn/lam-dong-de-nghi-thay-chu-dau-tu-neu-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-van-cham-397247.html
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