लाम डोंग: राष्ट्रीय राजमार्ग 27 गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो चुका है और इसे शीघ्र ही मरम्मत और उन्नत बनाने की आवश्यकता है।

लाम डोंग प्रांत को डाक लाक प्रांत से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 27 के कई हिस्से वर्तमान में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं। यह स्थिति न केवल हाल ही में उत्पन्न हुई है, बल्कि कई वर्षों से बनी हुई है। इससे न केवल यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित नहीं होती, बल्कि माल के आवागमन और स्थानीय आर्थिक विकास में भी बाधा उत्पन्न होती है।

हाल के वर्षों में राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की हालत गंभीर रूप से ख़राब हो गई है।

राष्ट्रीय राजमार्ग गांव की सड़कों से भी बदतर हैं, कीचड़ से भरे और गड्ढों से भरे हुए।

282 किलोमीटर लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग 27, जो डाक लाक प्रांत को लाम डोंग प्रांत और खान होआ प्रांत (पूर्व में निन्ह थुआन प्रांत) से जोड़ता है, के कई हिस्सों, विशेषकर लाम डोंग प्रांत के हिस्से में गंभीर रूप से गिरावट आई है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27 पर कई दांतेदार "गड्ढे" दिखाई दिए।

अभिलेखों के अनुसार, चुओई दर्रे (डैम रोंग 1 कम्यून) से क्रोंग नो ब्रिज (डैम रोंग 3 कम्यून) तक के क्षेत्र में सड़क की स्थिति सबसे अधिक खराब है, तथा कई भागों में सड़क की सतह पर घने "गड्ढे" बन गए हैं।

राजमार्ग 27 पर कई "गड्ढे" दिखाई दिए

कुछ भागों में डामर की परत लगभग पूरी तरह से उखड़ गई है, जिससे मिट्टी और चट्टानें उभर आई हैं, जिससे सड़क धूप में हमेशा धूल भरी और बारिश में कीचड़ भरी रहती है, जो वाहनों, विशेषकर मोटरसाइकिल सवारों के लिए बहुत खतरनाक है, जो यहां के स्थानीय लोगों के लिए परिवहन का मुख्य साधन है।

डैम रोंग मतदाताओं द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की खराब स्थिति के बारे में कई बार रिपोर्ट दी गई है।

श्री हा थुओंग (57 वर्षीय, राष्ट्रीय राजमार्ग 27, डैम रोंग 1 कम्यून के किनारे एक घर वाले निवासी) ने कहा कि पिछले वर्ष में सड़क की स्थिति तेजी से खराब हुई है, जिसमें बरसात के मौसम के दौरान कुछ ऊबड़-खाबड़, कीचड़ भरे हिस्से भी शामिल हैं, जिससे रात में यात्रा करते समय लोगों के लिए दुर्घटनाएं होना बहुत आसान हो गया है।

खराब सड़कों से गुजरते समय मोटरसाइकिलों और कारों से संबंधित कई दुर्घटनाएं हुई हैं, जिससे वाहनों को मामूली क्षति हुई है और कुछ लोगों को गंभीर चोटें आई हैं।

संकरी और खराब सड़कें यातायात में बाधा डालती हैं और गुजरने वाले वाहनों के लिए संभावित खतरा पैदा करती हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27 एक महत्वपूर्ण मार्ग है जो नए लाम डोंग प्रांत के प्रशासनिक और राजनीतिक केंद्र, दा लाट को डाक लाक प्रांत से जोड़ता है। विशेष रूप से, डैम रोंग 1, डैम रोंग 2, डैम रोंग 3, डैम रोंग 4 कम्यूनों (पुराने डैम रोंग जिले के विलय के आधार पर स्थापित) के लोग सबसे अधिक प्रभावित हैं।

यदि लोगों को दा लाट में काम निपटाना हो तो उन्हें लगभग 100 किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है, क्योंकि सड़क के कई हिस्से बहुत क्षतिग्रस्त हैं, जो समय लेने वाला और असुरक्षित दोनों है।

हाईवे 27 के किनारे रहने वाले कई लोगों ने बताया कि हाईवे पर सफ़र करना बहुत मुश्किल है, लेकिन गाँव की नई ग्रामीण सड़कों से भी बदतर है। साल भर से लोग धूल-मिट्टी और कीचड़ झेल रहे हैं, लेकिन सड़क का नवीनीकरण नहीं हुआ है, सिर्फ़ अस्थायी मरम्मत और पैचवर्क ही हुआ है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की बदहाली से लोगों का जीवन और यात्रा प्रभावित

मरम्मत और उन्नयन के लिए 53 बिलियन VND की पूंजी आवंटित करें

राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की फू माई दर्रे से चुओई दर्रे तक मरम्मत और उन्नयन किया गया है। वर्तमान में, चुओई दर्रे से क्रोंग नो ब्रिज (डैम रोंग 2 कम्यून) तक लगभग 25 किलोमीटर लंबे खंड की मरम्मत नहीं की गई है, जिससे माल का आवागमन और लोगों की सुरक्षा प्रभावित हो रही है।

उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, कई वर्षों से स्थानीय मतदाता लाम डोंग प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल से राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की मरम्मत और उन्नयन के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं को तुरंत याचिका देने के लिए अनुरोध कर रहे हैं; जिसमें सड़क की सतह को चौड़ा करना और तीव्र मोड़ों को संभालना आवश्यक है।

लाम डोंग प्रांत के निर्माण विभाग के अनुसार, लाम डोंग प्रांत से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 27 91 किलोमीटर लंबा है; सड़क की सतह 5.5 मीटर चौड़ी है और डामर कंक्रीट से बनी है। वर्तमान में, कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त और जर्जर हैं।

राजमार्ग 27 पर चुओई दर्रा तेजी से खराब हो रहा है, पूरी सड़क की सतह पर दरारें पड़ गई हैं।

लोगों की यात्रा, उत्पादन, व्यापार और सामाजिक-आर्थिक विकास की जरूरतों को पूरा करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश पूंजी से उन्नयन और नवीकरण के लिए एक निवेश नीति का प्रस्ताव करते हुए शोध और एक रिपोर्ट तैयार की है।

साथ ही, निर्माण मंत्रालय ने क्षतिग्रस्त सड़कों और सड़क सतहों की मरम्मत के लिए परियोजना में निवेश को मंजूरी दे दी है, जिसमें फुटपाथों को मजबूत करना और जल निकासी प्रणाली की मरम्मत करना, और राष्ट्रीय राजमार्ग 27 (लाम डोंग प्रांत के माध्यम से) पर किमी 106 - किमी 116 खंड के लिए यातायात सुरक्षा प्रणाली को पूरा करना शामिल है, जिसका बजट लगभग 53 बिलियन वीएनडी है, जिसे 2025 के अंत तक पूरा किया जाना है।

मतदाताओं द्वारा प्रस्तावित मार्ग का भाग भी इस परियोजना का हिस्सा है; साथ ही, लाम डोंग प्रांतीय निर्माण विभाग को इसका प्रबंधन और रखरखाव करने का अधिकार है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 27 व्यापार और आर्थिक विकास को जोड़ने के लिए लाम डोंग प्रांत को डाक लाक प्रांत से जोड़ने वाला मुख्य मार्ग है।

जुलाई 2025 के अंत में, पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, लाम डोंग प्रांत के 15वें राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, कॉमरेड वाई थान हा नी कदम ने डैम रोंग जिले (पुराने) के साथ एक कार्य सत्र किया।

इस बैठक में, स्थानीय नेताओं द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग 27 की गंभीर दुर्दशा के बारे में दी गई जानकारी सुनने के बाद, प्रांतीय पार्टी सचिव ने संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे मरम्मत और उन्नयन में तेज़ी लाने के लिए तत्काल समन्वय करें और सक्षम अधिकारियों के नाम प्रस्तावित करें। तत्काल कार्य उन गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत करना है जो यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा करते हैं ताकि लोग सुरक्षित यात्रा कर सकें।

स्रोत: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html