लिएन चिएउ बंदरगाह के लिए निवेश विकल्पों का अध्ययन करने हेतु एक अंतःविषयक टीम की स्थापना करना

अंतःविषयक कार्य समूह का नेतृत्व योजना और निवेश उप मंत्री दो थान ट्रुंग कर रहे हैं, तथा इसके सदस्य परिवहन मंत्रालय , वित्त मंत्रालय और दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी जैसे संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के नेता और विशेषज्ञ हैं।

लिएन चिएउ बंदरगाह परियोजना, दा नांग का परिप्रेक्ष्य।

कार्य समूह, लिएन चियू बंदरगाह क्षेत्र, दा नांग बंदरगाह - निवेश आह्वान भाग के लिए समग्र निवेश योजना पर संबंधित पक्षों का अनुसंधान और समर्थन करने के लिए जिम्मेदार है, रणनीति, योजना, सामाजिक -आर्थिक विकास योजना, उद्योग और क्षेत्र विकास के साथ-साथ निवेश और अन्य प्रासंगिक कानूनों पर कानून के प्रावधानों के अनुपालन को सुनिश्चित करता है।

साथ ही, निवेश पर कानून के प्रावधानों के अनुसार, लिएन चिएउ घाट क्षेत्र, दा नांग बंदरगाह में निवेश के लिए शोध और प्रस्ताव करने वाले निवेशकों की प्रक्रिया के दौरान दस्तावेजों और प्रक्रियाओं पर निवेशकों को सामान्य मार्गदर्शन प्रदान करना।

सदस्यों को सौंपे गए कार्यों को पूरा करना होगा, बैठकों में पूर्ण रूप से भाग लेना होगा, साथ ही चर्चा के लिए उठाए गए मुद्दों पर शोध करना होगा और पेशेवर राय देनी होगी।

गियाओ थोंग समाचार पत्र के अनुसार, हाल ही में लिएन चियू पोर्ट परियोजना ने कई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों जैसे अडानी समूह (भारत), एमएससी (स्विट्जरलैंड) का ध्यान आकर्षित किया है...

सितंबर 2024 में, दा नांग शहर की जन समिति ने परिवहन मंत्रालय को एक दस्तावेज़ भेजा जिसमें लिएन चियू बंदरगाह की योजना को समायोजित करने का प्रस्ताव था। विशेष रूप से, दा नांग ने परिवहन मंत्रालय को तीन मुख्य बंदरगाहों वाले लिएन चियू बंदरगाह क्षेत्र की योजना का अध्ययन करने का प्रस्ताव दिया: लिएन चियू कंटेनर बंदरगाह; लिएन चियू सामान्य, कंटेनर और बल्क कार्गो बंदरगाह; और लिएन चियू तरल और गैस बंदरगाह।

विशेष रूप से, लिएन चियू कंटेनर बंदरगाह में 8 घाट होंगे जिनकी कुल लंबाई 2,750 मीटर होगी और जो 18,000 टीईयू (200,000 डीडब्ल्यूटी) तक के जहाजों को ग्रहण करने में सक्षम होंगे, और 5,000 टन तक के भार वाले जहाजों को ग्रहण करने के लिए 700 मीटर का एक अतिरिक्त घाट होगा। 2030 तक, इसमें 2 से 4 घाटों के विकसित होने की उम्मीद है, जिनमें से शुरुआती 2 घाट 7.5 से 11.9 मिलियन टन तक के माल यातायात को संभालने में सक्षम होंगे, जबकि शेष 2 घाटों का विकास अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर पारगमन आवश्यकताओं के आधार पर किया जाएगा।

लिएन चीउ सामान्य, कंटेनर और बल्क कार्गो बंदरगाह की योजना 6 घाटों के साथ बनाई गई है, जिनकी कुल लंबाई 1,550 मीटर होगी और जो 1,00,000 डीडब्ल्यूटी तक के जहाजों को स्वीकार करने में सक्षम होंगे, और 500 मीटर का घाट 5,000 टन के जहाजों को स्वीकार करने में सक्षम होगा। इस परियोजना में निवेश किया जाएगा और 2030 के बाद धीरे-धीरे इसे चालू किया जाएगा ताकि तिएन सा और थो क्वांग घाटों के कार्यों को परिवर्तित किया जा सके और साथ ही क्षेत्र में माल परिवहन की मांग को पूरा किया जा सके।

लिएन चीउ तरल और गैस टर्मिनल में 8 घाट हैं। 2030 तक, मौजूदा तरल बॉय टर्मिनलों को स्थानांतरित करने के लिए 4 घाटों और लिएन चीउ में नए एलएनजी और एलपीजी भंडारण गोदाम की सेवा के लिए 1 से 2 घाटों का निर्माण किए जाने की उम्मीद है, जिससे राष्ट्रीय पेट्रोलियम और गैस भंडारण अवसंरचना विकास योजना को पूरा किया जा सके।

वर्तमान में, प्रधानमंत्री ने दा नांग शहर की जन समिति को बंदरगाहों के निर्माण और व्यवसाय में निवेश करने हेतु योग्य निवेशकों के चयन की प्रक्रियाओं को तत्काल लागू करने, प्रचार, पारदर्शिता सुनिश्चित करने और बोली कानून, भूमि कानून और संबंधित नियमों के प्रावधानों का अनुपालन सुनिश्चित करने का दायित्व सौंपा है। साथ ही, यह समिति बंदरगाहों को साझा बुनियादी ढाँचे के साथ प्रभावी और समकालिक रूप से संचालित करने की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भी ज़िम्मेदार है।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, लिएन चियू बंदरगाह निर्माण परियोजना - साझा बुनियादी ढांचे वाले हिस्से का निवेश और निर्माण दा नांग सिटी प्राथमिकता बुनियादी ढांचा निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) द्वारा किया जा रहा है (जिसमें ब्रेकवाटर, शिपिंग चैनल, बंदरगाह पहुंच मार्ग आदि शामिल हैं) और इसके नवंबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

परिवहन मंत्रालय के आकलन के अनुसार, 100,000 टन (8,000 Teu) क्षमता और 750 मीटर के पैमाने वाले कंटेनर जहाजों के लिए लिएन चिएउ घाट क्षेत्र के दो प्रारंभिक घाटों के निर्माण और संचालन में लगभग 2-3 वर्ष लगेंगे।

वियतनाम समुद्री प्रशासन को यह जिम्मेदारी सौंपी गई है कि वह दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा लिएन चियू बंदरगाह के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के कार्यान्वयन के निर्देश की प्रक्रिया के दौरान निकट समन्वय बनाए रखे और समय पर सहायता प्रदान करे - साझा बुनियादी ढांचा भाग और निवेश आह्वान भाग।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-lien-nganh-nghien-cuu-phuong-an-dau-tu-cang-lien-chieu-192241012135609547.htm