24 राजमार्गों पर यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र बनाने की रूपरेखा
यह उम्मीद की जाती है कि परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रबंधित और निवेशित 24 एक्सप्रेसवे/खंडों पर 17 यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र बनाए जाएंगे।
VIDIFI का हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे ऑपरेशन सेंटर, जो मार्ग पर वाहन संचालन की निगरानी करता है। |
परिवहन मंत्रालय ने प्रधानमंत्री को एक रिपोर्ट भेजी है, जिसमें 2025 तक मंत्रालय द्वारा प्रबंधित एक्सप्रेसवे पर यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र बनाने के रोडमैप की जानकारी दी गई है।
तदनुसार, एक्सप्रेसवे परियोजनाओं पर अनुमोदित मार्ग यातायात प्रबंधन केंद्रों के लिए, एक्सप्रेसवे कार्यों के प्रबंधन, दोहन और रखरखाव पर 22 अप्रैल, 2014 के डिक्री संख्या 32/2014/एनडी-सीपी को संशोधित और पूरक करने वाली सरकार की डिक्री संख्या 25/2023/एनडी-सीपी दिनांक 19 मई, 2023 की प्रभावी तिथि से पहले, परिवहन मंत्रालय तुरंत निवेश प्रक्रियाओं को लागू करेगा, बोली का आयोजन करेगा, बुद्धिमान यातायात प्रणालियों का निर्माण करेगा और यातायात प्रबंधन केंद्रों को मार्ग देगा।
विशेष रूप से, 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे के 6 खंडों को परिचालन में लाया गया है, जिनमें 2024 से 4 यातायात प्रबंधन केंद्र तैनात किए जाएंगे, जिनमें शामिल हैं: काओ बो - माई सोन, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 (माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन, नघी सोन - दीन चाऊ (नघी सोन - दीन चाऊ खंड के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); विन्ह हाओ - फान थियेट (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); फान थियेट - दाऊ गिया (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है)।
निवेश के अंतर्गत आने वाले 18 एक्सप्रेसवे के लिए, परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि प्रधानमंत्री 2024 से यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र के निर्माण के लिए रोडमैप को मंजूरी दें।
इनमें से, 2021-2025 की अवधि में पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के 12 खंड हैं, जिनमें शामिल हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग (हाम नघी - वुंग आंग खंड के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); वुंग आंग - बुंग, बुंग - वान निन्ह (बुंग - वान निन्ह खंड के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); वान निन्ह - कैम लो (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); क्वांग न्गाई - होई नॉन (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); होई नॉन - क्वी नॉन (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); क्वी नॉन - ची थान, ची थान - वान फोंग (क्वी नॉन - ची थान खंड के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); वान फोंग - न्हा ट्रांग (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); कैन थो - हाउ गियांग, हाउ गियांग - का माऊ (हाउ गियांग - का माऊ मार्ग के भीतर स्थित होने की उम्मीद है)।
छह अन्य एक्सप्रेसवे खंडों में भी 2024 से यातायात प्रबंधन केंद्र बनाने की योजना है, जिनमें शामिल हैं: खान होआ - बुओन मा थुओट (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); बिएन होआ - वुंग ताऊ (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); माई थुआन - कैन थो, जिसमें माई थुआन 2 पुल और कैन थो 2 पुल शामिल हैं (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है); कैम लो - ला सोन, ला सोन - तुय लोन (एक सामान्य केंद्र में स्थित होने की उम्मीद है); दाऊ गिया - तान फु (परियोजना के भीतर स्थित होने की उम्मीद है)।
निवेश के लिए तैयार किए जा रहे एक्सप्रेसवे खंडों के लिए, परिवहन मंत्रालय ने सिफारिश की है कि प्रधानमंत्री, परियोजना निर्माण निवेश प्रगति के अनुसार यातायात प्रबंधन केंद्र के निर्माण में निवेश को व्यवस्थित करने के लिए परिवहन मंत्रालय को नियुक्त करें, ताकि एक्सप्रेसवे के संचालन में आने पर समकालिक संचालन सुनिश्चित हो सके।
ज्ञातव्य है कि बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (आईटीएस) और मार्ग यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र राजमार्ग परियोजना का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य सड़क बुनियादी ढांचे के प्रबंधन और दोहन दक्षता को अनुकूलित करना है, जिससे सुचारू, सुरक्षित, कुशल, समय पर, सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल यातायात सुनिश्चित हो सके।
प्रधानमंत्री द्वारा 30 जून, 2020 को लिए गए निर्णय संख्या 923/QD-TTg में "यातायात प्रबंधन और संचालन में सूचना प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग, सड़क क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करते हुए" परियोजना को मंजूरी देते हुए, लक्ष्य यह है कि 2025 तक 100% एक्सप्रेसवे पर आईटीएस प्रणाली स्थापित हो जाएगी; जिससे केंद्र द्वारा संचालित शहरों और जरूरतमंद इलाकों में स्मार्ट शहरों के यातायात प्रबंधन और संचालन के लिए एकीकृत केंद्र बनेंगे।
वर्तमान में, आईटीएस प्रणाली को 12 यातायात प्रबंधन केंद्रों के साथ 11/35 एक्सप्रेसवे खंडों में निवेशित किया गया है, जो परिचालन में 645 किमी/2,021 किमी एक्सप्रेसवे के प्रबंधन और संचालन में सहायता प्रदान करता है।
2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी मार्ग पर कुछ एक्सप्रेसवे खंडों के निर्माण की परियोजना के लिए, परिवहन मंत्रालय 9 घटक परियोजनाओं के लिए 7 मार्ग यातायात प्रबंधन केंद्रों में निवेश करने की योजना बना रहा है (3 पीपीपी घटक परियोजनाओं के लिए, अलग मार्ग यातायात प्रबंधन केंद्रों में निवेश करें; 6 सार्वजनिक निवेश घटक परियोजनाओं के लिए, 4 मार्ग यातायात प्रबंधन केंद्रों की व्यवस्था करें)।
जिनमें से, पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित 3 घटक परियोजनाओं को पीपीपी अनुबंध के तहत इंटेलिजेंट ट्रैफिक सिस्टम में निवेश करने के लिए तैनात किया गया है, जिससे प्रबंधन और संचालन की प्रक्रिया में समन्वय सुनिश्चित हो रहा है; सार्वजनिक निवेश घटक परियोजनाएं आईटीएस प्रणाली और मार्ग यातायात प्रबंधन और संचालन केंद्र के निर्माण के लिए निवेश प्रक्रियाओं को पूरा कर रही हैं।
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