सीसी1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए बीओटी परियोजना का प्रस्ताव रखा

(डीएन) - 11 अक्टूबर को, निर्माण निगम नंबर 1-सीटीसीपी और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (सीसी 1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम) के संयुक्त उद्यम ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति, बीओटी अनुबंध फॉर्म के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 51 नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना को लागू करने का प्रस्ताव दिया।

सीसी1-बीवीईसी संयुक्त उद्यम ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए बीओटी परियोजना का प्रस्ताव रखा है। फोटो: फाम तुंग

CC1-BVEC कंसोर्टियम के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 (किमी0+900 से किमी73+600 तक का खंड) हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई प्रांत से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है। वर्तमान में, यह मार्ग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो चुका है, जिसमें असमान सड़क सतह, घने गड्ढे, गड्ढे, मध्य पट्टियों के कई खंड, क्षतिग्रस्त मैनहोल कवर और धुंधली पेंट लाइनें हैं, जिससे लोगों और वाहनों के लिए संभावित जोखिम और दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। इसलिए, इस मार्ग पर निवेश, नवीनीकरण और उन्नयन योजनाओं के लिए तत्काल अध्ययन किए जाने की आवश्यकता है ताकि यातायात क्षमता में सुधार हो, भीड़भाड़ और यातायात दुर्घटनाओं को कम किया जा सके, और साथ ही उन इलाकों के सामाजिक -आर्थिक विकास को गति प्रदान की जा सके जिनसे यह मार्ग गुजरता है।

प्रस्ताव में, सीसी1-बीवीईसी कंसोर्टियम ने यह भी कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 51 सुधार और उन्नयन परियोजना (चरण 2) में निवेश करते हुए, निवेशकों का कंसोर्टियम एक साथ परियोजना की निवेश पूंजी वसूली का दोहन करना चाहता है और दो राष्ट्रीय राजमार्ग 51 बीओटी परियोजना चरण 1, जिसमें बीवीईसी निवेशक है, और डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना, जिसमें सीसी1 निवेशक है, की मौजूदा समस्याओं को संभालने के लिए मिलकर काम करना चाहता है।

सीसी1-बीवीईसी कंसोर्टियम के अनुसार, डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना के लिए टोल संग्रह के निलंबन के 5 साल से अधिक समय और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 बीओटी परियोजना चरण 1 के लिए टोल संग्रह के निलंबन के 3 साल बाद, निवेशक और राज्य प्रबंधन एजेंसी, वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन ( निर्माण मंत्रालय ), अभी तक इन दोनों परियोजनाओं की मौजूदा समस्याओं और कठिनाइयों को पूरी तरह से हल करने की योजना पर सहमत नहीं हुए हैं।

इससे पहले, निर्माण मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत की जन समिति को प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1, 20, 51 और 56 की सड़क यातायात अवसंरचना परिसंपत्तियों का प्रबंधन भी सौंपा था। हस्तांतरण के समय, ये राष्ट्रीय राजमार्ग, विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 51, अभी भी क्षतिग्रस्त थे, जिसकी डामर की सतह ढीली थी, सड़क की सतह उखड़ी हुई थी, पहियों के निशान उखड़ रहे थे, गड्ढे थे, और रंग-रोगन की रेखाएँ धुंधली और अप्रभावी थीं... इसलिए, प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्गों, विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग 51, की मरम्मत वाहनों की यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल आवश्यक है।

इसलिए, हाल ही में, प्रांतीय जन समिति ने वित्त मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय को प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों की मरम्मत के लिए स्थानीय निकायों को धन आवंटित करने पर विचार करने का प्रस्ताव दिया है। डोंग नाई प्रांतीय जन समिति की गणना के अनुसार, उपरोक्त राष्ट्रीय राजमार्गों की मरम्मत के लिए पूंजी स्रोत लगभग 1.4 ट्रिलियन वीएनडी है, जिसमें से अकेले राष्ट्रीय राजमार्ग 51 की मरम्मत की लागत लगभग 842 बिलियन वीएनडी है।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/lien-danh-cc1-bvec-de-xuat-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-13311ba/