शिपिंग लेन और जलमार्गों की तत्काल सफाई कब की जाएगी?

परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने हाल ही में एक परिपत्र जारी किया है जिसमें बंदरगाह जल और अंतर्देशीय जलमार्ग जल में ड्रेजिंग गतिविधियों के प्रबंधन पर सरकार के डिक्री संख्या 57/2024 के कई अनुच्छेदों का विवरण दिया गया है।

नए परिपत्र (1 जनवरी, 2025 से प्रभावी) में एक उल्लेखनीय बिंदु सार्वजनिक शिपिंग चैनलों और अंतर्देशीय जलमार्गों के आपातकालीन ड्रेजिंग से संबंधित विशिष्ट विनियमन है।

जिसमें, आपातकालीन ड्रेजिंग निम्नलिखित क्रम में की जाती है: आपातकालीन ड्रेजिंग पर निर्णय लेना; आपातकालीन ड्रेजिंग के कार्यान्वयन का आयोजन करना; परियोजना पूर्णता रिकॉर्ड की तैयारी और समापन का आयोजन करना; परियोजना का भुगतान और निपटान।

सार्वजनिक शिपिंग चैनलों और अंतर्देशीय जलमार्गों को तत्काल ड्रेज करने का निर्णय वियतनाम समुद्री प्रशासन या वियतनाम अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन द्वारा जारी किया जाएगा और निवेशक द्वारा कार्यान्वित किया जाएगा (फोटो: चानाको)।

विशेष रूप से, प्राकृतिक आपदाओं, अप्रत्याशित दुर्घटनाओं, जलमार्ग पर घटनाओं की घटना की तारीख से 3 कार्य दिवसों के भीतर, समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण (सार्वजनिक जलमार्गों के लिए), क्षेत्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्रबंधन एजेंसी (राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्गों के लिए) सार्वजनिक जलमार्ग प्रबंधन और संचालन इकाई, राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग रखरखाव इकाई के साथ समन्वय स्थापित करेगी, सर्वेक्षण करेगी, आपातकाल के स्तर का प्रारंभिक आकलन करेगी और आपातकालीन ड्रेजिंग करने के लिए वियतनाम समुद्री प्रशासन या वियतनाम अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन को रिपोर्ट करेगी।

रिपोर्ट में प्राकृतिक आपदाओं, अप्रत्याशित दुर्घटनाओं, जलमार्गों पर होने वाली घटनाओं, जो भीड़भाड़, समुद्री यातायात में बाधा, अंतर्देशीय जलमार्गों या अन्य अप्रत्याशित घटनाओं का कारण बनती हैं, के विकास, दायरे और प्रभाव के स्तर को शामिल किया गया है।

ड्रेजिंग का उद्देश्य; ड्रेजिंग क्षेत्र और दायरा; ड्रेजिंग समय; आधिकारिक ड्रेजिंग सामग्री प्राप्ति क्षेत्र और स्थान या सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित अस्थायी ड्रेजिंग सामग्री प्राप्ति और मंचन क्षेत्र।

रिपोर्ट प्राप्त होने की तिथि से 5 कार्य दिवसों के भीतर, वियतनाम समुद्री प्रशासन या वियतनाम अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन सूचना, अनुमानित ड्रेजिंग लागत और अन्य प्रासंगिक आवश्यक आवश्यकताओं (यदि कोई हो) को संश्लेषित करेगा, और आपातकालीन ड्रेजिंग नीति को मंजूरी देने के लिए विचार और निर्णय के लिए परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करेगा।

रिपोर्ट प्राप्त होने की तिथि से तीन कार्यदिवसों के भीतर, परिवहन मंत्रालय आपातकालीन ड्रेजिंग नीति का लिखित अनुमोदन जारी करेगा। अस्वीकृति की स्थिति में, कारण बताते हुए लिखित उत्तर जारी किया जाएगा।

परिवहन मंत्रालय की नीति के अनुमोदन के आधार पर, वियतनाम समुद्री प्रशासन या वियतनाम अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन आपातकालीन ड्रेजिंग पर निर्णय जारी करता है।

ये दोनों एजेंसियां ​​निवेश पर निर्णय लेने के लिए प्राधिकार वाले व्यक्ति की जिम्मेदारियों का निर्वहन करेंगी, निर्माण संबंधी कानून के प्रावधानों के अनुसार निवेशक के प्राधिकार का निर्वहन करेंगी तथा आपातकालीन ड्रेजिंग गतिविधियों में कार्य पर निर्णय लेंगी।

निर्णयों में शामिल हैं: आपातकालीन ड्रेजिंग कार्यों के लिए सर्वेक्षण, डिजाइन, ड्रेजिंग निर्माण और अन्य आवश्यक कार्यों को करने के लिए संगठनों और व्यक्तियों का चयन करने का निर्णय; सर्वेक्षण, डिजाइन और ड्रेजिंग निर्माण के आदेश पर निर्णय; ड्रेजिंग निर्माण के पर्यवेक्षण और आपातकालीन ड्रेजिंग निर्णय की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले कार्यों की स्वीकृति पर निर्णय; ड्रेजिंग परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान समन्वय के लिए प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को दस्तावेज भेजना।

सार्वजनिक शिपिंग चैनलों और अंतर्देशीय जलमार्गों को तत्काल ड्रेजिंग करने के निर्णय के आधार पर, निवेशक बोली कानून के प्रावधानों के अनुसार आपातकालीन ड्रेजिंग परियोजना के बोली पैकेजों को तुरंत लागू करने के लिए एक सक्षम और अनुभवी ठेकेदार का चयन करता है।

निवेशक संबंधित इकाइयों को परियोजना के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के लिए निर्माण ठेकेदार को साइट (ड्रेजिंग साइट और ड्रेजिंग सामग्री के डंपिंग स्थान सहित) सौंपने के लिए सर्वेक्षण और माप आयोजित करने का निर्देश देता है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm