डिज़ाइन के अनुसार, इस परियोजना में 11.8 मीटर की दूरी पर दो समानांतर पुल इकाइयाँ होंगी; प्रत्येक इकाई का अनुप्रस्थ काट 16.5 मीटर चौड़ा होगा। इसकी खासियत पैदल यात्री पुल और पुल की दोनों शाखाओं के बीच स्थित अवलोकन टावर है, जिसका अनुप्रस्थ काट 7.9 मीटर है और जिसका भूदृश्य वास्तुशिल्पीय पैमाना लगभग 163.84 वर्ग मीटर है।
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ट्रांग अन जल पुल की 3D परिप्रेक्ष्य छवि। |
इससे पहले, 2023 के अंत में, निन्ह बिन्ह शहर (अब होआ लू) की जन समिति ने वेलुवेमीर जल पुल (नीदरलैंड) से प्रेरित होकर, ठीक ऊपर दिए गए स्थान पर एक "जल पुल" बनाने का साहसिक विचार प्रस्तावित किया था। जल पुल परिवहन संरचना का एक अनूठा रूप है, जिसमें जलमार्ग एक जल कुंड संरचना के माध्यम से सड़क को पार करता है, जिससे एक प्रमुख परिदृश्य और पर्यटन स्थल बनता है।
इस प्रस्ताव के साथ परियोजना के लिए एक समकालिक तकनीकी अवसंरचना प्रणाली लागू करने हेतु प्रांतीय बजट से 130 अरब वीएनडी के समर्थन का अनुरोध भी किया गया था। हालाँकि, विचार-विमर्श के बाद, योजना एवं निवेश विभाग (अब वित्त विभाग) और संबंधित इकाइयों ने प्रांतीय जन समिति को ट्रांग एन - ले थाई टो चौराहे क्षेत्र में तकनीकी और वित्तीय समस्याओं और अनुपयुक्त निर्माण स्थितियों के बारे में रिपोर्ट दी।
उस समय निन्ह बिन्ह प्रांतीय नेताओं का आकलन था कि अगर यह पुल साकार हो जाता है, तो यह निन्ह बिन्ह पर्यटन के लिए एक नई प्रतीकात्मक परियोजना होगी, क्योंकि पर्यटक नावें ऊपर पानी पर तैर सकेंगी, जबकि वाहन नीचे घूमेंगे। हालाँकि, तकनीकी कठिनाइयों, उच्च निर्माण लागत, साथ ही भू-भाग और भूवैज्ञानिक आवश्यकताओं ने इस योजना को अव्यवहारिक बना दिया।
यद्यपि कई लोगों ने "एक-के-एक-तरह के" जल पुल के विचार को साकार करने में सक्षम नहीं होने पर खेद व्यक्त किया, एक पैदल यात्री पुल के साथ संयुक्त एक देखने वाले टॉवर के साथ एक कठोर पुल का चयन करना भी एक समाधान है जो तकनीकी कारकों, अर्थशास्त्र और प्रतीकात्मक मूल्य को संतुलित करता है, ट्रांग एन - होआ लू विरासत क्षेत्र में एक नया परिदृश्य हाइलाइट बनाता है।
स्रोत: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo
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