चीनी विमान पहली बार मुख्य भूमि से रवाना हुआ

[विज्ञापन_1]

चीन में घरेलू स्तर पर निर्मित C919 अगले सप्ताह मुख्य भूमि के बाहर अपनी पहली उड़ान भरेगा, जब यह हांगकांग में एक प्रदर्शनी में भाग लेगा।

हांगकांग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन ली ने 5 दिसंबर को कहा कि कमर्शियल एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन ऑफ चाइना (कॉमैक) का C919 नैरो-बॉडी एयरक्राफ्ट और ARJ-21 जेट अगले हफ़्ते हांगकांग में होने वाले एयर शो में हिस्सा लेंगे। अपने प्रवास के दौरान, दोनों विमानों को हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर प्रदर्शित किया जाएगा। C919 विक्टोरिया हार्बर के ऊपर एक प्रदर्शन उड़ान भी भरेगा।

इस कार्यक्रम का आयोजन हांगकांग नागरिक उड्डयन विभाग (सीएडी) और हांगकांग हवाई अड्डा प्राधिकरण (एएएचके) द्वारा किया गया था। इसका उद्देश्य विमान निर्माण में मुख्यभूमि चीन की उपलब्धियों को बढ़ावा देना और एक अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में हांगकांग की स्थिति को मज़बूत करना था।

यह पहली बार है जब C919 ने मुख्यभूमि चीन के बाहर उड़ान भरी है। 14 साल के विकास के बाद, Comac C919 को सितंबर 2022 के अंत में चीन द्वारा प्रमाणित किया गया। यह एक नैरो-बॉडी विमान है, जिसकी क्षमता 158-169 यात्रियों की है और इसकी रेंज 5,500 किलोमीटर से ज़्यादा है। C919 का मुकाबला बोइंग 737 और एयरबस 320 से है।

चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस C919. फोटो: चाइना न्यूज़ सर्विस — चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस C919. फोटो: *चाइना न्यूज़ सर्विस*

बीजिंग को उम्मीद है कि C919 विदेशी प्रौद्योगिकी पर चीन की निर्भरता को कम करने में मदद करेगा, सरकार का लक्ष्य 2025 तक घरेलू बाजार में 10% हिस्सेदारी हासिल करना है।

इस विमान का ज़िक्र चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने 2017 की एक रिपोर्ट में किया था। उन्होंने इसे अन्य वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियों के साथ-साथ चीन के "नए विकास मॉडल" के पीछे की प्रेरक शक्ति बताया था।

C919 चीन को उन देशों के छोटे समूह में भी शामिल कर देता है जो अपने विमान खुद डिज़ाइन और निर्माण कर सकते हैं, जिनमें अमेरिका, रूस, ब्राज़ील, कनाडा, ब्रिटेन, फ़्रांस और जर्मनी शामिल हैं। पिछले महीने, कॉमैक ने इस विमान के नए संस्करण लॉन्च किए।

विश्लेषकों का मानना है कि कॉमैक हांगकांग में इस आयोजन का इस्तेमाल अपने नाम का प्रचार करने और C919 के लिए अंतरराष्ट्रीय ग्राहक जुटाने के लिए करना चाहता है। ARJ-21 इंडोनेशिया में पहले से ही चल रहा है। हालाँकि, C919 का अभी तक कोई अंतरराष्ट्रीय ग्राहक नहीं है।

C919 को अब तक 1,000 से ज़्यादा ऑर्डर मिल चुके हैं। डिलीवरी में सालों लगेंगे। चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस इस विमान की पहली और मुख्य खरीदार है, जिसने सितंबर में लगभग 10 अरब डॉलर मूल्य के 100 और ऑर्डर दिए हैं।

कॉमैक ने बताया कि उसके पास वर्तमान में विमानों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, जिसमें छोटी और मध्यम दूरी की उड़ानों के लिए छोटे, संकीर्ण-बॉडी वाले विमानों से लेकर लंबी दूरी की उड़ानों के लिए चौड़े-बॉडी वाले विमान शामिल हैं। कंपनी अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए C929 डिज़ाइन कर रही है, जिसमें 250-350 सीटें और 12,000 किलोमीटर की रेंज होगी।

हा थू (ब्लूमबर्ग, डिमसम डेली के अनुसार)

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक