हनोई और हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो को उच्च गति रेलवे के साथ समकालिक रूप से जोड़ा जाना चाहिए

नई शहरी रेलवे लाइन के 2 खंडों का उपयोग करने की तैयारी

17 जुलाई की सुबह, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति को निर्देशित करने के लिए संचालन समिति के कार्य समूह की दूसरी बैठक की अध्यक्षता की।

बैठक में परिवहन उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने कहा कि पहली बैठक (15 मई, 2024) में उप प्रधान मंत्री ने मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों को 16 कार्य सौंपे।

अब तक, हनोई ने नॉन-हनोई रेलवे लाइन को पूरा करने, एलिवेटेड सेक्शन का परीक्षण करने, अग्नि निवारण और अग्निशमन मूल्यांकन तथा कार्मिक प्रशिक्षण पूरा करने की योजना बना ली है।

नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन के लिए, परिवहन, निर्माण और वित्त मंत्रालयों ने प्रणाली सुरक्षा मूल्यांकन और प्रमाणन के कार्यान्वयन का निर्देश दिया है; क्षेत्रीय निरीक्षण आयोजित किए हैं, स्वीकृति शर्तों की समीक्षा की है; भूमिगत खंड के लिए प्रक्रियाएं पूरी की हैं और ऋण आवंटन समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं; और एक पर्यावरण लाइसेंसिंग मूल्यांकन परिषद की स्थापना की है।

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति को निर्देशित करने के लिए संचालन समिति के कार्य समूह की बैठक का अवलोकन। फोटो: वीजीपी/मिन्ह खोई

कार्य समूह को रिपोर्ट करते हुए, हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने कहा कि उम्मीद है कि जुलाई 2024 के अंत तक, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन का एलिवेटेड खंड पूरा हो जाएगा और उपयोग में लाया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने कहा कि बेन थान - सुओई टीएन रेलवे परियोजना (हो ची मिन्ह सिटी) ने कार्यान्वयन समय को समायोजित करने की प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं और निवेश पूंजी की व्यवस्था और विचार के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट कर दी है।

2030 तक वियतनाम के रेल परिवहन विकास की दिशा पर पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष के अनुसार, 2045 तक के दृष्टिकोण के साथ, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को 12 वर्षों के भीतर शहरी रेल नेटवर्क पूरा करने का लक्ष्य हासिल करना होगा। तदनुसार, 2035 तक, प्रत्येक शहर 200 किलोमीटर शहरी रेल नेटवर्क पूरा कर लेगा।

योजना के अनुसार, 2030 तक, हो ची मिन्ह सिटी में लगभग 220 किलोमीटर लंबी 8 मेट्रो लाइनें और 3 ट्राम लाइनें (मोनोरेल) होंगी, जिनकी अनुमानित निवेश पूंजी 25 अरब अमेरिकी डॉलर होगी। वर्तमान में, 30 किलोमीटर से अधिक लंबी कुल 30 किलोमीटर लंबी लाइनें 1 (बेन थान - सुओई तिएन) और 2 (बेन थान - थाम लुओंग) केंद्रीय बजट से आवंटन तंत्र के तहत ओडीए पूंजी से स्थापित की गई हैं। शेष लाइनों पर अभी तक निवेश नहीं किया गया है।

2030 तक हनोई में 10 शहरी रेलवे लाइनें होंगी जिनकी कुल लंबाई 417 किमी होगी, जिनमें से 342 किमी एलिवेटेड और 75 किमी भूमिगत होगी।

हो ची मिन्ह सिटी शेष कार्यों को तेजी से पूरा करने में लगा है; परीक्षण करना, सिस्टम का संचालन करना, सिस्टम सुरक्षा पर रिपोर्ट देना, अग्नि निवारण और अग्निशमन, पर्यावरणीय अनुमोदन स्वीकार करना... ताकि दिसंबर 2024 में इसे उपयोग में लाया जा सके।

बैठक में, कार्य समूह ने 2035 तक हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे नेटवर्क को विकसित करने के लिए दो परियोजनाओं की विषय-वस्तु पर रिपोर्ट और टिप्पणियां सुनीं, विशेष रूप से प्रत्येक शहर और पूरे देश की सामाजिक-आर्थिक विकास स्थिति के लिए उपयुक्त विशिष्ट तंत्र, नीतियों और संसाधन जुटाने की योजनाओं पर।

परिवहन, न्याय और निर्माण मंत्रालयों के प्रमुखों ने कहा कि ये बड़ी और जटिल परियोजनाएँ हैं जिनमें कई क्षेत्र शामिल हैं। कई कानूनी समस्याओं के संदर्भ में, एक आधुनिक, समकालिक शहरी रेलवे लाइन के निर्माण के लक्ष्यों और समाधानों का प्रस्ताव करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय अनुभव और हाल के समय में वास्तविक निवेश कार्यान्वयन को मिलाकर सावधानीपूर्वक शोध, विश्लेषण और मूल्यांकन करना आवश्यक है।

योजना से पहले ही ऊंचे खंडों का दोहन करने का प्रयास करें

बैठक का समापन करते हुए, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने कहा कि पहली बैठक के बाद, कार्य समूह के सदस्यों ने सौंपे गए 9/16 कार्यों को पूरा कर लिया था, और शेष 7 कार्यों को वैज्ञानिक, विशिष्ट, व्यावहारिक, प्रभावी और जिम्मेदार दृष्टिकोण के साथ योजना के अनुसार कार्यान्वित करना जारी रखा।

उप प्रधानमंत्री ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी से अनुरोध किया कि वे नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन के एलिवेटेड खंड और बेन थान-सुओई तिएन रेलवे लाइन को निर्धारित समय से पहले चालू करने का प्रयास करें।

उप प्रधानमंत्री त्रान होंग हा बैठक में बोलते हुए। फोटो: वीजीपी/मिन्ह खोई

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क विकसित करने की दो परियोजनाओं के संबंध में, उप-प्रधानमंत्री ने स्थानीय क्षेत्र की विशिष्ट विशेषताओं (निर्माण योजना, विकास क्षेत्र, आर्थिक विकास पूर्वानुमान, जनसंख्या आकार, आदि) को ध्यान में रखते हुए, दृष्टिकोणों, लक्ष्यों, कार्यों, समाधानों और साझा नीति तंत्रों पर आम सहमति बनाने का अनुरोध किया। परिवहन मंत्रालय नियमों के अनुसार इन परियोजनाओं को तैयार करने और सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने के लिए ज़िम्मेदार है।

इसके अलावा, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे नेटवर्क को उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के साथ समकालिक रूप से जोड़ा जाना चाहिए, जिसमें शामिल हैं: स्टेशन, रेल पटरियों, इंजनों, गाड़ियों, परिचालन प्रणालियों आदि के लिए तकनीकी डिजाइन मानक।

उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "दोनों शहरों को सौ साल की दृष्टि के साथ शहरी रेलवे नेटवर्क योजना को पूरा करने और उसका मूल्यांकन करने के लिए अग्रणी डिजाइन सलाहकारों का चयन करने की आवश्यकता है।"

साथ ही, उन्होंने विकसित और आधुनिक मेट्रो नेटवर्क वाले कुछ देशों के अनुभवों का भी उल्लेख करने का अनुरोध किया। यह दोनों परियोजनाओं के लिए भूमिगत निर्माण, लोकोमोटिव, गाड़ी, प्रबंधन, संचालन, मानव संसाधन प्रशिक्षण आदि के लिए प्रौद्योगिकी प्राप्त करने और हस्तांतरित करने हेतु एक व्यापक और व्यवहार्य योजना प्रस्तावित करने का आधार है ताकि एक समकालिक और आधुनिक रेलवे उद्योग का निर्माण किया जा सके।

उप-प्रधानमंत्री ने वित्त मंत्रालय को हनोई, हो ची मिन्ह सिटी, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे में शहरी रेलवे विकास परियोजनाओं के समग्र आर्थिक प्रभाव और सार्वजनिक निवेश पूंजी को संतुलित करने की क्षमता का आकलन करने के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करने और अध्यक्षता करने का कार्य सौंपा।

इस आधार पर, हनोई पीपुल्स कमेटी और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी मंत्रालयों और शाखाओं के साथ मिलकर एक नीति पैकेज और योजना विकसित करने के लिए निरंतर समन्वय कर रही है, ताकि TOD (शहरी विकास, व्यापार, यातायात मार्गों पर सेवाएं), PPP (सार्वजनिक-निजी भागीदारी), BOT (निर्माण - संचालन - हस्तांतरण) के माध्यम से उच्चतम स्तर पर सामाजिक संसाधनों को जुटाया जा सके...

उप-प्रधानमंत्री ने कहा, "हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क विकसित करने के लिए तंत्र और नीतियां समकालिक, व्यवहार्य, विशिष्ट होनी चाहिए, जिनमें स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए कि यह कैसे किया जाएगा, कौन करेगा, समस्याएं कहां हैं, तथा सक्षम प्राधिकारियों को समाधान का प्रस्ताव दिया जाना चाहिए।"

मई 2024 में, प्रधानमंत्री ने संचालन समिति की सहायता करने और हनोई और हो ची मिन्ह सिटी (कार्य समूह) में शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति पर जोर देने के लिए एक कार्य समूह की स्थापना के निर्णय पर हस्ताक्षर किए।

कार्य समूह का नेतृत्व उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा कर रहे हैं, तथा उप-प्रमुखों में परिवहन एवं निर्माण मंत्री, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष तथा नौ सदस्य शामिल हैं।

कार्य समूह, महत्वपूर्ण, अंतर-क्षेत्रीय मुद्दों को सुलझाने, कठिनाइयों और बाधाओं से निपटने, तथा हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में क्रियान्वित शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए तंत्रों को शीघ्रता से हटाने में संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और एजेंसियों को निर्देश देने, आग्रह करने और समीक्षा करने में प्रधानमंत्री की सहायता करेगा।

साथ ही, अपने संचालन के दौरान, टीम निवेश नीतियों में आने वाली कठिनाइयों पर शोध और समाधान भी सुझाती है। आवश्यकता पड़ने पर, टीम आधुनिक शहरी रेलवे वाले कुछ देशों के अनुभवों का अध्ययन और उनसे सीख लेगी और अनुभवी अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों को अपनी राय देने के लिए आमंत्रित करेगी।

प्रत्येक माह, कार्य समूह कार्यान्वयन परिणामों का मूल्यांकन करता है, समस्याओं और कठिनाइयों का शीघ्र पता लगाता है, उनका समाधान करता है या प्राधिकार के अनुसार विचार और समाधान के लिए प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करता है।

परिवहन मंत्रालय कार्य समूह की स्थायी एजेंसी है; कार्य समूह की सहायता करने के लिए अपने तंत्र का उपयोग करता है; कार्य योजनाएं और कार्यक्रम विकसित करता है, रिपोर्ट की विषय-वस्तु को संश्लेषित करता है और कार्य समूह की बैठकों के लिए निष्कर्षों का मसौदा तैयार करता है।

इसके साथ ही, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियां कार्य समूह को परियोजनाओं की कार्यान्वयन स्थिति की रिपोर्ट देने के लिए जिम्मेदार हैं, जो समय-समय पर महीने में एक बार या अनुरोध पर अचानक दी जाती है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-do-thi-voi-tam-nhin-tram-nam-192240702233231946.htm