हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड ने पुष्टि की है कि उसने विदेशी ठेकेदारों और निर्माण ठेकेदारों से मूल्यांकन करने और समाधान खोजने के लिए कहा है।
आज सुबह (21 फरवरी) तक, गियांग वान मिन्ह स्ट्रीट की लेन 7 में कुछ छोटे छिद्रों और नालियों के माध्यम से भूमिगत से कीचड़ का बाहर आना और छिड़काव जारी है, हालांकि कल, संबंधित इकाइयों ने घटना को संभालने और छिद्रों को ढकने और उनके मुहाने पर छिड़काव करने के लिए श्रमिकों और कीचड़ चूषण ट्रकों को जुटाया था।
निवेशक ने ठेकेदार से सुरंग की समस्या को ठीक करने का अनुरोध किया।
एमआरबी के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन ने निवेशक, परामर्श टीम और ठेकेदारों की ओर से निर्माण प्रक्रिया के दौरान हुई किसी भी असुविधा के लिए खेद व्यक्त किया तथा परियोजना जिस क्षेत्र से होकर गुजरेगी, वहां के लोगों की समझ और सहयोग की आशा व्यक्त की।
श्री सोन के अनुसार, परियोजना में सुरक्षा को हमेशा सर्वोपरि रखा गया है, निर्माण के दौरान सुरक्षा उपायों को सख्ती से लागू किया गया है, तथा परियोजना के तकनीकी मानकों और वर्तमान कानूनी नियमों का अनुपालन किया गया है।
एमआरबी ने सिस्ट्रा कंसल्टिंग और हुंडई-घेला कॉन्ट्रैक्टर संयुक्त उद्यम को निर्देश दिया है कि वे सर्वेक्षण जारी रखें, कारणों का मूल्यांकन करें और ऐसी स्थितियों की पुनरावृत्ति को न्यूनतम करने तथा लोगों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए समाधान प्रस्तावित करें।
उल्लेखनीय रूप से, एमआरबी के उप प्रमुख ने पुष्टि की: "उपर्युक्त घटना से परियोजना की संरचना प्रभावित नहीं होती है और न ही इससे कोई मानवीय क्षति होती है। टीबीएम1 ने अब तक 1.2 किमी खुदाई की है और अभी भी 10-12 मीटर/दिन की औसत गति से निर्माण कार्य जारी है।"
"ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, खुदाई स्थल के सामने की मिट्टी को स्थिर करने के लिए सुरंग निर्माण में प्रयुक्त होने वाले योजकों का दबाव में छिड़काव किया जाता है। जब कोई छेद होता है, तो सुरंग निर्माण में प्रयुक्त होने वाले योजक, मिट्टी में मौजूद पानी और सूक्ष्म पदार्थों के साथ मिलकर, इन छिद्रों से होकर ज़मीन की सतह तक पहुँच जाते हैं। यह घटना केवल थोड़े समय के लिए होती है और टीबीएम द्वारा ड्रिलिंग करके सुरंग की परत बिछाने के तुरंत बाद समाप्त हो जाती है। पृथ्वी दाब संतुलन (ईपीबी) तकनीक वाले टीबीएम का उपयोग करके शहरी सुरंग निर्माण परियोजनाओं के निर्माण के दौरान यह एक सामान्य घटना है," श्री सोन ने कहा।
सड़क की सतह पर कीचड़ के बह जाने की घटना लोगों को चिंतित कर देती है।
इससे पहले, 20 फरवरी की शाम को, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो सुरंग के निर्माण की प्रक्रिया के दौरान, जमीन की सतह पर सुरंग निर्माण में प्रयुक्त होने वाले पदार्थों के छिड़काव की घटना सामने आई थी।
सिस्ट्रा कंसल्टिंग (फ्रांस) के मुख्य सुरंग इंजीनियर श्री सर्गेई पापिन के अनुसार, "जमीन पर छिड़का गया पदार्थ मिट्टी, पानी और सुरंग बनाने वाले पदार्थों का मिश्रण है। सुरंग बनाने वाले पदार्थ पूरी तरह से हानिरहित, पर्यावरण के अनुकूल, यूरोपीय मानकों को पूरा करते हैं और परियोजना के सख्त निरीक्षण और अनुमोदन से गुजर चुके हैं।"
वास्तव में, अभी भी अधूरी जानकारी है क्योंकि मालिक बदल गए हैं और घरों का कई बार पुनर्निर्माण किया जा चुका है। हालाँकि, हम इस बात की पुष्टि करते हैं कि सुरंग के किनारे स्थित घरों की निरंतर निगरानी की जा रही है और वे सभी सुरक्षा सीमा के भीतर हैं। यह घटना आगे भी हो सकती है, लेकिन हमने पहले से ही एक प्रतिक्रिया योजना बना ली है और पर्यावरणीय स्वच्छता और लोगों के जीवन को सुनिश्चित करने के लिए प्रबंधन प्रक्रिया में तेज़ी लाने के प्रयास कर रहे हैं।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/mrb-xin-loi-nguoi-dan-vu-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-19225022115534667.htm
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