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अमेरिका दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए ऐतिहासिक जहाज को डुबो सकता है

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/10/2024

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टीपीओ - ​​एक ऐतिहासिक महासागरीय जहाज, जो कभी अमेरिकी गौरव और विलासिता का प्रतीक था, उसे मैक्सिको की खाड़ी के तल में डुबोया जा सकता है, ताकि वह गोताखोरी के लिए पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र बन सके, जिससे पर्यटन राजस्व में लाखों डॉलर की वृद्धि हो सकती है।

फ्लोरिडा के ओकालूसा काउंटी ने एसएस यूनाइटेड स्टेट्स को डुबोने और उसे दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान में बदलने के लिए एक प्रारंभिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह कदम जहाज के भविष्य को लेकर वर्षों की अनिश्चितता के बाद उठाया गया है और इसकी विरासत को एक नए पानी के नीचे के रूप में संरक्षित करने का अवसर प्रदान करता है।

ओकालूसा काउंटी के अधिकारियों द्वारा अनुमोदित यह समझौता, किराए और लंगर शुल्क के भुगतान न होने से संबंधित एक लंबे समय से चल रहे कानूनी मुद्दे पर अदालत द्वारा आदेशित समझौते के समाधान पर निर्भर है।

अमेरिका विश्व की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए ऐतिहासिक जहाज को डुबो सकता है (फोटो 1)

कभी मशहूर रही एसएस यूनाइटेड स्टेट्स। फोटो: एसएस यूनाइटेड स्टेट्स कंजर्वेेंसी।

गौरवशाली इतिहास और नया जीवन

1952 में निर्मित एसएस यूनाइटेड स्टेट्स, संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित अब तक का सबसे बड़ा यात्री जहाज था। इसने गति के कई अविश्वसनीय रिकॉर्ड बनाए, जिनमें अपनी पहली ही यात्रा में अटलांटिक महासागर को पार करना भी शामिल है, जो रिकॉर्ड आज भी कायम है। यह जहाज टाइटैनिक से 100 फीट से भी अधिक लंबा था, जिसने अपने डिजाइन और इंजीनियरिंग से लोगों को मंत्रमुग्ध कर दिया और प्रेरित किया।

एसएस यूनाइटेड स्टेट्स को प्रसिद्ध नौसैनिक वास्तुकार विलियम फ्रांसिस गिब्स ने डिज़ाइन किया था और उस समय की सबसे उन्नत तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था। अमेरिकी सरकार ने इस जहाज के निर्माण के लिए भारी धनराशि प्रदान की थी ताकि ज़रूरत पड़ने पर इसे सैन्य परिवहन जहाज में बदला जा सके।

जहाज की उल्लेखनीय गति और सुरक्षा विशेषताएँ सैन्य जहाज के डिज़ाइन से प्रभावित थीं, और यह अपने समय के सबसे सुरक्षित और तेज़ यात्री जहाजों में से एक था। वास्तव में, आग के खतरे की आशंकाओं के कारण यात्री क्षेत्र में लकड़ी का एक भी टुकड़ा इस्तेमाल नहीं किया गया था। एक व्यापारी जहाज के रूप में अपनी छोटी सेवा के बावजूद, एसएस यूनाइटेड स्टेट्स अमेरिकी इतिहास में एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है।

हवाई यात्रा के बढ़ते चलन ने इस जहाज के पतन में योगदान दिया, जिसके परिणामस्वरूप 17 साल की सेवा के बाद 1969 में इसे सेवामुक्त कर दिया गया। वर्षों तक, विभिन्न मालिकों ने इस जहाज को संग्रहालय या पर्यटक आकर्षण में बदलने का प्रयास किया, लेकिन असफल रहे। परिणामस्वरूप, यह जहाज दशकों तक वीरान पड़ा रहा।

प्रस्तावित समाधान यह है कि एसएस यूनाइटेड स्टेट्स को सक्रिय रूप से डुबो दिया जाए और उसे फ्लोरिडा के तट पर एक जीवंत कृत्रिम चट्टान में बदल दिया जाए। जहाज़ के लिए इस नए अध्याय को उसकी विरासत को स्थानीय पर्यावरण और अर्थव्यवस्था के लिए लाभकारी तरीके से संरक्षित करने के अवसर के रूप में देखा जा रहा है।

“एसएस यूनाइटेड स्टेट्स का हमारे तटों के ठीक पास होना एक विरासत है, एक ऐसी धरोहर है जो पीढ़ियों तक कायम रहेगी,” ओकालूसा काउंटी कमिश्नर मेल पोंडर ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया। पोंडर ने कहा, “मैं न केवल गोताखोरी समुदाय के लिए, बल्कि मछली पकड़ने वाले समुदाय और आम समुदाय के लिए भी इसके लाभों को लेकर उत्साहित हूं।”

अमेरिका दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए एक ऐतिहासिक जहाज को डुबो सकता है (फोटो 2)।

कृत्रिम चट्टानें कई समुद्री जीवों को रहने और प्रजनन करने के लिए आकर्षित करेंगी। फोटो: ग्रीकन्यूज़एजेंड।

आर्थिक और पर्यावरणीय प्रभाव

गोताखोरी और मछली पकड़ने के आकर्षण के रूप में जहाज की नई भूमिका स्थानीय पर्यटन उद्योग के लिए सालाना लाखों डॉलर कमा सकती है। गोताखोरी की दुकानों, नाव किराये पर देने वाली दुकानों, होटलों और अन्य व्यवसायों में इस ऐतिहासिक जहाज के पानी के नीचे के स्थान को देखने के इच्छुक पर्यटकों की संख्या में वृद्धि हो सकती है।

आर्थिक संभावनाओं के अलावा, जहाज को प्रवाल भित्ति में परिवर्तित करने से समुद्री जीवों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए आश्रय और प्रजनन स्थल बनेगा, जिससे जैव विविधता बढ़ेगी और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र का समग्र स्वास्थ्य बेहतर होगा। एक बार जलमग्न हो जाने पर, जहाज इस क्षेत्र में पहले से मौजूद 500 से अधिक कृत्रिम प्रवाल भित्तियों के नेटवर्क में जुड़ जाएगा।

अपनी विशाल संरचना के साथ, एसएस यूनाइटेड स्टेट्स से मछलियों, मूंगों और अन्य समुद्री जीवों को आकर्षित करने की उम्मीद है, जिससे यह एक समृद्ध जलमग्न पारिस्थितिकी तंत्र में परिवर्तित हो जाएगा।

एसएस यूनाइटेड स्टेट्स कंज़र्वेंसी की अध्यक्ष सुसान गिब्स ने इस परियोजना के प्रति उत्साह व्यक्त किया। सुश्री गिब्स ने कहा, "एसएस यूनाइटेड स्टेट्स ने अमेरिकी गौरव और उत्कृष्टता के प्रतीक के रूप में दुनिया भर के लाखों लोगों को प्रेरित किया है। अगर इस जहाज़ को कृत्रिम चट्टान में बदल दिया जाए, तो यह पानी के ऊपर और नीचे, दोनों जगह एक अनोखा ऐतिहासिक आकर्षण बन जाएगा।"

अमेरिका दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए एक ऐतिहासिक जहाज को डुबो सकता है (फोटो 3)।

एसएस यूनाइटेड स्टेट्स की हालत बेहद खराब थी। फोटो: विकिपीडिया।

परियोजना की चुनौतियाँ

हालांकि इस परियोजना में रोमांचक संभावनाएं हैं, फिर भी कई चुनौतियां मौजूद हैं। जहाज की सफाई, परिवहन और डुबाने की अनुमानित लागत 10 मिलियन डॉलर से अधिक हो सकती है।

इसके अतिरिक्त, एसएस यूनाइटेड स्टेट्स को डुबोकर उसे पुनः उपयोग योग्य चट्टान में बदलने की प्रक्रिया में कम से कम डेढ़ वर्ष का समय लगने की उम्मीद है, लेकिन यदि सब कुछ ठीक रहा तो यह जहाज 2025 और 2026 के बीच कभी भी चट्टान में बदल सकता है।

कृत्रिम चट्टान बनाने के उद्देश्य से इस प्रकार के जहाज को जानबूझकर डुबाने का यह पहला मौका होगा।

अमेरिका दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम चट्टान बनाने के लिए एक ऐतिहासिक जहाज को डुबो सकता है (फोटो 4)।

2017 में एसएस यूनाइटेड स्टेट्स। फोटो: विकिपीडिया।

थाई एन

इंट्रेस्टिंग इंजीनियरिंग के अनुसार, एपी


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स्रोत: https://tienphong.vn/my-co-the-danh-chim-con-tau-lich-su-de-tao-ran-san-ho-nhan-tao-lon-nhat-the-gioi-post1678983.tpo

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