अमेरिका ने लड़ाकू विमानों के संचालन के लिए एआई की दौड़ तेज कर दी है

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रूस के पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ विमान एसयू-57 (फेलॉन) को एआई-संचालित संचार प्रणाली से सुसज्जित किया जाएगा, यह जानकारी राज्य स्वामित्व वाली कंपनी रोस्टेक ने दी है, क्योंकि निर्माता लड़ाकू विमानों में स्वायत्त सुविधाओं को शामिल करने की होड़ में हैं।

रोस्टेक ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर एक बयान में कहा, "यह उपकरण पाँचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तकनीक के इस्तेमाल से विमानों और ज़मीनी प्रणालियों के बीच सूचना प्रसारण की गुणवत्ता में सुधार होता है।"

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में लाभ

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के मामले में एआई-सक्षम उपकरण लड़ाकू विमानों को भारी लाभ दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, विमान में लगे संचार सिस्टम, एंटी-जैमिंग या एंटी-इंटरफेरेंस क्षमताओं के साथ, आस-पास के सबसे प्रभावी चैनलों की स्वचालित रूप से खोज कर सकते हैं।

रूसी निगम ने कहा, "यह उपकरण सूचना प्रसारण में विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है, क्योंकि इसमें हस्तक्षेप-रोधी कोडिंग, विषय-वस्तु में प्रतीकों का अंतर्वेशन, सिग्नल प्रोसेसिंग का समन्वय, समानांतर चैनलों के माध्यम से संदेशों का एक साथ प्रसारण, तथा स्थिर संचार की बढ़ी हुई सीमा जैसी विशेषताएं हैं..."

रूसी वायु सेना के Su-57 को AI-एकीकृत अपडेट के साथ महत्वपूर्ण अपग्रेड मिला

नया रेडियो संचार सूट Su-57 के लिए पहला AI अपडेट नहीं है। इससे पहले, रूसी वायु सेना के प्रमुख लड़ाकू विमान में एक AI सिस्टम लगा था जो पायलटों को युद्ध के मैदान में निर्णय लेने में मदद करता है।

Su-57 एक दोहरे इंजन वाला स्टील्थ मल्टीरोल लड़ाकू विमान है, जिसे सुखोई ने रूसी एयरोस्पेस फोर्सेज के लिए विकसित किया है। इसे पहली बार 2020 में सेवा में लगाया गया था, जिसका उद्देश्य धीरे-धीरे मिग-29 और Su-27 विमानों की जगह लेना था।

रूस का पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान एआई की मदद से उड़ान भरने वाले पहले विमानों में से एक बनने की दौड़ में है, जबकि अमेरिकी सेना को उम्मीद है कि उसके छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को बिना पायलट के उड़ान भरने के विकल्प से लैस किया जाएगा।

एआई हमलावर विमानों के बीच सूचना साझा करने और समन्वय में भी मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, ब्रिटेन, इटली और जापान टेम्पेस्ट नामक एक नया लड़ाकू विमान विकसित कर रहे हैं जो सहयोगी देशों के बीच बातचीत और युद्ध समन्वय के लिए एआई एल्गोरिदम का उपयोग करता है। एक नए कंप्यूटर सिस्टम की बदौलत यह बिना पायलट के भी उड़ान भर सकता है।

एआई के उपयोग के लिए अधिक “खुला”

अमेरिकी वायु सेना के नेक्स्ट जेनरेशन एयर डोमिनेंस (एनजीएडी) कार्यक्रम का उद्देश्य एक ऐसा लड़ाकू विमान विकसित करना है जो लॉकहीड एफ-22 रैप्टर का उत्तराधिकारी होगा। इस कार्यक्रम के लक्ष्यों में स्वायत्त विमान और अन्य विशेषताएँ शामिल हैं जो युद्ध के मैदान में कठिन परिस्थितियों में लाभ प्रदान कर सकें।

एयर कॉम्बैट कमांड के कमांडर जनरल मार्क केली ने नेशनल डिफेंस को बताया, "हम देख रहे हैं कि लड़ाकू स्क्वाड्रन स्वायत्त प्रणालियों के लिए अधिक स्वतंत्रता स्वीकार कर रहे हैं, न केवल गश्त में, बल्कि चाहे वह मिशन सिग्नल, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध या अन्य कार्यात्मक संचार हो।"

परीक्षण से पता चलता है कि पूर्णतः कम्प्यूटर नियंत्रित जेट विमानों की लहर शीघ्र ही आने वाली है।

एक एआई "एजेंट" ने हाल ही में कैलिफोर्निया के एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस में यूएस एयर फोर्स टेस्ट पायलट स्कूल में लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित VISTA X-62A लड़ाकू जेट को 17 घंटे से अधिक समय तक उड़ाया, यह पहली बार था जब किसी सामरिक विमान पर एआई का उपयोग किया गया था।

विस्टा परीक्षण विमान को संशोधित एफ-16डी ब्लॉक 30 पीस मार्बल II लड़ाकू विमान पर बनाया गया है, जो ऐसे सॉफ्टवेयर से लैस है जो इसे अन्य विमानों के प्रदर्शन की नकल करने में सक्षम बनाता है।

तकनीकी सेवाएँ प्रदान करने वाली कंपनियों की भी एआई में रुचि बढ़ रही है। उद्योग जगत की एक स्टार्टअप कंपनी शील्डएआई ने कहा कि उसका हाइवमाइंड सॉफ्टवेयर वाणिज्यिक और सैन्य, दोनों तरह के उपयोग के लिए एक "दोहरे उपयोग वाला" एआई पायलट है, जो भेदी वायु रक्षा प्रणालियों से लेकर हवाई युद्ध तक, कई तरह के कार्य करने में सक्षम है।

कुछ साल पहले, स्पेसएक्स के सीईओ एलन मस्क ने कहा था कि एआई की प्रगति के कारण लड़ाकू विमान जल्द ही अप्रचलित हो जाएँगे। हालाँकि, सैन्य विशेषज्ञों का कहना है कि इस तकनीक को अभी भी मानव पायलटों की पूरी तरह से जगह लेने में लंबा रास्ता तय करना है।

(पॉपमेक के अनुसार)

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स्रोत