अमेरिका लड़ाकू विमानों के संचालन के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) की होड़ तेज कर रहा है।

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रूस की सरकारी कंपनी रोस्टेक के अनुसार, पांचवीं पीढ़ी के Su-57 (फेलॉन) स्टील्थ फाइटर जेट में एआई-सहायता प्राप्त संचार प्रणाली लगाई जाएगी, क्योंकि निर्माता अपने लड़ाकू जेट विमानों के लिए स्वायत्त क्षमताएं विकसित करने की होड़ में लगे हैं।

रोस्टेक ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की, "यह उपकरण पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तकनीक के उपयोग से विमान और ज़मीनी प्रणालियों के बीच संचार की गुणवत्ता में सुधार होता है।"

इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में लाभ

कृत्रिम बुद्धिमत्ता से युक्त उपकरण लड़ाकू विमानों को इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, विमान में लगे संचार तंत्र आसपास के क्षेत्र में सबसे प्रभावी चैनलों की स्वचालित रूप से खोज कर सकते हैं, साथ ही इनमें जैमिंग या एंटी-जैमिंग क्षमताएं भी मौजूद होती हैं।

रूसी निगम ने कहा, "शोर-निरस्त करने वाले एन्क्रिप्शन, सामग्री में प्रतीकों के अंतर्संबंध, सिग्नल प्रोसेसिंग के सिंक्रनाइज़ेशन, समानांतर चैनलों के माध्यम से संदेशों के एक साथ प्रसारण और बढ़ी हुई स्थिर संचार सीमा जैसी विशेषताओं के कारण यह उपकरण विश्वसनीय सूचना प्रसारण सुनिश्चित करता है..."

रूसी वायु सेना के Su-57 विमान को एकीकृत एआई अपडेट के साथ महत्वपूर्ण रूप से उन्नत किया गया है।

Su-57 के लिए नया रेडियो संचार प्रणाली पहला एआई अपडेट नहीं है। इससे पहले, रूसी वायु सेना के शीर्ष लड़ाकू विमान में पायलटों को युद्धक्षेत्र में निर्णय लेने में सहायता करने के लिए एक एआई प्रणाली लगाई गई थी।

Su-57 एक ट्विन-इंजन, स्टील्थ मल्टीरोल फाइटर है जिसे सुखोई ने रूसी एयरोस्पेस फोर्सेज के लिए विकसित किया है, और इसे पहली बार 2020 में सेवा में शामिल किया गया था, जिसका लक्ष्य धीरे-धीरे MiG-29 और Su-27 विमानों को प्रतिस्थापित करना है।

रूस के पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) की सहायता से उड़ान भरने वाले पहले विमानों में शामिल होने के लिए होड़ में हैं। वहीं, अमेरिकी सेना को उम्मीद है कि उसके छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में पायलट रहित उड़ान का विकल्प होगा।

कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) हमलावर विमानों के बीच सूचना साझा करने और कार्रवाई में समन्वय स्थापित करने में भी मदद कर सकती है। उदाहरण के लिए, ब्रिटेन, इटली और जापान मिलकर टेम्पेस्ट नामक एक नया लड़ाकू विमान विकसित कर रहे हैं जो सहयोगी देशों के बीच युद्ध में समन्वय स्थापित करने के लिए AI एल्गोरिदम का उपयोग करता है। इसके अलावा, इसके नए कंप्यूटर सिस्टम की बदौलत इसमें पायलट रहित उड़ान का विकल्प भी मौजूद है।

कृत्रिम बुद्धिमत्ता के उपयोग के प्रति अधिक खुलापन रखना

अमेरिकी वायु सेना का नेक्स्ट जेनरेशन एयर डोमिनेंस (एनजीएडी) कार्यक्रम लॉकहीड द्वारा निर्मित एफ-22 रैप्टर की सफलता को आगे बढ़ाते हुए एक लड़ाकू जेट विकसित करने का लक्ष्य रखता है। इस कार्यक्रम के लक्ष्यों में स्वायत्त उड़ान क्षमताएं और अन्य विशेषताएं शामिल हैं जो चुनौतीपूर्ण युद्धक्षेत्र स्थितियों में लाभ प्रदान कर सकती हैं।

वायु सेना लड़ाकू कमान के कमांडर जनरल मार्क केली ने राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय को बताया, "हम देख रहे हैं कि लड़ाकू स्क्वाड्रन स्वायत्त प्रणालियों के लिए अधिक स्वतंत्रता स्वीकार कर रहे हैं, न केवल गश्त में, बल्कि संभावित रूप से मिशन सिग्नलिंग, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध या अन्य कार्यात्मक संचार में भी।"

इस परीक्षण से संकेत मिलता है कि पूरी तरह से कंप्यूटर नियंत्रित जेट विमानों की एक लहर जल्द ही आने वाली है।

हाल ही में, एक एआई "एजेंट" ने कैलिफोर्निया के एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस स्थित अमेरिकी वायु सेना परीक्षण पायलट स्कूल में लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित विस्टा एक्स-62ए लड़ाकू जेट को 17 घंटे से अधिक समय तक उड़ाया, जो किसी सामरिक विमान पर एआई के उपयोग का पहला उदाहरण है।

VISTA परीक्षण विमान को संशोधित F-16D ब्लॉक 30 पीस मार्बल II लड़ाकू जेट पर बनाया गया है, जो ऐसे सॉफ़्टवेयर से लैस है जो इसे अन्य विमानों की परिचालन क्षमताओं की नकल करने की अनुमति देता है।

सैन्य क्षेत्र के अलावा, एआई प्रौद्योगिकी सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों का भी ध्यान आकर्षित कर रहा है। इस क्षेत्र की एक स्टार्टअप कंपनी शील्डएआई का कहना है कि उसका हाइवमाइंड सॉफ्टवेयर वाणिज्यिक और सैन्य दोनों उपयोगों के लिए एक "दोहरे उद्देश्य" वाला एआई पायलट प्रोजेक्ट है, जो हवाई रक्षा प्रणालियों में घुसपैठ से लेकर हवाई युद्ध तक विभिन्न प्रकार के कार्य करने में सक्षम है।

कुछ साल पहले, स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने कहा था कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) में प्रगति के कारण लड़ाकू विमान जल्द ही अप्रचलित हो जाएंगे। हालांकि, सैन्य विशेषज्ञों का मानना है कि मानव पायलटों को पूरी तरह से प्रतिस्थापित करने में इस तकनीक को अभी काफी लंबा सफर तय करना है।

(पॉपकेमेक के अनुसार)

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स्रोत