4 नवंबर की शाम को, राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना की निवेश नीति की समीक्षा के लिए एक सत्र आयोजित किया। पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य और राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के अध्यक्ष कॉमरेड वु होंग थान ने इस सत्र की अध्यक्षता की।
समीक्षा सत्र में भाग लेने वाले प्रांतीय नेताओं में प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन डुक ट्रुंग शामिल थे।
नेशनल असेंबली की आर्थिक समिति के परीक्षा सत्र का अवलोकन। फोटो: खान क्वांग |
19 अक्टूबर, 2024 को सरकार ने राष्ट्रीय असेंबली को उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति पर दस्तावेज़ संख्या 685/TTr-CP जारी किया।
प्रस्ताव को संक्षेप में प्रस्तुत करते हुए परिवहन मंत्रालय के प्रमुख ने बताया कि परियोजना का प्रारंभिक बिंदु हनोई (नगोक होई स्टेशन) है तथा इसका अंतिम बिंदु हो ची मिन्ह सिटी (थू थिएम स्टेशन) है, तथा इसकी कुल लंबाई लगभग 1,541 किलोमीटर है।
यह परियोजना 20 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती है, जिनमें शामिल हैं: हनोई, हा नाम, नाम दिन्ह, निन्ह बिन्ह, थान होआ, नघे आन, हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह, क्वांग त्रि, थुआ थिएन - ह्यू, दा नांग, क्वांग नाम, क्वांग नगाई, बिन्ह दिन्ह, फु येन, खान होआ, निन्ह थुआन, बिन्ह थुआन, डोंग नाइ, हो ची मिन्ह सिटी।
राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के अध्यक्ष वु होंग थान ने पूर्ण अधिवेशन की अध्यक्षता की। फोटो: खान क्वांग |
निवेश पैमाना: एक नई डबल-ट्रैक रेलवे लाइन का निर्माण, गेज 1,435 मिमी, डिजाइन गति 350 किमी/घंटा, भार क्षमता 22.5 टन/एक्सल; 23 यात्री स्टेशनों, 5 माल स्टेशनों का निर्माण; यात्रियों के परिवहन के लिए हाई-स्पीड रेलवे, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के लिए दोहरे उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करना, और आवश्यकता पड़ने पर माल परिवहन कर सकता है।
प्रारंभिक भूमि उपयोग की माँग लगभग 10,827 हेक्टेयर है। प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 1,713,594 बिलियन VND (लगभग 67.34 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है। सरकार के प्रस्ताव के अनुसार, यह परियोजना सार्वजनिक निवेश होगी जिसमें मध्यम अवधि में केंद्रीय बजट से पूंजी, स्थानीय पूंजी योगदान, कम लागत और कुछ बाधाओं के साथ जुटाई गई पूंजी शामिल होगी...
सरकार का प्रस्ताव है कि 2025-2026 में परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार की जाएगी; 2027 के अंत में निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा तथा 2035 में मार्ग को मूलतः पूरा करने का प्रयास किया जाएगा।
सत्यापन सत्र में राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन मिन्ह सोन ने भाषण दिया। फोटो: खान क्वांग |
नघे अन में, यह परियोजना लगभग 85 किमी लम्बी है, जो कि प्रांत में किमी 210 से किमी 295 तक फैली हुई है; यह 5 जिलों और कस्बों से होकर गुजरती है: होआंग माई, क्विन लू, डिएन चाऊ, नघी लोक, हंग न्गुयेन।
रेलवे स्टेशन हंग ताई कम्यून, हंग गुयेन जिले में, विन्ह बाईपास के पश्चिम में, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्व में स्थित है, जो 72 मीटर विन्ह - कुआ लो मार्ग के माध्यम से न्घे अन प्रांत के प्रशासनिक केंद्र से जुड़ने के लिए सुविधाजनक है।
विन्ह स्टेशन, विन्ह बाईपास के पश्चिम में, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्व में, हंग ते कम्यून, हंग गुयेन जिले में स्थित होने की संभावना है। |
चर्चा के दौरान, प्रतिनिधियों ने अनुसंधान आयोजित करने तथा प्रतिनिधियों के संदर्भ और अध्ययन के लिए अनेक दस्तावेजों सहित विस्तृत डोजियर प्रस्तुत करने के लिए सरकार, विशेषकर परिवहन मंत्रालय की अत्यधिक सराहना की।
परियोजना निर्माण में निवेश की आवश्यकता पर मूलतः सहमति जताते हुए कुछ प्रतिनिधियों ने यह भी सुझाव दिया कि परियोजना स्थापना के आधार को स्पष्ट करना आवश्यक है; सामाजिक-आर्थिक दक्षता, विशेष रूप से परियोजना की वित्तीय दक्षता का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना; प्रौद्योगिकी में निपुणता प्राप्त करने, उच्च गति रेलवे निर्माण प्रौद्योगिकी का स्थानीयकरण करने तथा विदेशी प्रौद्योगिकी पर निर्भरता से बचने के लिए योजनाएं और समाधान तैयार करना।
इसके अतिरिक्त, कुछ लोगों ने सुझाव दिया कि परियोजना कार्यान्वयन के लिए मुआवजा, सहायता, पुनर्वास, साइट क्लीयरेंस के लिए भूमि निधि की समीक्षा और अनुपूरण जारी रखना आवश्यक है; वियतनाम की रेलवे परिवहन प्रणाली की कमियों और सीमाओं पर काबू पाना...
समीक्षा सत्र में बोलते हुए, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन डुक ट्रुंग ने ज़ोर देकर कहा कि पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने की प्रक्रिया के दौरान, न्घे आन प्रांत ने परिवहन मंत्रालय और योजना एवं निवेश मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित किया ताकि राय और सिफ़ारिशें प्रदान करने में पूरी तरह से भाग लिया जा सके। न्घे आन प्रांत, सरकार द्वारा राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति पर रिपोर्ट की विषयवस्तु से पूरी तरह सहमत है।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप-सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन डुक ट्रुंग ने समीक्षा सत्र में भाषण दिया। फोटो: खान क्वांग |
महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं को लागू करते समय स्थानीय वास्तविकता को साझा करते हुए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा कि निवेश नीति बहुत विस्तृत नहीं होनी चाहिए, क्योंकि इससे बाद में परियोजना के कार्यान्वयन में सुविधा होगी।
इस बात पर जोर देते हुए कि प्रांत निवेश नीति, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस कार्य को गंभीरता से लागू करेगा, कॉमरेड गुयेन डुक ट्रुंग ने इस स्तर पर निवेश नीति में विन्ह स्टेशन और थान होआ स्टेशन के बीच एक और यात्री स्टेशन का अध्ययन करने और जोड़ने का प्रस्ताव रखा, स्टेशन को नघी सोन आर्थिक क्षेत्र (थान होआ) या होआंग माई शहर (नघे एन) में स्थित किया जा सकता है, जिससे दूरी सुनिश्चित हो सके और नाम थान - बाक नघे क्षेत्रीय कनेक्शन के लिए विकास की गति पैदा हो सके।
प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष गुयेन डुक ट्रुंग के अनुसार, इसका कारण यह है कि थान होआ स्टेशन और विन्ह स्टेशन के बीच की दूरी वर्तमान में लगभग 130 किमी है, जो पूरे मार्ग पर एक स्टेशन की औसत दूरी, जो कि 67 किमी है, से लगभग दोगुनी है।
राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति के अध्यक्ष कॉमरेड वु होंग थान ने समीक्षा सत्र का समापन किया। फोटो: खान क्वांग |
बैठक का समापन करते हुए, आर्थिक समिति के अध्यक्ष वु होंग थान ने कहा कि वे सत्यापन रिपोर्ट की विषय-वस्तु का अध्ययन, आत्मसात और पूर्ण करने के लिए विचारों का पूर्ण संश्लेषण करेंगे, तथा उसके बाद अगली बैठक में टिप्पणियों के लिए इसे राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति के समक्ष प्रस्तुत करेंगे।
राय देने के बाद, राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति, 15वीं राष्ट्रीय असेंबली के चल रहे 8वें सत्र में निवेश नीति पर विचार और निर्णय के लिए परियोजना को राष्ट्रीय असेंबली के समक्ष प्रस्तुत करेगी।
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स्रोत: https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/
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