वियतनामी उपयोगकर्ता माज़दा सीएक्स-5 और फोर्ड टेरिटरी को पसंद करते हैं

[विज्ञापन_1]

(एचएनएमओ) - पिछले महीने, मध्यम आकार के क्रॉसओवर सेगमेंट (सी-क्लास) - जो लंबे समय से वियतनाम में सबसे अधिक बिकने वाला कार समूह रहा है - की समग्र बिक्री में गिरावट दर्ज की गई, लेकिन कई दिलचस्प घटनाक्रम भी देखने को मिले।

इस समय वियतनाम में दो सबसे अधिक बिकने वाले शहरी "हाई-चेसिस" कार मॉडल हैं।

घरेलू बाज़ार में, मध्यम आकार की क्रॉसओवर कारें अपने अच्छे प्रदर्शन, ईंधन की बचत और आम उपभोक्ता बाज़ार की तुलना में उचित कीमत के लिए लोकप्रिय हैं। हाल के वर्षों में, निर्माताओं ने मध्यम आकार की क्रॉसओवर कारों के डिज़ाइन को आधुनिक बनाने की कोशिश की है, जिससे कारों का यह समूह समान प्लेटफ़ॉर्म और आकार वाली सेडान कारों की तुलना में काफ़ी आकर्षक हो गया है।

अप्रैल 2023 में, माज़दा CX-5 क्रॉसओवर सेगमेंट में सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल बना रहा। प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, इस दौरान ग्राहकों को 3,266 CX-5 कारें डिलीवर की गईं। यह उपलब्धि पूरी तरह से नए संस्करण या किसी श्रेष्ठता के कारण नहीं है, बल्कि इसे लंबे समय से चले आ रहे मज़बूत प्रोत्साहनों और प्रमोशन का नतीजा माना जा रहा है।

दरअसल, पिछले महीने, बड़े प्रोत्साहनों वाली ज़्यादातर कार मॉडलों की बिक्री में शानदार वृद्धि दर्ज की गई। उदाहरण के लिए, हुंडई स्टारगेज़र एमपीवी - हालाँकि इसे घरेलू पसंद के हिसाब से "बेमेल" माना जाता था, लेकिन वास्तव में इसकी बिक्री सांता फ़े, टक्सन या एलांट्रा जैसी उसी श्रेणी की बड़ी कारों से बेहतर रही। होंडा सिटी भी इसी तरह अप्रत्याशित रूप से बी-क्लास सेडान सेगमेंट में शीर्ष पर पहुँच गई।

"रोलिंग कीमतों" को कम करने की होड़ घरेलू ऑटो बाजार में दुर्लभ उतार-चढ़ाव पैदा कर रही है।

इस बीच, फोर्ड टेरिटरी 2,436 इकाइयों के साथ दूसरे स्थान पर रही। यह परिणाम विशेषज्ञों को प्रभावित कर रहा है, क्योंकि यह वियतनामी बाजार में इस सेगमेंट में प्रवेश करने वाले सबसे नए मॉडलों में से एक है। इस सेगमेंट में दूसरी सबसे कम बिक्री कीमत, ब्रांड की मजबूती और वियतनाम में क्रॉसओवर उपयोग की ज़रूरतों के लिए उपयुक्त कॉन्फ़िगरेशन के साथ, टेरिटरी के प्रति आकर्षण बढ़ा है, जिससे हुंडई टक्सन या होंडा सीआर-वी के साथ प्रतिस्पर्धा करने का अवसर बढ़ गया है।

वर्ष के पहले 4 महीनों में माज़दा सीएक्स-5 और फोर्ड टेरिटरी अभी भी बिक्री में अग्रणी दो नाम हैं, जिनकी बिक्री क्रमशः 3,266 और 2,436 वाहनों तक पहुंच गई है।

अगले स्थान पर अभी भी जाने-पहचाने मॉडल मौजूद हैं, जैसे कि हुंडई सांता फ़े (364 यूनिट्स के साथ तीसरा) और हुंडई टक्सन (259 यूनिट्स के साथ चौथा)। गौरतलब है कि रैंकिंग में शामिल सभी उत्पादों की बिक्री में गिरावट के बावजूद, होंडा सीआर-वी (पाँचवाँ) क्रॉसओवर सेगमेंट का एकमात्र मॉडल था जिसकी बिक्री अप्रैल में बढ़ी, हालाँकि यह वृद्धि केवल 10 यूनिट्स की रही - 237 यूनिट्स तक पहुँच गई। हालाँकि, इससे कार को इस सेगमेंट की बिक्री रैंकिंग में एक स्थान ऊपर आने में भी मदद मिली।

कई वर्षों तक "लहरें बनाने" के बाद, हुंडई सांता फ़े नए उत्पादों की लहर के सामने कमजोरी के संकेत दिखाने लगी है।

"अंडरडॉग" समूह में, किआ स्पोर्टेज अग्रणी है। CX-5 की तरह ही THACO के ही इस मॉडल ने पिछले महीने केवल 200 इकाइयों की बिक्री के साथ पाँचवाँ स्थान खो दिया (मार्च की तुलना में लगभग 30% कम)। इसके बाद CX-8 (180 इकाइयाँ), किआ सोरेंटो (150 इकाइयाँ), और मित्सुबिशी आउटलैंडर (160 इकाइयाँ) का स्थान है।

जहां तक बाजार में मौजूद शेष नाम जैसे सुबारू फॉरेस्टर, एमजी एचएस, वोक्सवैगन टिगुआन... के बारे में बात है, हालांकि आंकड़े प्रकाशित नहीं किए गए हैं, लेकिन इन कार लाइनों की बिक्री आमतौर पर प्रति माह केवल कुछ दर्जन कारों की होती है।

[विज्ञापन_2]
स्रोत