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शीघ्र ही कई नीतियों में संशोधन किया जाएगा, जो डिक्री 67 का स्थान ले लेंगी।

Việt NamViệt Nam16/05/2024


कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय, मछुआरों को सहायता देने की विषय-वस्तु सहित मौजूदा कमियों और सीमाओं को दूर करने और उन्हें दूर करने के लिए डिक्री संख्या 67/2014/एनडी-सीपी और डिक्री संख्या 17/2018/एनडी-सीपी के कई अनुच्छेदों को संशोधित और पूरक करने वाले एक मसौदा डिक्री पर शोध और विकास करने के लिए संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय कर रहा है।

"जहाज 67" की कठिनाइयों का शीघ्र समाधान करें

उपरोक्त जानकारी बिन्ह थुआन प्रांत के नेशनल असेंबली के प्रतिनिधियों ने मुई ने, फु क्वी, तुय फोंग जैसे इलाकों में 15वीं नेशनल असेंबली के सातवें सत्र से पहले मतदाताओं के साथ बैठक के दौरान मछुआरों को दी... 2016 में, अरबों डोंग मूल्य के लकड़ी और स्टील के पतवारों वाले कई "67" जहाज समुद्र में उतारे गए, और अपने साथ मछुआरों की उम्मीदें लेकर गए कि वे जलीय उत्पादों का दोहन करेंगे और समुद्र व द्वीपों की संप्रभुता की रक्षा करेंगे और जल्द ही बैंक के कर्ज चुका देंगे। हालाँकि, मौसम और मछली पकड़ने के मैदान लगातार कम होते जा रहे हैं, साथ ही ईंधन की बढ़ती कीमतों और समुद्री खाद्य पदार्थों की गिरती कीमतों के कारण कई "67" जहाज मालिक अप्रभावी रूप से काम कर रहे हैं, जिससे उन्हें किनारे पर ही रहना पड़ रहा है और बैंक के खराब कर्ज बढ़ रहे हैं जो अब तक बने हुए हैं।

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फु क्वी में अपतटीय मछली पकड़ने वाली नौकाएँ।

पूरे बिन्ह थुआन प्रांत ने 114 "67 जहाज" बनाए हैं और 6 को उन्नत और परिवर्तित किया है, जिनमें से फु क्वी द्वीप जिले में सबसे अधिक संख्या है, जिसमें 100 से अधिक जहाज हैं। डिक्री 67 के तहत पूंजी उधार लेने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों में से, केवल 13 मामलों ने क्रेडिट अनुबंध के अनुसार अपने ऋण का भुगतान किया है, 16 जहाज वर्तमान में किनारे पर हैं और उनका संचालन बंद हो गया है, और 67 जहाज अकुशल रूप से चल रहे हैं, जिन्हें कई बार अपने ऋणों का पुनर्गठन करना पड़ रहा है। एग्रीबैंक बिन्ह थुआन शाखा एकमात्र वाणिज्यिक बैंक है जो प्रांत में डिक्री 67 के तहत मछली पकड़ने वाले जहाजों के निर्माण और उन्नयन के लिए ऋण प्रदान करता है। एग्रीबैंक बिन्ह थुआन की रिपोर्ट के अनुसार, कार्यक्रम की शुरुआत के बाद से डिक्री 67 के तहत मछली पकड़ने वाले जहाजों के निर्माण और उन्नयन के लिए ऋण की राशि 1,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है। कार्यक्रम की शुरुआत से 31 दिसंबर, 2023 तक संचित मूल ऋण वसूली राशि 182.4 बिलियन VND है (जिसमें 48.1 बिलियन VND की आग और जहाज दुर्घटना से हुई क्षति के लिए बीमा मुआवजे से ऋण वसूली शामिल है; 134.3 बिलियन VND का ऋण चुकाने वाले ग्राहकों से ऋण वसूली, जिसमें से 3 जहाजों ने 10.5 बिलियन VND की राशि के साथ सभी ऋणों का भुगतान कर दिया है)।

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पूरे फु क्वी ज़िले में 100 से ज़्यादा "67 जहाज़" हैं। फ़ोटो: एन.लैन

उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, बिन्ह थुआन के मछुआरों ने सरकार से मत्स्य विकास नीतियों पर डिक्री संख्या 67 में शीघ्र संशोधन और अनुपूरण के लिए बार-बार अनुरोध किया है। विशेष रूप से, ऋण चुकौती शर्तों के पुनर्गठन, ऋण समूह को बनाए रखने के नियम हैं ताकि मछुआरे नए जहाज निर्माण के लिए ऋण पर ब्याज दर सहायता प्राप्त कर सकें, और उद्देश्यपूर्ण और अप्रत्याशित कारणों से जोखिम का सामना कर रहे जहाजों को उन्नत कर सकें, ताकि जहाज मालिकों के लिए उत्पादन गतिविधियाँ जारी रखने और ऋण चुकाने की स्थिति पैदा हो सके। इसके अलावा, कठिनाई में फंसे उन मछुआरों के मामलों में सहायता पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जिनके घर और ज़मीन ज़ब्त होने के बाद अब उनके पास घर नहीं है और बैंक ऋण चुकाने के लिए उन्हें वापस ले लिया गया क्योंकि वे "जहाज 67" बनाने के लिए पूंजी उधार लेने के बाद ऋण चुकाने में असमर्थ थे। यह अनुशंसा की जाती है कि प्रांत बैंकों को सलाह देने, लोगों की कठिनाई कम करने के लिए ऋण को स्थगित करने और बढ़ाने के समाधान खोजने पर ध्यान दे।

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सुश्री फाम थी हांग येन - नेशनल असेंबली की आर्थिक समिति की स्थायी सदस्य, बिन्ह थुआन प्रांत की नेशनल असेंबली प्रतिनिधि ने मुई ने मतदाताओं को सूचित किया।

इसके स्थान पर एक नया आदेश लाया जाएगा।

इस मुद्दे पर, प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल ने पिछले सत्रों में कई सिफारिशें की हैं। तदनुसार, कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय ने डिक्री संख्या 67 के कार्यान्वयन परिणामों पर प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करते हुए एक दस्तावेज़ जारी किया है और संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं की समीक्षा और निर्देश दिए हैं, जिसमें स्टेट बैंक को ऋण ऋणों से निपटने की व्यवस्था का अध्ययन करने का निर्देश देना भी शामिल है। स्टेट बैंक ने एक दस्तावेज़ जारी कर 4 वाणिज्यिक बैंकों, 28 तटीय प्रांतों और शहरों में स्टेट बैंक की शाखाओं को डिक्री संख्या 67 के तहत पूंजी उधार लेने वाले प्रत्येक ग्राहक की वर्तमान स्थिति और प्रदर्शन की समीक्षा और मूल्यांकन करने, अतिदेय ऋणों और डूबत ऋणों की निगरानी करने, संबंधित विभागों, शाखाओं और शाखाओं के साथ सक्रिय रूप से समन्वय स्थापित करने, जहाज मालिकों द्वारा समय पर ऋण न चुकाने के कारणों की स्पष्ट पहचान करने और प्रत्येक मामले के लिए विशिष्ट और प्रभावी प्रबंधन निर्देशों के लिए उन्हें वर्गीकृत करने का निर्देश दिया है। इसके अलावा, उन मामलों में ग्राहकों की सहायता के लिए उपाय किए जाएँगे जहाँ मछुआरों को समय पर ऋण चुकाने में कठिनाई होती है, जैसे: पुनर्भुगतान अवधि का पुनर्गठन; पहले मूल ऋण वसूली को प्राथमिकता देना, बाद में ब्याज ऋण; उन मछुआरों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाना जिन्हें जारी रखने की क्षमता की कमी के कारण जहाज मालिक बदलने की आवश्यकता है। इसके अतिरिक्त, कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने भी मछुआरों को समुद्र में उत्पादन गतिविधियों के आयोजन में मार्गदर्शन देने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय किया है, ताकि शोषण दक्षता में सुधार हो सके, विशेष रूप से डिक्री 67 के अनुसार निर्मित नए मछली पकड़ने वाले जहाजों में।

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डिक्री 67 के स्थान पर नया डिक्री मछुआरों की कठिनाइयों को दूर करेगा।

वर्तमान में, कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ मिलकर डिक्री 67 में संशोधन और प्रतिस्थापन के लिए एक डिक्री का मसौदा तैयार किया है ताकि इसे सरकार को प्रख्यापन के लिए प्रस्तुत किया जा सके। इसमें, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना आवश्यक है जैसे: ऋण चुकौती अवधि का पुनर्गठन, ऋण समूह को ऋण ब्याज सहायता प्राप्त करना बनाए रखना ताकि जहाज मालिक उत्पादन गतिविधियों को जारी रख सकें और ऋण चुका सकें; खराब ऋण ऋणों को हल करने के लिए मछली पकड़ने वाले जहाजों के हस्तांतरण की अनुमति देने के लिए एक तंत्र होना; स्टील-पतवार वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के आवधिक रखरखाव और मरम्मत की लागत के लिए एकमुश्त निवेश-पश्चात सहायता नीति को लागू करना जारी रखना; बीमा, प्रशिक्षण और पेशेवर क्षमता में सुधार के लिए नीतियों को बनाए रखना।

यह एक ऐसी नीति होगी जो मत्स्य पालन क्षेत्र के औद्योगिकीकरण और आधुनिकीकरण को बढ़ावा देने में योगदान देगी, जिसमें जलीय संसाधनों की सुरक्षा, पुनर्जनन और विकास, तथा जैव विविधता के संरक्षण की दिशा में समुद्री अर्थव्यवस्था का प्रभावी और सतत रूप से दोहन किया जाएगा, जैसा कि वियतनाम मत्स्य विकास रणनीति 2030 में निर्धारित किया गया है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण है।


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