
थान नोक और नोक सोन कम्यून (थान चुओंग) से होकर लाम नदी के किनारे चलते हुए, हमने बिना बिकी रेत के कई "पहाड़" देखे। नोक सोन कम्यून में एक रेत गोदी के मालिक ने बताया: "रेत की बिक्री इतनी सुस्त और मुश्किल पहले कभी नहीं रही जितनी इस साल रही। अगस्त 2023 के आसपास, निर्माण रेत बाजार में रेत बेचना अचानक बहुत मुश्किल हो गया। व्यस्त समय के दौरान, रेत गोदी 100,000 VND/ m3 की कीमत पर 80-100 m3 /दिन बेचती थी, लेकिन अब यह केवल 15-20 m3 ही बेच पाती है, कुछ दिनों में तो रेत के ट्रक भी नहीं बिक पाते। वर्तमान में, गोदी में 1,000 टन से ज़्यादा रेत का स्टॉक है। हम इतने अधीर हैं कि हमें रेत की कीमत 80,000 VND से घटाकर 60,000 VND/ m3 करनी पड़ी है, लेकिन फिर भी कोई खरीद नहीं रहा है।"
थान चुओंग जिले के आर्थिक - अवसंरचना विभाग के प्रमुख श्री गुयेन द कुओंग ने कहा: "थान चुओंग जिले में 17 रेत घाट चालू हैं। उत्पादन में कठिनाइयों के कारण, अधिकांश रेत घाटों में लगभग 15,000m3 रेत का बड़ा बैकलॉग है। वर्तमान में, थान चुओंग में रेत की खदानें निम्न स्तर पर चल रही हैं, जिसके कारण कई रेत खनन श्रमिक अस्थायी रूप से काम करना बंद कर देते हैं ताकि खनन जारी रखने से पहले माल के "भागने" का इंतजार कर सकें।

डो लुओंग ज़िले में भी यही स्थिति है। लुओ सोन कम्यून में एक रेत बंदरगाह के मालिक ने कहा: "इस समय, रेत बंदरगाह में 2,000 घन मीटर से ज़्यादा रेत जमा है, और मशीनरी और मज़दूरों को इन दिनों अस्थायी रूप से काम बंद करना पड़ा है। खनन जारी रखने से पहले हमें रेत के इस ढेर से निपटना होगा।"
अवलोकनों के अनुसार, येन थान जिले में निर्माण सामग्री संग्रहण स्थलों के आसपास "रेत" के कई पहाड़ भी हैं। नाम थान कम्यून में एक सामग्री संग्रहण केंद्र के मालिक, श्री फान बा हाई ने कहा: "लंबे समय से, हम दो लुओंग, तान क्य, थान चुओंग की खदानों से रेत खरीदकर उसे इकट्ठा करके स्थानीय लोगों को आसानी से बेचते रहे हैं, लेकिन पिछले कुछ महीनों से इसे बेचना बहुत मुश्किल हो गया है। वर्तमान में स्टॉक में 2,500 घन मीटर से ज़्यादा रेत है। हमें इसे निन्ह बिन्ह, हा नाम जैसे उत्तरी प्रांतों तक पहुँचाने के लिए ट्रकों का इस्तेमाल करना पड़ता है..."

ज्ञातव्य है कि रेत बाज़ार में सुस्ती आंशिक रूप से इसलिए है क्योंकि इस वर्ष राज्य और लोगों के लिए निर्माण परियोजनाएँ कम हैं, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना और तटीय सड़क परियोजना के कुछ हिस्से पूरे हो चुके हैं, इसलिए निर्माण सामग्री की माँग कम हुई है। रेत गोदी मालिकों को उम्मीद है कि अब से टेट तक निर्माण कार्यों की माँग फिर से बढ़ेगी ताकि रेत की खपत बेहतर हो सके।
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