छुट्टियों के दौरान राजमार्ग 279 पर निर्माण स्थल पर हलचल

छुट्टियों के दौरान, प्रगति को गति देने के लिए दृढ़ संकल्पित

2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, राजमार्ग 279 के नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना के निर्माण स्थल पर, श्रमिक अभी भी कड़ी मेहनत कर रहे थे, मशीनों और वाहनों की आवाज अभी भी गूंज रही थी।

वु ओई कम्यून, हा लोंग शहर को क्वांग हान वार्ड, कैम फा शहर से जोड़ने वाले डिएन वोंग पुल के निर्माण की प्रगति की जांच करते समय, क्वांग निन्ह प्रांत में कृषि कार्यों और ग्रामीण विकास के निर्माण में निवेश के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (पीएमयू) के एक अधिकारी - परियोजना निवेशक, श्री फाम क्वांग लोंग ने कहा कि इस पुल का निर्माण थान फाट कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है।

यद्यपि 2 सितम्बर को अवकाश है, फिर भी क्वांग निन्ह में हा लोंग शहर को कैम फ़ा शहर से जोड़ने वाले राजमार्ग 279 के निर्माण स्थल पर अभी भी काम जोरों पर है।

"यह ठेकेदार इस परियोजना में सबसे अधिक सक्रिय है। वर्तमान में, कंपनी बीम संख्या 8 और संख्या 9 के लिए संरचनात्मक फॉर्मवर्क, बीम फॉर्मवर्क और स्टील प्रसंस्करण का कार्य कर रही है। इकाई की प्रगति कुल पैकेज के लगभग 10 बिलियन VND/115.4 बिलियन VND तक पहुँच गई है," श्री लॉन्ग ने कहा।

डिएन वोंग ब्रिज निर्माण स्थल के कमांडर श्री फाम डांग हंग ने बताया कि यूनिट ने अगस्त 2024 की शुरुआत में निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। इस पुल को बनाने के लिए 13 मीटर गहरी 10 पाइल ड्रिल करना आवश्यक है।

भारी बारिश के दौरान दीएन वोंग नदी पर निर्माण कार्य के कारण निर्माण कार्य की प्रगति पर काफ़ी असर पड़ा है। हालाँकि, इकाई ने अनुकूल समय का लाभ उठाते हुए, तीन शिफ्टों में, चार टीमों में उपकरण और निर्माण कर्मियों की व्यवस्था की है। इस प्रकार, अब तक 8 पाइल का काम पूरा हो चुका है।

"यह जानते हुए कि छुट्टियों के दौरान, कर्मचारी अपने परिवारों से मिलने और आराम करने के लिए घर जाना चाहते हैं, कंपनी ने नियमों के अनुसार मुआवज़ा नीतियों के माध्यम से उन्हें तुरंत प्रोत्साहित और समर्थन किया है। इसलिए, सभी कर्मचारियों को रुकने का आश्वासन दिया गया है। वर्तमान में, निर्माण स्थल पर 20 से अधिक कर्मचारी कार्यरत हैं, जिससे 2 सितंबर की छुट्टियों के दौरान पाइल ड्रिलिंग परियोजना को 100% पूरा करने के लिए पर्याप्त जनशक्ति सुनिश्चित हो जाती है," श्री हंग ने कहा।

श्रमिक डिएन वोंग ब्रिज के कुछ हिस्सों का निर्माण कर रहे हैं।

वेल्डर श्री गुयेन वान फोंग ने बताया कि उनका गृहनगर हा नाम प्रांत में है। कई महीनों से श्री फोंग घर नहीं आए थे, लेकिन कंपनी के अनुरोध पर, श्री फोंग और उनके सहकर्मी खुशी-खुशी निर्माण स्थल पर ही रुके रहे।

"मौसम अनुकूल है, हम एक-दूसरे को प्रगति पूरी करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं ताकि अन्य विभाग पुल पर काम शुरू कर सकें। मुझे बहुत खुशी है कि कंपनी ने श्रमिकों को प्रोत्साहित करने और प्रेरित करने के लिए तुरंत एक नीति बनाई है," श्री फोंग ने कहा।

कैम फ़ा शहर के क्वांग हान वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 पर ओवरपास के निर्माण स्थल पर पहुंचकर, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं ने सा वी कंसल्टिंग एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की छुट्टियों के दौरान निर्माण की भावना को भी रिकॉर्ड किया।

श्री फाम क्वांग लोंग ने बताया कि अब तक, पियर A1 पर 6/10 पाइल्स की ड्रिलिंग हो चुकी है, और शेष पाइल्स के निर्माण के लिए निर्माण मार्ग के दाईं ओर एक अस्थायी सड़क बनाने की तैयारी चल रही है। P4, P5 पियर सिस्टम और कई अन्य परियोजनाओं का भी निर्माण कार्य चल रहा है, हालाँकि, भूमि की कमी के कारण, प्रगति पर काफ़ी असर पड़ा है।

साइट क्लीयरेंस बाधाओं को दूर करने की तत्काल आवश्यकता

हा लॉन्ग शहर को कैम फ़ा शहर से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 279 के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना को क्वांग निन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा दिसंबर 2022 में वीएनडी 1,842 बिलियन से अधिक के कुल निवेश के साथ मंजूरी दी गई थी, जिसका निर्माण 30 दिसंबर, 2023 से शुरू होगा और अगस्त 2025 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

यह परियोजना लेवल III पर्वतीय क्षेत्र के मानकों को पूरा करती है। यह 8.6 किमी लंबी, 33 मीटर चौड़ी है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 6 लेन हैं और इसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है। इसका प्रारंभिक बिंदु कैम फ़ा शहर के क्वांग हान वार्ड में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जुड़ता है, और अंतिम बिंदु वान डॉन-मोंग काई एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।

एक बार पूरा हो जाने पर, यह परियोजना कैम फ़ा शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 18 को हा लोंग शहर और हा लोंग-मोंग कै एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला एक प्रमुख यातायात मार्ग होगा।

परियोजना को मंज़ूरी देने के फ़ैसले के तुरंत बाद, हा लोंग शहर और कैम फ़ा के अधिकारियों ने ज़मीन साफ़ करने के लिए सक्रिय रूप से समन्वय किया। हालाँकि, अभी तक, निर्माण स्थल की कमी के कारण ठेकेदारों को अभी भी मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।

निवेशक से मिली जानकारी के अनुसार, परियोजना का कुल क्षेत्रफल 79 हेक्टेयर से अधिक है। इसमें से, कैम फ़ा शहर से गुजरने वाला खंड 61.6 हेक्टेयर से अधिक है और 119 घरों और संगठनों को प्रभावित करता है; जबकि हा लोंग शहर से गुजरने वाला खंड 24 घरों और संगठनों को प्रभावित करता है।

वर्तमान में, दोनों इलाकों ने राज्य द्वारा प्रबंधित संपूर्ण भूमि क्षेत्र सौंप दिया है। कैम फ़ा शहर ने धनराशि प्राप्त करने से पहले भूमि सौंपने के लिए 6 परिवारों और संगठनों (जो परियोजना क्षेत्र के 50% से अधिक के बराबर है) को संगठित किया है।

लेकिन अब तक, निर्माण स्थल ने केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 18 और डिएन वोंग ब्रिज के साथ विभिन्न-स्तरीय चौराहे पर बोर पाइल निर्माण का आयोजन किया है, और घटकों की ढलाई भी निर्माण स्थल से दूर आयोजित की जानी चाहिए।

कारण यह है कि अधिकांश क्षेत्र वर्तमान में राजमार्ग 279 का सड़क मार्ग है, इसलिए केवल कुछ पुलों का ही निर्माण किया जा सकता है। कुछ स्थानों पर समतल ज़मीन तो है, लेकिन वे ऊँचाई के बीच में हैं, जिससे नीचे से ऊपर तक सड़क मार्ग बनाना असंभव है, और कुछ स्थानों पर मिट्टी नहीं डाली जा सकती क्योंकि परियोजना में संतुलित उत्खनन और भराव प्रक्रिया का पालन किया जाता है।

क्वांग निन्ह प्रांत के कृषि कार्यों और ग्रामीण विकास के निवेश और निर्माण प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री फाम फुक क्वांग ने कहा, "निवेशक और ठेकेदार को उम्मीद है कि कैम फ़ा शहर की सरकार इस काम को शीघ्र पूरा करेगी, ताकि परियोजना समय पर पूरी हो सके।"

भूमि की कमी के कारण परियोजना के अधिकांश मार्ग खंडों का निर्माण करना बहुत कठिन है।

साइट क्लीयरेंस के मुद्दे के संबंध में, कैम फ़ा सिटी पीपुल्स कमेटी के एक नेता ने कहा: स्थानीय सरकार ने इन्वेंट्री कार्य को पूरा करने का निर्देश दिया है और परिषद की मंजूरी की प्रतीक्षा में एक योजना तैयार की है।

हालाँकि, नए संशोधित भूमि कानून के लागू होने के बाद, इससे जुड़ी कुछ प्रक्रियाओं को प्रांतीय जन समिति के निर्णय का इंतज़ार करना पड़ा। प्रतीक्षा अवधि के दौरान, शहर ने लोगों तक जानकारी पहुँचाने पर ध्यान केंद्रित किया, और साथ ही आवश्यक प्रक्रियाएँ पूरी कीं ताकि जब प्रांतीय जन समिति के निर्णय हों, तो उन्हें तुरंत लागू किया जा सके ताकि जल्द से जल्द भूमि की मंजूरी सुनिश्चित हो सके।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm