गहरे समुद्र में अन्वेषण की चुनौतियाँ

अत्यधिक दबाव, अंधेरे और ठंडे वातावरण के कारण गहरे समुद्र में गोताखोरी करना अंतरिक्ष यात्रा से भी अधिक कठिन माना जाता है।

पिछले साल सीबीएस की एक रिपोर्ट में टाइटन पनडुब्बी का ज़िक्र। फोटो: सीबीएस

18 जून को अटलांटिक महासागर में संपर्क खो चुके टाइटैनिक के मलबे को देखने के लिए पांच लोगों को ले जाने वाली पनडुब्बी टाइटन, एक ऐसी गतिविधि का हिस्सा है जो पर्यटकों को गहरे समुद्र का पता लगाने के लिए भुगतान करने की अनुमति देती है - एक ऐसी गतिविधि जो हाल ही में विकसित हुई है, जैसा कि सीएनएन ने 21 जून को बताया।

यद्यपि मानव ने हजारों वर्षों से समुद्र की सतह का अन्वेषण किया है, लेकिन अमेरिकी राष्ट्रीय महासागरीय एवं वायुमंडलीय प्रशासन (एनओएए) के 2022 के आंकड़ों के अनुसार, समुद्र तल का केवल लगभग 20% ही मानचित्रित किया जा सका है।

शोधकर्ता अक्सर कहते हैं कि अंतरिक्ष यात्रा समुद्र की तलहटी में गोता लगाने से कहीं ज़्यादा आसान है। वुड्स होल ओशनोग्राफिक इंस्टीट्यूशन के अनुसार, बारह अंतरिक्ष यात्रियों ने चाँद पर कुल 300 घंटे बिताए हैं, लेकिन केवल तीन ही पृथ्वी के समुद्र तल के सबसे गहरे बिंदु, चैलेंजर डीप तक पहुँच पाए हैं और लगभग तीन घंटे तक वहाँ खोजबीन की है। नासा के समुद्र विज्ञानी डॉ. जीन फेल्डमैन ने कहा, "दरअसल, हमारे पास चाँद और मंगल ग्रह के नक्शे अपने ग्रह से बेहतर हैं।"

गहरे समुद्र में मानवीय अन्वेषण इतना सीमित है क्योंकि समुद्र में गोता लगाने का मतलब है अत्यधिक दबाव और उच्च जोखिम वाली जगह में प्रवेश करना। वातावरण अँधेरा है, लगभग अदृश्य है, और तापमान बेहद ठंडा है।

गहरे समुद्र अन्वेषण का इतिहास

पहली पनडुब्बी डच इंजीनियर कॉर्नेलिस ड्रेबेल ने 1620 में बनाई थी, लेकिन वह केवल उथले पानी तक ही जा सकती थी। लगभग 300 साल बाद, सोनार तकनीक ने वैज्ञानिकों को समुद्र तल की स्पष्ट तस्वीर देनी शुरू की।

1960 में प्रशांत महासागर की सतह से लगभग 11,000 मीटर नीचे चैलेंजर डीप में ट्राइस्टे के ऐतिहासिक गोता लगाने के साथ एक बड़ा कदम आगे बढ़ा। फेल्डमैन ने बताया कि तब से, केवल कुछ ही मिशन इतनी गहराई तक गए हैं, और वे बेहद खतरनाक हैं।

NOAA के अनुसार, समुद्र की सतह से हर 10 मीटर नीचे, दबाव 1 वायुमंडल बढ़ जाता है। वायुमंडल दबाव की एक इकाई है, जो 14.7 पाउंड (6.4 किग्रा) प्रति वर्ग इंच (6.5 सेमी2) के बराबर होती है। इसका मतलब है कि चैलेंजर 50 विशाल बोइंग 747 जेट विमानों के बराबर दबाव झेल सकता है।

इतने दबाव में, ज़रा सी भी संरचनात्मक खराबी आपदा का कारण बन सकती थी। 1960 में ट्राइस्टे पर गोता लगाते समय, यात्री जैक्स पिकार्ड और डॉन वॉल्श जीवित प्राणियों को देखकर दंग रह गए।

3 अक्टूबर, 1953 को इटली के पश्चिमी तट पर 3,150 मीटर की रिकॉर्ड-तोड़ गहराई तक गोता लगाने के बाद, खोजकर्ता और भौतिक विज्ञानी ऑगस्टे पिकार्ड, लाइफ जैकेट पहने हुए, ट्राइस्टे से बाहर निकलते हुए। चित्र: कीस्टोन/हल्टन आर्काइव

महासागर तल का मानचित्रण करने में बड़ी कठिनाई

फेल्डमैन के अनुसार, इंसानों ने समुद्र तल का केवल एक छोटा सा हिस्सा, या यहाँ तक कि बीच का हिस्सा भी, देखा है। और समुद्र तल के केवल एक छोटे से हिस्से का ही मानचित्रण किया गया है। एक बड़ा कारण लागत है। सोनार से लैस जहाज बहुत महंगे हो सकते हैं। फेल्डमैन का कहना है कि सिर्फ़ ईंधन की लागत ही प्रतिदिन 40,000 डॉलर तक हो सकती है।

गहरे समुद्र के बारे में हमारी जानकारी में अभी भी बहुत कमियाँ हैं। महासागर जनगणना परियोजना के अनुसार, पृथ्वी के महासागरों में मौजूद 22 लाख प्रजातियों में से केवल 2,40,000 का ही वैज्ञानिक रूप से वर्णन किया जा सका है। फेल्डमैन ने कहा कि यह निश्चित रूप से जानना असंभव है कि कितने समुद्री जीव मौजूद हैं।

तकनीकी प्रगति का मतलब है कि इंसानों को अन्वेषण के लिए सीधे गहरे समुद्र में जाने की ज़रूरत नहीं है। गहरे समुद्र में रोबोट, उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली पानी के नीचे की फ़ोटोग्राफ़ी, मशीन लर्निंग और समुद्री जल में डीएनए अनुक्रमण, नए जीवन रूपों की खोज की गति और पैमाने को बढ़ाने में मदद करेंगे।

"हमारे पास समुद्र तल की तुलना में चंद्रमा की सतह के बेहतर मानचित्र हैं, क्योंकि समुद्री जल रडार और भूमि पर सतह का मानचित्रण करने के लिए उपयोग की जाने वाली अन्य विधियों में हस्तक्षेप करता है। हालांकि, 150 वर्षों के आधुनिक समुद्र विज्ञान ने हमें महासागर के कई पहलुओं को समझने में मदद की है, जैसे कि इसका जीवन, इसका रसायन विज्ञान और पृथ्वी प्रणाली में इसकी भूमिका," ब्रिटेन में ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय के प्रोफेसर और समुद्री पारिस्थितिकीविद् एलेक्स रोजर्स ने कहा।

2019 में अमेरिकी राष्ट्रीय महासागरीय एवं वायुमंडलीय प्रशासन (एनओएए) और उसके सहयोगियों द्वारा आयोजित एक अभियान के दौरान समुद्र तल मैंगनीज नोड्यूल्स से ढका हुआ था। फोटो: एनओएए

गहरे समुद्र में अन्वेषण से क्या लाभ होता है?

रोजर्स ने आगे कहा, "महासागर का मानचित्रण हमें यह समझने में मदद करता है कि समुद्र तल का आकार समुद्री धाराओं को कैसे प्रभावित करता है और समुद्री जीवन कहाँ पाया जाता है। इससे हमें भूकंपीय खतरों को समझने में भी मदद मिलती है। यह आधारभूत विज्ञान है और मानवता के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।"

समुद्र यौगिकों से भरपूर है, और इस क्षेत्र के अन्वेषण से कई जैव-चिकित्सा संबंधी सफलताएँ मिली हैं। ल्यूकेमिया के इलाज के लिए पहली समुद्री दवा, साइटाराबिन, को 1969 में मंजूरी दी गई थी। विशेषज्ञों ने इसे समुद्री स्पंज से निकाला था। शंकु घोंघे के विष में जैव-सक्रिय यौगिकों पर शोध से शक्तिशाली दर्द निवारक ज़िकोनोटाइड का विकास हुआ।

शोधकर्ताओं का कहना है कि महासागर और वहां रहने वाले जीव एंटीबायोटिक प्रतिरोध जैसी प्रमुख चिकित्सा चुनौतियों का उत्तर दे सकते हैं, तथा यह भी बता सकते हैं कि जीवन का विकास कैसे हुआ।

थू थाओ ( सीएनएन के अनुसार)

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/nhung-thach-thuc-trong-tham-hiem-dai-duong-sau-4620297.html