भूस्खलन पर काबू पाने के लिए संपूर्ण प्रयास
जिया लाई और डाक लाक प्रांतों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर भारी बारिश के बाद भी कई कटाव बिंदु मौजूद हैं। कू मोंग दर्रे से ज़ुआन लोक, ज़ुआन कान्ह कम्यून्स और सोंग काऊ वार्ड (डाक लाक प्रांत) तक जाने वाली सड़क पर, कार्य बलों और ठेकेदारों ने गड्ढों को भरने, सड़क की सतह को मज़बूत बनाने और चट्टानों व मिट्टी को हटाने के लिए अधिकतम साधन जुटाए। कू मोंग दर्रे (ज़ुआन लोक कम्यून) की तलहटी में, पत्थरों और कुचले हुए पत्थरों को मज़बूत बनाने और 7 क्षतिग्रस्त गोल पुलियों की मरम्मत के लिए उत्खनन मशीनें और स्व-चालित क्रेन जैसे 10 से ज़्यादा यांत्रिक उपकरण लाए गए। निर्माण दल पालियों में बँटकर, अस्थायी रूप से सकारात्मक ढलान को संभाल रहे थे, जिससे इस महत्वपूर्ण मार्ग पर यातायात का प्रवाह सुनिश्चित हो रहा था।

जिया लाई और डाक लाक प्रांतों के सीमावर्ती क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए के रखरखाव के प्रभारी अधिकारी श्री गुयेन क्वोक बाओ ने कहा कि लगभग 90% मरम्मत कार्य पूरा हो चुका है और अब दोनों दिशाओं में वाहन चल रहे हैं। कू मोंग दर्रे की ढलान अभी भी ढहने की संभावना है क्योंकि चट्टानें और मिट्टी लगातार नीचे खिसक रही हैं। उन्होंने कहा, "हम अनुशंसा करते हैं कि वरिष्ठ अधिकारी पूरे ढलान को मज़बूत करने के लिए डिज़ाइन सलाहकार भेजें ताकि इसे लंबे समय में पूरी तरह से ठीक किया जा सके।"
हो ची मिन्ह रोड के किमी 396+050 पर, पश्चिमी शाखा, ए लुओई 4 कम्यून (ह्यू शहर) से होकर, स्थिति और भी गंभीर है। बारिश और बाढ़ के कारण टी1 पुल का खंभा अपनी जगह से हट गया और 80 सेमी तक धँस गया; पुल की सतह विकृत हो गई थी, और विस्तार जोड़ पूरी तरह से खुले हुए थे। निर्माण मंत्रालय ने "प्राकृतिक आपदा आपातकाल" घोषित कर दिया है, और लोगों और वाहनों के पुल पार करने पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया है। निर्माण इकाइयों ने एक बुनियादी समाधान पर काम करते हुए, पहाड़ी ढलानों पर अस्थायी सड़कें यातायात के लिए खोल दी हैं। पूरे मध्य क्षेत्र में, भारी बारिश और ऊपर से बहते पानी के कारण सैकड़ों नए भूस्खलन और बाढ़ के स्थान बन गए हैं। निर्माण मंत्रालय, वियतनाम सड़क प्रशासन और स्थानीय लोगों के बल हर धूप वाले दिन का लाभ उठाकर इस समस्या का समाधान कर रहे हैं।
मार्ग साफ़ करने की दौड़

इस समस्या से निपटने के साथ-साथ, क्वांग न्गाई, जिया लाई, डाक लाक, ह्यू सिटी और दा नांग सिटी से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के ठेकेदार भी बाढ़ के कारण कई दिनों तक निर्माण कार्य बंद रहने के बाद प्रगति की भरपाई करने के लिए दौड़ रहे हैं। होई नॉन - क्वी नॉन मार्ग पर 11-एक्सएल पैकेज में, ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन ने भारी मशीनरी बढ़ा दी है और सूरज निकलते ही कई निर्माण दल तैनात कर दिए हैं। यह एक ऐसा पैकेज है जिसमें 20 लाख घन मीटर से ज़्यादा उत्खनन कार्य हुआ है और 2.5 किलोमीटर का हिस्सा जंगल से होकर गुज़रता है, इसलिए प्रगति का दबाव और भी ज़्यादा है। ठेकेदार ने कहा कि वे परियोजना को योजना के अनुसार पूरा करने के लिए हर अनुकूल मौसम का "फ़ायदा उठा रहे" हैं।
ह्यू शहर और दा नांग शहर को जोड़ने वाले ला सोन-होआ लिएन राजमार्ग विस्तार परियोजना में, निर्माण कार्य और भी ज़रूरी है। अक्टूबर के अंत और नवंबर की शुरुआत में हुई ऐतिहासिक बारिश के कारण मार्ग के कई स्थानों पर भूस्खलन हुआ, चट्टानें और मिट्टी सड़क पर गिर गई, जिससे निर्माण कार्य बाधित हुआ। जैसे ही मौसम साफ़ हुआ, कार्य दल ने तुरंत अतिरिक्त समय में काम शुरू कर दिया, दोपहर और शाम तक काम करते रहे।
टाय हाई ब्रिज विस्तार परियोजना (हंग लोक कम्यून, ह्यू शहर) में दर्जनों मज़दूर और तकनीकी कर्मचारी लगातार काम कर रहे हैं। ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ट्रान डुक हीप ने बताया कि भूस्खलन ने परियोजना की प्रगति को बुरी तरह प्रभावित किया है। फ़िलहाल, प्रबंधन बोर्ड केवल एक लेन को खोलने की अनुमति देगा और 21 दिसंबर से 5 दिसंबर तक चौबीसों घंटे यातायात नियंत्रण की व्यवस्था करेगा। परिस्थितियों का आकलन करने के बाद, दो लेन फिर से खोल दी जाएँगी। समानांतर विस्तार मार्ग के लिए, ठेकेदार रुकावटों की भरपाई के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huet-mach-post827165.html










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