चीनी कारों से सस्ती कार का लेबल हटा

2023 को वियतनाम में चीनी कार ब्रांडों के लिए तेज़ी का समय माना जा रहा है। हालाँकि, इस वापसी में, चीनी कार ब्रांडों ने ज़्यादा व्यवस्थित रुख़ दिखाया है।

आंकड़ों के अनुसार, 2023 की शुरुआत से अब तक, चार चीनी कार ब्रांड वियतनामी बाजार में प्रवेश कर चुके हैं, जिनमें शामिल हैं: वूलिंग, हवल, लिंक एंड कंपनी और हाइमा। उपरोक्त सभी ब्रांड वियतनाम में कमोबेश जानी-मानी कंपनियों द्वारा निर्मित, असेंबल या आयातित हैं।

इससे पता चलता है कि चीनी कार निर्माता वियतनाम में दीर्घकालिक रणनीति बनाने को लेकर गंभीर हो सकते हैं। छोटे वितरकों को ज़िम्मेदारी सौंपने के बजाय, वियतनाम में चीनी कार वितरण कंपनियों को अब उन्नत किया गया है।

उदाहरण के लिए, थान एन ब्रांड, जो हुंडई कारों का वितरण करने वाला एक बड़ा डीलर नेटवर्क है, ने हवल कारों के वितरण के लिए सहयोग किया है। या टैस्को - वह कंपनी जो सैविको का मालिक है और जिसके दर्जनों डीलर कई अलग-अलग कार ब्रांड वितरित करते हैं, अब चीनी कारों के वितरण के लिए लिंक एंड कंपनी के साथ एक अतिरिक्त चैनल पर आ गई है।

टीएमटी मोटर्स भी है, जो ट्रक बाजार में प्रसिद्ध है और अब वुलिंग होंगुआंग मिनी ईवी के विनिर्माण और संयोजन में जुट गई है...

चीनी कारों की इस लहर में, छोटे, बिखरे हुए आयात अब नहीं रहे। इसके बजाय, असली वितरक आयात करते हैं और व्यवस्थित रूप से डीलरों और शोरूमों की श्रृंखलाएँ खोलते हैं। असली कारें बेचने के लिए, कार निर्माताओं को आयातित कारों के लिए डिक्री 116 का पालन करना होगा, जिसमें असली वारंटी और रखरखाव सुविधा, तकनीकी सहायता के लिए प्रतिबद्धता और विदेशी कार निर्माताओं की वारंटी और रखरखाव के लिए पुर्जे और सहायक उपकरण उपलब्ध कराने की शर्तें शामिल हैं। इससे खरीदार भी अधिक सुरक्षित महसूस करते हैं।

हालाँकि, ऐसा लगता है कि ज़्यादा व्यवस्थित और बड़े पैमाने पर निवेश के साथ, चीनी कारों की कीमत अब सस्ती नहीं रही। यहाँ तक कि कौन सा उत्पाद "ब्रांडेड" होगा, इसका चुनाव भी बिक्री मूल्य को प्रभावित करता है।

उदाहरण के लिए, सेगमेंट C में हवल H6 हाइब्रिड, जो कई देशों में बेचा जा रहा है, की कीमत वियतनाम में लगभग 1.1 बिलियन VND है (थाईलैंड में, परिवर्तित मूल्य 862 मिलियन VND है)। जापानी और कोरियाई प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, यह कीमत हुंडई टक्सन या माज़दा CX-5 के उच्चतम संस्करण से भी अधिक है।

या हाइमा 7X की कीमत 865 मिलियन VND (फिलीपींस में 525 मिलियन VND) है, जो हुंडई कस्टिन या टोयोटा इनोवा क्रॉस के मानक संस्करण से अधिक है।

यहां तक ​​कि लक्जरी पोजिशनिंग वाली लिंक एंड कंपनी ने भी अपना पहला मॉडल, 09 क्रॉसओवर लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 2.199 बिलियन VND है।

अब तक, चीनी कारों के बारे में "आप जितना भुगतान करते हैं, उतना ही आपको मिलता है" वाला पूर्वाग्रह धीरे-धीरे खत्म हो रहा है क्योंकि कारों की कीमतें सस्ती नहीं रह गई हैं। लेकिन क्या यह कीमत प्रतिस्पर्धा करने और ग्राहकों का विश्वास जीतने के लिए पर्याप्त उचित है या नहीं, यह कोई आसान समस्या नहीं है।

स्रोत: https://xe.baogiaothong.vn/o-to-trung-quoc-go-mac-xe-gia-re-192231225162452801.htm