दाई न्गई 2 पुल परियोजना को 2025 तक पूरा करने का प्रयास जारी है।

19 अगस्त को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 से मिली जानकारी के अनुसार, दाई न्गई पुल और इसकी संरचनाओं (किमी 0+000 - किमी 7+150 और किमी 10+180 - किमी 15+140) के खंड में जैविक पदार्थ की खुदाई और सेवा सड़क (10.43 किमी) के तटबंध का काम मूल रूप से पूरा हो चुका है, और प्रगति अनुबंध मूल्य के 35% से अधिक है।

दाई न्गई पुल परियोजना निर्धारित समय से 8% आगे चल रही है, ठेकेदार धूप और बारिश दोनों की चुनौतियों से पार पाने के लिए लगन से काम कर रहा है।

दाई न्गई 2 पुल परियोजना निर्धारित समय से आगे चल रही है।

दाई न्गाई पुल के परियोजना प्रबंधक श्री दिन्ह ले थोंग के अनुसार, दाई न्गाई 2 पुल के निर्माण की प्रगति अब तक 50% तक पहुंच चुकी है (निर्धारित समय से 8% आगे)।

श्री थोंग ने बताया, "हमें उम्मीद है कि हम नवंबर 2024 में गर्डर लगाना शुरू कर देंगे, मई 2025 तक पुल की संरचना को मूल रूप से पूरा करने का प्रयास करेंगे और 2025 में पूरे दाई न्गई 2 पुल को पूरा कर लेंगे।"

वर्तमान में, निर्माण स्थल पर पहुँचाई गई रेत की कुल मात्रा 32% तक पहुँच गई है; मुख्य सड़क के लिए तटबंध 32% तक पहुँच गया है, और सेवा सड़क का निर्माण 3.95/9.77 किमी (41%) तक पहुँच गया है।

"फिलहाल, बारिश का मौसम चल रहा है, जिससे निर्माण कार्य में बाधा आ रही है। हालांकि, 'धूप और बारिश का सामना करने' की भावना के साथ, निर्माण इकाइयों ने देरी से बचने के लिए कई उपाय किए हैं।"

श्री थोंग ने बताया, "विशेष रूप से, हम बारिश के मौसम में भी निरंतर निर्माण सुनिश्चित करने के लिए कैंटिलीवर कंक्रीट संरचनाएं स्थापित कर रहे हैं, और हम सड़क निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए दिन-रात ओवरटाइम काम करने के लिए तैयार हैं।"

श्री थोंग के अनुसार, दाई न्गई 1 पुल परियोजना (जो सोक ट्रांग प्रांत के कु लाओ डुंग जिले को ट्रा विन्ह प्रांत से जोड़ती है) का निर्माण कार्य भी 2024 की चौथी तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है।

हाल ही में, खराब मौसम की स्थिति और तटबंध निर्माण के लिए रेत की कमी के कारण, मार्ग के इस हिस्से की प्रगति में कुछ देरी हुई है।

अब तक, कठिनाइयों का काफी हद तक समाधान हो चुका है, और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ने ठेकेदारों को मार्ग पर निर्माण कार्य की प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दिया है।

दाई न्गई पुल के पूरा होने से कु लाओ डुंग के निवासियों को नौकाओं पर निर्भर रहने की आवश्यकता से मुक्ति मिल गई है, क्योंकि यह पुल पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग 60 को जोड़ता है और सोक ट्रांग से हो ची मिन्ह सिटी तक यात्रा के समय को लगभग 80 किलोमीटर कम कर देता है।

लोगों की अपेक्षाओं को पूरा करना

दाई न्गाई 2 पुल के धीरे-धीरे हो रहे निर्माण को देखकर, श्री गुयेन वान न्हीउ (कु लाओ डुंग जिले के अन थान ताई कम्यून के निवासी) ने अपनी खुशी व्यक्त की। कु लाओ डुंग जिले के लोग दाई न्गाई पुल के बनने से बहुत खुश हैं, क्योंकि जल्द ही उन्हें नौकाओं पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा; उनका लंबे समय से देखा गया सपना आखिरकार पूरा हो गया है।

श्री न्हीउ ने कहा, "मेरा मानना ​​है कि दाई न्गई पुल के पूरा होने के बाद, यह विशेष रूप से अन थान ताई कम्यून, सामान्य तौर पर कु लाओ डुंग जिले और विशेष रूप से सोक ट्रांग प्रांत के आर्थिक और पर्यटन विकास को एक मजबूत प्रोत्साहन प्रदान करेगा, जिससे स्थानीय लोगों के लिए एक उज्ज्वल भविष्य का वादा किया जा सकेगा।"

कु लाओ डुंग जिले (सोक ट्रांग प्रांत) की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री हुइन्ह थान आन के अनुसार, कु लाओ डुंग जिले से गुजरने वाली दाई न्गई पुल परियोजना की लंबाई 5 किलोमीटर से अधिक है।

"एक बार पूरा हो जाने पर, दाई न्गई पुल क्यू लाओ डुंग को मेकांग डेल्टा क्षेत्र के प्रांतों से जोड़ेगा, जिससे व्यापार और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।"

श्री आन ने उत्साहपूर्वक कहा, "इसके अलावा, हमें जिले में व्यापार और सेवाओं, पर्यटन और कृषि , मत्स्य पालन और व्यापार और सेवाओं में आर्थिक विकास की क्षमता को उजागर करने की आवश्यकता है।"

हाउ नदी पर बने दाई न्गई पुल के निर्माण परियोजना की कुल लंबाई 15.14 किलोमीटर है, जिसका प्रारंभिक बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 54 (हुंग होआ कम्यून, तिएउ कैन जिला, ट्रा विन्ह प्रांत में) को काटता है और इसका अंतिम बिंदु दक्षिणी हाउ नदी राष्ट्रीय राजमार्ग (लॉन्ग डुक कम्यून, लॉन्ग फू जिला, सोक ट्रांग प्रांत) को काटता है।

यह मार्ग समतल क्षेत्र में स्थित है और इसे श्रेणी III की सड़क के रूप में डिजाइन किया गया है। इसकी डिजाइन गति सीमा 80 किमी/घंटा है और इसमें चार लेन हैं। इस परियोजना में लगभग 8,000 अरब वियतनामी नायरा का निवेश किया गया है। परियोजना का शुभारंभ 15 अक्टूबर, 2023 को हुआ था और इसके 2026 में पूरा होने की उम्मीद है।

दाई न्गाई पुल निर्माण परियोजना में दो मुख्य पुल संरचनाएं (दाई न्गाई पुल 1 और दाई न्गाई पुल 2) शामिल हैं, जिनमें चार लेन हैं और इनमें पूरा निवेश किया जा चुका है। मार्ग का विकास चरणों में किया जा रहा है, जिसमें चरण 1 में 12 मीटर की अनुप्रस्थ काट चौड़ाई, 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति और उच्च श्रेणी की ए1 सड़क सतह वाली दो लेन शामिल हैं।

दाई न्गई पुल के पूरा होने से पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग 60 को जोड़ने में मदद मिलती है, जिससे मेकांग डेल्टा क्षेत्र के लिए परिवहन क्षमता में वृद्धि होती है और पश्चिमी तटीय प्रांतों और हो ची मिन्ह सिटी के बीच एक संपर्क मार्ग बनता है।

साथ ही, यह राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात के दबाव को कम करने में मदद करता है, जिससे का माऊ , सोक ट्रांग और बाक लियू से हो ची मिन्ह सिटी तक और इसके विपरीत दूरी मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 1 मार्ग का उपयोग करने की तुलना में लगभग 80 किमी कम हो जाती है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm