थु बिएन - साइगॉन नदी एक्सप्रेसवे खंड को 2027 तक पूरा करने का प्रयास

यह निर्देश उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह ने हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 एक्सप्रेसवे परियोजना, थू बिएन ब्रिज - साइगॉन नदी चरण 1 के भूमिपूजन समारोह में दिया, जिसे पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित किया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 निर्माण परियोजना, थू बिएन ब्रिज - साइगॉन नदी खंड में एक आधुनिक चौराहे का परिप्रेक्ष्य।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 निर्माण निवेश परियोजना के अंतर्गत बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर गुजरने वाला महत्वपूर्ण खंड, थू बिएन ब्रिज - साइगॉन नदी खंड (चरण 1), पीपीपी पद्धति के तहत कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसका कुल निवेश 11,743 बिलियन वीएनडी है। चरण 1 के निवेश पैमाने में 4 लेन और एक सतत आपातकालीन लेन शामिल है, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है।

निवेशक औद्योगिक विकास और निवेश निगम - जेएससी (बेकेमेक्स आईडीसी), इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (बेकेमेक्स आईजेसी) - डीओ सीए ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का एक संघ है।

भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए, उप प्रधान मंत्री माई वान चिन्ह ने सामाजिक-आर्थिक कार्यों को लागू करने में पार्टी समिति, सरकार और बिन्ह डुओंग प्रांत के लोगों की पहल और प्रयासों को स्वीकार किया, और बेकेमेक्स कॉर्पोरेशन, देव का ग्रुप जैसे रणनीतिक निवेशकों की भूमिका की अत्यधिक सराहना की... जो देश भर में कई प्रमुख परियोजनाओं को सक्रिय रूप से लागू कर रहे हैं।

"आज का शिलान्यास तो बस शुरुआत है। आगे काम अभी बहुत बड़ा है और परियोजना की गुणवत्ता, प्रगति, सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए कई कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना करना होगा," उप प्रधान मंत्री माई वान चिन्ह ने कहा। उन्होंने केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय अधिकारियों और निवेशकों से निकट समन्वय बनाए रखने और परियोजना के कार्यान्वयन को पूरी ज़िम्मेदारी के साथ व्यवस्थित करने का आग्रह किया।

परियोजना को 2027 में पूरा करने के लक्ष्य के साथ, उप-प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे वास्तविकता का बारीकी से पालन करें, प्रबंधन में दृढ़ रहें और परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करें। इसके अलावा, साइट क्लीयरेंस और तकनीकी बुनियादी ढाँचे को स्थानांतरित करना भी आवश्यक है ताकि ठेकेदार परियोजना निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर सकें और पुनर्वास कार्यों पर विशेष ध्यान दे सकें, उत्पादन स्थिरीकरण में सहयोग कर सकें ताकि लोगों को रहने के लिए नए स्थान मिल सकें।

बेकेमेक्स आईडीसी समूह के उपाध्यक्ष और महानिदेशक श्री फाम नोक थुआन ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 एक महत्वपूर्ण रणनीतिक भूमिका निभाता है, जो प्रांत और अंतर-क्षेत्रों के विकास ध्रुवों को जोड़ने वाली पूर्व-पश्चिम रीढ़ है, तथा कै मेप-थी वैई बंदरगाह और लांग थान हवाई अड्डे जैसे अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाहों और हवाई अड्डों से शीघ्रता से जुड़ने में मदद करता है।

रिंग रोड 3, हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह रोड और कनेक्टिंग रूटों के साथ, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 एक पूर्ण और आधुनिक यातायात नेटवर्क तैयार करेगा।

श्री फाम नोक थुआन ने कहा, "बेकेमेक्स आईडीसी ग्रुप ने वियतनाम में यातायात कार्यों के विकास में अग्रणी प्रतिष्ठित और अनुभवी इकाई - डीओ का ग्रुप के साथ मिलकर एक संघ का गठन किया है, जो बिन्ह डुओंग प्रांत के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना और देश भर में अन्य परियोजनाओं को लागू करने के लिए सर्वोत्तम स्थितियों को पूरी तरह से एकीकृत करता है।"

इससे पहले, जनवरी 2025 की शुरुआत में, बेकेमेक्स और डीओ का ग्रुप कंसोर्टियम ने हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू किया था, जो बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर गुजरने वाला 52 किमी का खंड है, जिसमें कुल निवेश लगभग 20,000 बिलियन वीएनडी है।

भूमिपूजन समारोह के ढांचे के भीतर, निवेशकों के संघ और संयुक्त उद्यम बैंकिंग भागीदारों ने परियोजना कार्यान्वयन के लिए पूंजी का समर्थन करने हेतु एक ऋण वित्तपोषण समझौते पर भी हस्ताक्षर किए।

बिन्ह डुओंग प्रांत से होकर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना का कार्यान्वयन ऐतिहासिक और राष्ट्रीय सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण एक राजनीतिक कार्य है। यह सबसे बाहरी रिंग रोड है, जो 5 प्रांतों और शहरों को जोड़ती है: हो ची मिन्ह सिटी - बिन्ह डुओंग - डोंग नाई - लॉन्ग एन - बा रिया - वुंग ताऊ। यह मार्ग न केवल यातायात की अधिकता की समस्या का समाधान करता है, बल्कि विस्तारित हो ची मिन्ह सिटी सुपर सिटी के लिए एक नए विकास पथ को भी आकार देता है, जिससे पूरे क्षेत्र और पूरे देश में आर्थिक प्रसार के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होता है।

मजबूत परिवर्तन की ऐतिहासिक आवश्यकता को देखते हुए, परिवहन अवसंरचना में समकालिक निवेश - विशेष रूप से बेल्टवे प्रणाली - गहन क्षेत्रीय संपर्क के साथ टिकाऊ, आधुनिक विकास के भविष्य को खोलने की कुंजी है, जो पार्टी और राज्य द्वारा निर्धारित 2045 तक एक मजबूत और समृद्ध वियतनाम के निर्माण के लक्ष्य में सीधे योगदान देता है।

बिन्ह डुओंग प्रांत के माध्यम से बेल्टवे 4 परियोजना का निवेशक संघ बेकेमेक्स पारिस्थितिकी तंत्र की इकाइयों का एक संयोजन है - जो प्रांत का प्रमुख उद्यम है और डीओ सीए समूह - जो निवेश, सामान्य ठेकेदार और यातायात अवसंरचना परियोजनाओं के संचालन प्रबंधन के क्षेत्र में वियतनाम में अग्रणी इकाई है।

बेकेमेक्स एक राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम है जो बिन्ह डुओंग प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास और औद्योगिकीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, तथा बिन्ह डुओंग को वियतनाम का एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र बनाने में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

जहाँ तक देव का समूह का सवाल है, इसने अब तक 30 किलोमीटर से ज़्यादा सड़क सुरंगों, 410 किलोमीटर राजमार्गों और राष्ट्रीय राजमार्गों, 6 बड़े पुलों के निर्माण में निवेश किया है और उन्हें पूरा किया है, और देश भर में 18 बीओटी टोल स्टेशनों का प्रबंधन किया है। देव का सुरंग, को मा सुरंग, कू मोंग सुरंग, हाई वान 2 सुरंग, बाक गियांग - लैंग सोन, ट्रुंग लुओंग - माय थुआन, कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे जैसी विशिष्ट प्रमुख परियोजनाएँ... चालू होने के बाद उत्तर-दक्षिण परिवहन प्रणाली की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने में योगदान देंगी, जिससे विशेष रूप से स्थानीय इलाकों और पूरे देश में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

डीओ का ग्रुप डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना और हू नघी - ची लांग एक्सप्रेसवे परियोजना का भी निवेशक है, जिसका कुल निवेश 25,300 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है (2024 में शुरू होकर 2026 में पूरा होने की उम्मीद है)। इसके साथ ही, डीओ का ग्रुप वर्तमान में क्वांग न्गाई - होई नॉन, ची थान - वान फोंग, खान होआ - बुओन मी थूट, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, लॉन्ग थान एयरपोर्ट संपर्क मार्ग आदि पर निर्माण कार्य कर रहा है।

स्रोत: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html