पीपीपी पद्धति के तहत विन्ह लांग और बेन ट्रे प्रांतों को जोड़ने वाले दीन्ह खाओ पुल के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के अनुमोदन हेतु सड़क सेवाओं का उपयोग करने के लिए किराया। |
विन्ह लांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने पीपीपी पद्धति के तहत विन्ह लांग और बेन त्रे प्रांतों को जोड़ने वाले दिन्ह खाओ पुल के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी देने के निर्णय संख्या 1406/क्यूडी - यूबीएनडी पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसे विन्ह लांग प्रांत के मंग थिट जिले और बेन त्रे प्रांत के चो लाच जिले (अब विन्ह लांग प्रांत के नोन फु कम्यून और फु फुंग कम्यून) में क्रियान्वित किया जाएगा।
परियोजना की लंबाई लगभग 4.3 किमी है, जिसमें ग्रेड III सड़क के पैमाने के अनुसार निवेश शामिल है, समतल, डिजाइन गति 80 किमी/घंटा; मार्ग और मार्ग पर पुल (बेन ट्रे की ओर को चिएन नदी शाखा पर कै काओ पुल सहित) 12 मीटर चौड़े (2 लेन) हैं, पूरा होने का चरण 20.5 मीटर चौड़ा (4 लेन) है, साइट की मंजूरी एक बार पूरी हो चुकी है; को चिएन नदी पर दीन्ह खाओ पुल 1.54 किमी लंबा है, जो 17.5 मीटर (4 लेन) के पैमाने के अनुसार पूरा हुआ है।
पूर्ण चरण के पैमाने के अनुसार परियोजना के भूमि और जल सतह कब्जे का कुल क्षेत्रफल लगभग 18.4199 हेक्टेयर है, जिसमें से मंग थिट जिला (अब नॉन फु कम्यून), विन्ह लांग प्रांत लगभग 6.63 हेक्टेयर है; चो लाच जिला, बेन त्रे प्रांत (अब फु फुंग कम्यून, विन्ह लांग प्रांत) लगभग 11.7899 हेक्टेयर है।
अपेक्षित परियोजना कार्यान्वयन अवधि लगभग 20.7 वर्ष है (परियोजना के पूरा होने और उपयोग में आने तक परियोजना कार्यान्वयन अवधि लगभग 3 वर्ष है और चयनित वित्तीय योजना के अनुसार भुगतान अवधि 17.7 वर्ष है)।
परियोजना का कुल निवेश पीपीपी पद्धति के तहत क्रियान्वित किया गया है, ब्याज को छोड़कर बीओटी अनुबंध प्रकार 2,761,143 बिलियन वीएनडी है, जिसमें ब्याज भी शामिल है: 2,852,143 बिलियन वीएनडी।
निर्णय संख्या 1406 के अनुसार, निवेशक और परियोजना उद्यम की व्यवस्था के लिए जिम्मेदार पूंजी लगभग 1,442 बिलियन VND (ऋण ब्याज सहित) है, जो 50.6% है; परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी लगभग 1,409 बिलियन VND है, जो 49.4% है।
यह परियोजना पीपीपी कानून के अनुच्छेद 82 के खंड 2 और 3 में निर्धारित राजस्व साझाकरण तंत्र के अधीन है। राजस्व में कमी के लिए उपयोग की जाने वाली पूंजी का स्रोत केंद्रीय बजट आरक्षित निधि है (जैसा कि पीपीपी कानून के अनुच्छेद 82 के खंड 3 में निर्धारित है)।
विन्ह लांग और बेन त्रे प्रांतों को जोड़ने वाली दीन्ह खाओ पुल निर्माण निवेश परियोजना के लिए निवेशकों का चयन घरेलू खुली बोली के माध्यम से किया जाएगा। निवेशकों के चयन का समय विन्ह लांग प्रांतीय जन समिति द्वारा व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी देने के बाद निर्धारित किया जाएगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि समय-सीमा वर्तमान नियमों के अनुरूप हो।
विन्ह लांग और बेन त्रे प्रांतों को जोड़ने वाले दीन्ह खाओ पुल के निर्माण की निवेश परियोजना, जब पूरी हो जाएगी, तो राष्ट्रीय राजमार्ग 57 की दोहन क्षमता में सुधार और वृद्धि करने, दीन्ह खाओ नौका मार्ग पर यातायात की भीड़ पर काबू पाने, राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे प्रणाली के साथ संपर्क सुनिश्चित करने, मेकांग डेल्टा क्षेत्र के प्रांतों के साथ विन्ह लांग और बेन त्रे के बीच यात्रा के समय को कम करने और प्रांतों के बीच क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने में योगदान देगी।
दिन्ह खाओ पुल निवेश को बढ़ावा देने के अवसर खोलता है, जिससे विशेष रूप से विन्ह लांग प्रांत और सामान्य रूप से मेकांग डेल्टा के लिए भविष्य में व्यापक रूप से विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।
स्रोत: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html
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