चालू होने पर, बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे, 200 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे दाऊ गिया - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे अक्ष को पूरा करने वाला "लिंक" बन जाएगा। यह एक तेज़ गति वाला यातायात मार्ग होगा जो हो ची मिन्ह शहर को दा लाट पठार के केंद्र से प्रभावी रूप से जोड़ेगा।
भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए, स्थायी उप-प्रधानमंत्री गुयेन होआ बिन्ह ने बाओ लोक-लियेन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना के महत्व पर ज़ोर दिया और लाम डोंग प्रांत से अनुरोध किया कि वे प्रगति, गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निवेशकों और ठेकेदारों को निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित करें। लाम डोंग प्रांतीय अधिकारियों को इसे एक महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य मानना चाहिए।
"इस परियोजना के पूरा होने से मूल रूप से और स्थायी रूप से ओवरलोड और लगातार भीड़भाड़ की स्थिति का समाधान हो जाएगा, जिसे मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर एक "अड़चन" माना जाता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह न केवल यात्रा के समय को कम करता है, बल्कि उन खंडों की दक्षता को भी सक्रिय और अधिकतम करता है, जिनमें निवेश किया गया है और किया जा रहा है, जैसे कि दाऊ गिया - तान फु, तान फु - बाओ लोक। परियोजना का मूल्य न केवल इसकी 74 किलोमीटर की लंबाई में निहित है, बल्कि इस तथ्य में भी निहित है कि यह सैकड़ों किलोमीटर के संपूर्ण रणनीतिक आर्थिक गलियारे की क्षमता को उन्मुक्त करता है, जिससे पूरे क्षेत्र के लिए विकास की नई गति पैदा होती है," उप प्रधान मंत्री ने जोर दिया।
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स्थायी उप प्रधानमंत्री गुयेन होआ बिन्ह ने बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे के भूमिपूजन समारोह में कार्य सौंपते हुए भाषण दिया। |
उप-प्रधानमंत्री ने लाम डोंग प्रांतीय जन समिति से अनुरोध किया कि वे निवेशकों, पर्यवेक्षी सलाहकारों और ठेकेदारों को सर्वोच्च उत्तरदायित्व की भावना को बढ़ावा देने और परियोजना के कार्यान्वयन में प्रगति, गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निर्देशित करने पर ध्यान केंद्रित करें। प्रांतीय नेताओं को इसे एक सर्वोच्च राजनीतिक कार्य के रूप में पहचानना चाहिए और परियोजना के पूरे 610 हेक्टेयर क्षेत्र के लिए साइट क्लीयरेंस को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए सभी संसाधनों को सीधे निर्देशित और केंद्रित करना चाहिए।
कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, प्रांत को पुनर्वास कार्यों और लोगों के उत्पादन को स्थिर करने के लिए समर्थन पर विशेष ध्यान देना चाहिए। प्रांत को पार्टी और राज्य के दृष्टिकोण को निरंतर लागू करना चाहिए: यह सुनिश्चित करना कि लोगों का नया निवास स्थान और नई आजीविका "पुराने स्थान के बराबर और उससे बेहतर" हो। यह एक ज़िम्मेदारी है, साथ ही लोगों के प्रति एक भावना भी है, और इसे उचित और समझने योग्य तरीके से किया जाना चाहिए, ताकि लोग आम विकास लाभ के लिए सहमत हों और समर्थन करें।
निवेशक संघ की क्षमता की सराहना करते हुए, उप-प्रधानमंत्री ने उद्यमों से अनुरोध किया कि वे अपनी ज़िम्मेदारी का एहसास बनाए रखें, निर्माण कार्य को व्यवस्थित करने के लिए सभी संसाधनों को केंद्रित करें ताकि परियोजना को प्रतिबद्धता के अनुसार 30 महीनों के भीतर पूरा किया जा सके; परियोजना की लागत में वृद्धि न होने दें, नकारात्मक अपव्यय को रोकें, और परियोजना के निर्माण और स्वीकृति के दौरान समूह हितों को रोकें। विशेष रूप से, स्थायी उप-प्रधानमंत्री ने लोगों, विशेष रूप से परियोजना क्षेत्र के लोगों से, समर्थन और एकजुटता का अनुरोध किया ताकि एक्सप्रेसवे समय पर पूरा हो सके।
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लाम डोंग के अध्यक्ष ट्रान हांग थाई ने निवेशकों को परियोजना को समय पर पूरा करने में मदद करने के लिए अधिकतम समर्थन प्रदान करने का वचन दिया। |
स्थानीय स्तर पर, लाम डोंग प्रांत के अध्यक्ष ट्रान होंग थाई ने निवेशक से परियोजना के निर्माण हेतु अधिकतम संसाधन जुटाने का अनुरोध किया ताकि गुणवत्ता, सौंदर्य और पर्यावरण की दृष्टि से यह सुनिश्चित हो सके। लाम डोंग प्रांतीय नेताओं ने निवेशक का साथ देने, स्थल स्वीकृति प्रक्रिया में तेज़ी लाने और परियोजना के संचालन के लिए सर्वाधिक अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने की प्रतिबद्धता जताई; साथ ही, उन्होंने आशा व्यक्त की कि केंद्र सरकार परियोजना कार्यान्वयन की प्रक्रिया में लाम डोंग का समर्थन जारी रखेगी;
निवेशक संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, टीएंडटी ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री दोआन तुआन आन्ह ने सुरक्षा, गुणवत्ता सुनिश्चित करने और तकनीकी मानकों के अनुसार समय पर परियोजना को पूरा करने के लिए निर्माण को लागू करने के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने; मार्ग के साथ पारिस्थितिक पर्यावरण, परिदृश्य और लोगों के जीवन का सम्मान और संरक्षण करने; बुनियादी ढांचे का प्रभावी ढंग से दोहन करने, सहायक सेवाओं को विकसित करने और द्वितीयक निवेश को आकर्षित करने के लिए लंबे समय तक लाम डोंग प्रांत के साथ रहने का वचन दिया।
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बाओ लोक - लिएन खुओंग राजमार्ग पर स्वागत द्वार का दृश्य। |
बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना, दक्षिणी क्षेत्र के 10 राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे में से एक, दाऊ गिया - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे का एक अत्यंत महत्वपूर्ण अंतिम घटक है । यह एक रणनीतिक मार्ग भी है, जो हो ची मिन्ह सिटी - डोंग नाई - बाओ लोक - दा लाट को जोड़ने और फ़ान थियेट, कैम रान्ह, फू माई, लॉन्ग थान हवाई अड्डे जैसे बंदरगाहों और पूरे दक्षिण मध्य क्षेत्र तक विस्तार करने में योगदान देता है।
यह परियोजना 73.62 किलोमीटर लंबी है, जो बाओ लोक शहर के लोक फाट वार्ड में 126+484.93 किलोमीटर से शुरू होकर तान फू-बाओ लोक एक्सप्रेसवे के अंतिम बिंदु से मेल खाती है और लगभग 200+100 किलोमीटर पर लिएन खुओंग-प्रेन एक्सप्रेसवे को काटते हुए समाप्त होती है। यह एक्सप्रेसवे बाओ लोक शहर और बाओ लाम, डि लिन्ह और डुक ट्रोंग जिलों से होकर गुजरता है।
चरण 1 में, राजमार्ग की सड़क की चौड़ाई 17 मीटर, 4 लेन, परिचालन गति 80 किमी/घंटा है; पूर्ण चरण में सड़क की चौड़ाई 24.75 मीटर तक हो जाती है, जिसमें पूर्ण एक्सप्रेसवे वाहनों के लिए 4 पूर्ण लेन (100 किमी/घंटा की डिजाइन गति) और 2 आपातकालीन लेन हैं।
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प्रतिनिधियों ने परियोजना शुरू करने के लिए बटन दबाया। |
इस परियोजना में लगभग 17,718 बिलियन वियतनामी डोंग का कुल निवेश किया गया है, जिसमें टीएंडटी ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड - फुओंग ट्रांग ग्रुप इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (एफयूटीए ग्रुप) - फुओंग थान ट्रांसपोर्ट इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी सहित निवेशकों के एक संघ द्वारा निवेश किया गया है। निर्माण अवधि 30 महीने होने की उम्मीद है और इसे 2027 की चौथी तिमाही से चालू कर दिया जाएगा। पूरा होने के बाद, एक्सप्रेसवे का संचालन और टोल संग्रह 19 साल और 10 महीने तक किया जाएगा, उसके बाद इसे प्रबंधन के लिए राज्य को हस्तांतरित कर दिया जाएगा।
चालू होने पर, बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे, 200 किलोमीटर से ज़्यादा लंबे दाऊ गिया - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे अक्ष को पूरा करने के लिए एक "लिंक" बन जाएगा। यह एक तेज़ गति वाला यातायात मार्ग होगा जो हो ची मिन्ह शहर को दा लाट पठार के केंद्र से प्रभावी रूप से जोड़ेगा, जिससे यात्रा का समय 6 घंटे से घटकर लगभग 3 घंटे रह जाएगा, परिवहन क्षमता बढ़ेगी और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर दबाव कम होगा, जो पहले से ही अतिभारित और संभावित रूप से जोखिम भरा है।
स्रोत: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html
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