सुजुकी विक्टोरिस 2026 "एक बदमाश की तरह ईंधन की खपत करने वाली" लॉन्च, केवल 399 मिलियन VND

ग्रैंड विटारा प्लेटफॉर्म पर आधारित, 2026 सुजुकी विक्टोरिस एसयूवी का स्वरूप अलग है और इसमें उच्च मानक उपकरण हैं।

सुजुकी ने भारत में अपनी नई बी-सेगमेंट एसयूवी विक्टोरिस लॉन्च की है, जो कंपनी का टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल है। ग्रैंड विटारा प्लेटफॉर्म पर आधारित, सुजुकी विक्टोरिस का लुक अलग है और इसमें कई उच्च-स्तरीय उपकरण हैं।

विक्टोरिस की लंबाई 4,360 मिमी, चौड़ाई 1,795 मिमी और ऊँचाई 1,655 मिमी है। ग्रैंड विटारा की तुलना में, विक्टोरिस केवल 15 मिमी ऊँची और 10 मिमी चौड़ी है, जबकि दोनों का व्हीलबेस 2,600 मिमी है।

ग्रैंड विटारा के आकार के समान होने के बावजूद, विक्टोरिस का डिज़ाइन बिल्कुल नया है। आगे की तरफ़, इसमें बड़ी एलईडी हेडलाइट्स, पतली ग्रिल और एक छोटी स्किड प्लेट के ऊपर सीमलेस बम्पर वेंट हैं।

बॉडी को चौकोर व्हील आर्च से हाइलाइट किया गया है, जो 17-इंच के अलॉय व्हील्स के चारों ओर हैं, और साथ ही थोड़े से नए डिज़ाइन वाली विंडशील्ड भी इसे और भी आकर्षक बनाती है। पीछे की तरफ, पूरी चौड़ाई में फैली एलईडी टेललाइट्स ध्यान आकर्षित करती हैं, जो किआ - खासकर स्पोर्टेज - में अक्सर देखी जाने वाली फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन शैली की याद दिलाती हैं।

विक्टोरिस के अंदर, एक डैशबोर्ड है जो 10.1 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन के इर्द-गिर्द घूमता है, जो डैशबोर्ड पर ऊपर की ओर लगी है। ग्रेन लेदर अपहोल्स्ट्री और पैनोरमिक सनरूफ केबिन को और भी आकर्षक बनाते हैं, जबकि भारतीय बाज़ार के लिए ख़ास तौर पर प्रीमियम टच में 64-रंगों वाली एम्बिएंट लाइटिंग शामिल है...

कार में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जिंग, डॉल्बी एटमॉस के साथ हरमन साउंड सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, एलेक्सा इंटीग्रेशन और हैंड्स-फ्री इलेक्ट्रिक टेलगेट जैसे फ़ीचर हैं। यह मारुति सुजुकी का पहला मॉडल भी है जो लेवल 2 ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम से लैस है।

विशिष्ट सुजुकी फैशन में, बाहरी भाग मोनोक्रोम और दो-टोन रंगों में उपलब्ध है, जबकि आंतरिक भाग काले और आइवरी रंग में उपलब्ध है।

इसके अलावा, वैकल्पिक राफिन पैकेज में बाहरी हिस्से में गहरे क्रोम रंग के एक्सेंट के साथ-साथ लकड़ी की फिनिश, विशेष फ्लोर मैट और केबिन के अंदर रोशनी वाले दरवाजे भी शामिल हैं।

अंदर, विक्टोरिस में ग्रैंड विटारा वाला ही हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म और वही पावरट्रेन इस्तेमाल किए गए हैं। विकल्पों में माइल्ड-हाइब्रिड, फुल-हाइब्रिड और बाई-फ्यूल (पेट्रोल/सीएनजी) शामिल हैं।

सबसे शक्तिशाली संस्करण स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड है, जिसमें 1.5-लीटर इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का संयोजन है, जिससे कुल 114 हॉर्सपावर (85kW / 116PS) और 141Nm का टॉर्क मिलता है। यह संस्करण छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए सुज़ुकी के ऑलग्रिप सिलेक्ट ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को पावर भेजता है।

माइल्ड हाइब्रिड संस्करण 1.5-लीटर के-सीरीज डुअल जेट वीवीटी पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है, जो 12-वोल्ट आईएसजी स्टार्टर मोटर और एक छोटी 6Ah ली-आयन बैटरी के साथ संयुक्त है, जो 101 हॉर्सपावर और 135Nm टॉर्क का संयुक्त आउटपुट उत्पन्न करता है।

मारुति सुज़ुकी ने अभी तक भारत में विक्टोरिस की कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन 11,000 रुपये की अग्रिम राशि के साथ प्री-ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है। इस मॉडल की कीमत ग्रैंड विटारा से ज़्यादा होने की संभावना है, जिसकी वर्तमान खुदरा कीमत 1,335,000 रुपये से 2,386,000 रुपये के बीच है।

वीडियो : 2026 सुजुकी विक्टोरिया एसयूवी का परिचय।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-suzuki-victoris-2026-an-xang-nhu-ngui-chi-399-trieu-dong-post2149050938.html