विलय के बाद, केन्द्र द्वारा संचालित शहर का आर्थिक पैमाना अचानक देश में सबसे बड़ा हो गया।

प्रशासनिक इकाइयों के विलय के बाद, हमारे देश में सबसे बड़े क्षेत्रफल वाला एक नया शहर आ गया है, जो हो ची मिन्ह सिटी और हनोई दोनों से आगे निकल गया है। तो, इस नए शहर का आर्थिक पैमाना क्या है?

12 जून की सुबह, राष्ट्रीय सभा ने प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों के विलय पर एक ऐतिहासिक प्रस्ताव आधिकारिक रूप से पारित कर दिया। इसके अनुसार, देश में 28 प्रांत और 6 केंद्र-संचालित शहर हैं।

क्वांग नाम के साथ विलय के बाद, 6 केंद्रीय रूप से संचालित शहरों में से, दा नांग का क्षेत्रफल लगभग 11,860 किमी 2 है, जो हो ची मिन्ह सिटी (6,772.6 किमी 2) और हनोई (3,359.8 किमी 2) को पीछे छोड़ते हुए वियतनाम का सबसे बड़ा शहर बन गया है।

तो, नए दा नांग शहर का आर्थिक पैमाना क्या है?

सामान्य सांख्यिकी कार्यालय के प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, 2023 में वर्तमान मूल्यों पर दा नांग (क्वांग नाम के साथ संयुक्त) का जीआरडीपी (सकल क्षेत्रीय उत्पाद) वीएनडी250,657 बिलियन तक पहुंच जाएगा और 2024 में वीएनडी280,307 बिलियन तक बढ़ जाएगा।

280,307 बिलियन VND के साथ, डा नांग का GRDP पैमाना हो ची मिन्ह सिटी, हनोई, हाई फोंग और कैन थो से पीछे है, केवल ह्यू सिटी के GRDP से अधिक है।

घरेलू बजट राजस्व के संबंध में, 2023 में प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, दा नांग 39,862.1 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो हमारे देश के 6 शहरों में से 4 वें स्थान पर है।

प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आकर्षित करने के संदर्भ में, 2023 में, दा नांग ने केवल 261.4 मिलियन अमरीकी डालर की पंजीकृत एफडीआई पूंजी आकर्षित की।

सीमा शुल्क विभाग के आंकड़े यह भी बताते हैं कि दा नांग का निर्यात कारोबार 2023 में लगभग 3.68 बिलियन अमरीकी डॉलर और 2024 में लगभग 4.05 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंच जाएगा। हो ची मिन्ह सिटी, हनोई और हाई फोंग के निर्यात कारोबार की तुलना में यह आंकड़ा काफी मामूली है।

हालाँकि, विलय के बाद, दा नांग एक ऐसा शहर है जिसके पास दो बड़े हवाई अड्डे हैं।

चू लाई हवाई अड्डा मध्य क्षेत्र का सबसे बड़ा हवाई अड्डा है और 2,000 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल के साथ देश के शीर्ष 3 सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक है। यह हवाई अड्डा चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र में, समुद्र से 2 किमी दूर और डुंग क्वाट खाड़ी के तट पर स्थित है।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक के विज़न के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए क्वांग नाम प्रांतीय योजना के अनुसार, चू लाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण 4F हवाई अड्डे के पैमाने पर किया जाएगा। अनुमानित क्षमता 2030 तक लगभग 1 करोड़ यात्री/वर्ष और 2050 तक लगभग 3 करोड़ यात्री/वर्ष होगी।

चू लाई हवाई अड्डा यात्री और माल परिवहन और विमानन रसद गतिविधियों के साथ एक अंतरराष्ट्रीय विमानन उद्योग और सेवा केंद्र बन जाएगा; उच्च तकनीक औद्योगिक पार्कों से जुड़ा होगा, उच्च मूल्य प्रौद्योगिकी उत्पादों के विनिर्माण और प्रसंस्करण और हवाई मार्ग से आयात और निर्यात के लिए एक केंद्र बनेगा।

विलय के बाद, दा नांग हमारे देश का सबसे बड़ा शहर है, जिसके पास 2 बड़े हवाई अड्डे हैं।

इस बीच, 2024 में, दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग 13.5 मिलियन यात्रियों के परिवहन की उम्मीद है; और कार्गो और पार्सल उत्पादन 32,432 टन होने का अनुमान है।

2025 में, कई प्रमुख परियोजनाओं को लागू करना जारी रखें जैसे: कार्गो टर्मिनल - दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, 28,745.9 एम 2 का अपेक्षित भूमि उपयोग क्षेत्र, 100,000 टन कार्गो / वर्ष की हैंडलिंग क्षमता; हवाई अड्डे के उत्तर में शेष भूमि क्षेत्र का बुनियादी ढांचा निर्माण परियोजना; टर्मिनल टी 1 का विस्तार।

विशेषज्ञों के अनुसार, इस विलय से यातायात अवसंरचना को समन्वित करने, लॉजिस्टिक्स, परिवहन और व्यापार को विकसित करने में मदद मिलेगी, क्योंकि दा नांग में एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा और बंदरगाह है, लेकिन औद्योगिक भूमि बहुत कम है, जबकि क्वांग नाम में क्य हा बंदरगाह और चू लाई आर्थिक क्षेत्र है...

इससे उद्योग, सेवा, उच्च-गुणवत्ता वाले रिसॉर्ट पर्यटन और कृषि में लाभ के साथ एक विशाल आर्थिक क्षेत्र का निर्माण होगा। साथ ही, यह क्षेत्र कई प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यमों को आकर्षित करेगा, विशेष रूप से उच्च-तकनीकी, ऑटोमोबाइल, इलेक्ट्रॉनिक्स और पर्यटन उद्योगों में।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-bat-ngo-quy-mo-kinh-te-cua-thanh-pho-lon-nhat-nuoc-2412276.html