(क्यूएनओ) - इन दिनों, वैन ली पुल और पहुंच मार्ग परियोजना (डिएन बान और दाई लोक को जोड़ने वाली) का निर्माण स्थल हमेशा चहल-पहल और जीवंत रहता है।

हलचल भरा निर्माण स्थल
नदी के मौजूदा पश्चिमी तट (डिएन होंग कम्यून, डिएन बान शहर) से एक अस्थायी पुल नदी की आधी से अधिक चौड़ाई तक फैला दिया गया है। ठेकेदार, डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने बताया कि अस्थायी पुल के पूरा होने के बाद, 1,000 टन के बजरा और 400CV टगबोट का उपयोग पानी के भीतर निर्माण कार्य के लिए किया जाएगा। नदी के किनारे, डिएन होंग कम्यून के तीसरे गांव से गुजरने वाली सड़क के किनारे, पुल के गर्डर ढलाई का चबूतरा धीरे-धीरे आकार ले रहा है, और पहला गर्डर कुछ ही दिनों में ढलाई के लिए तैयार हो जाएगा।

जैसे-जैसे शाम ढलने लगी, थू बोन नदी के पश्चिमी तट पर स्थित निर्माण स्थल पर तैयार कंक्रीट ले जाने वाले ट्रक पुल के खंभे के निर्माण के निर्धारित समय को पूरा करने के लिए लगातार आते-जाते रहे।
डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के साइट टेक्निकल ऑफिसर इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने बताया कि वान ली पुल और पहुंच मार्ग परियोजना का निर्माण कार्य 16 सितंबर, 2023 को शुरू हुआ था। सार्वजनिक उपयोग के लिए सड़क को उधार देने की प्रक्रियाओं को पूरा करने के बाद, ठेकेदार ने पश्चिमी और पूर्वी दोनों किनारों (फू वान बस्ती, डिएन क्वांग कम्यून, डिएन बान शहर) पर काम शुरू करने पर ध्यान केंद्रित किया।

निर्माण स्थल पर, ठेकेदार ने शुरू में 5 क्रेन (35-60 टन क्षमता), 1 एक्सकेवेटर, 1 रोलर और 2 कंक्रीट पंप तैनात किए। अस्थायी पुलों, बजरा और टगबोट के अलावा, निर्माण क्षेत्र से सुरक्षित जलमार्ग यातायात सुनिश्चित करने के लिए 2 यातायात नियंत्रण स्टेशन भी स्थापित किए गए। जनशक्ति के संदर्भ में, डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने 8 तकनीकी कर्मचारी; 15 मशीन ऑपरेटर; 60 कुशल श्रमिक और कई अप्रत्यक्ष विभागों के कर्मियों को निर्माण स्थल पर तैनात किया।
काम खत्म होने के बाद, वे अच्छी तरह से बने और काफी मजबूत शिविर क्षेत्र में आराम करेंगे और भोजन करेंगे। खानपान टीम में वे कर्मचारी भी शामिल हैं जो लंबे समय से कंपनी में कार्यरत हैं और उन्होंने उत्तर से दक्षिण तक उन निर्माण परियोजनाओं के लिए रसद विभाग में काम किया है जिनके ठेके दात फुओंग ने जीते हैं।
प्रक्रिया को तेज करें।

इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने बताया कि ठेकेदार ने अब तक पश्चिमी और पूर्वी तटबंधों के शुष्क भूमि वाले हिस्से पर 5 खंभों और 2 आधार स्तंभों के लिए बोरिंग पाइल का काम पूरा कर लिया है। विशेष रूप से पूर्वी तट पर, आधार स्तंभ M1 और खंभा T1 का काम पूरा हो चुका है; पश्चिमी तट पर स्थित खंभों T7 और T8 पर वर्तमान में अंतिम कार्य चल रहा है।
निर्माण स्थल पर, फरवरी 2024 के पूरे महीने के लिए पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करने हेतु स्टील का अग्रिम भंडारण किया जा रहा है। इसका कारण यह है कि ठेकेदार को आशंका है कि चंद्र नव वर्ष 2024 के बाद आपूर्तिकर्ता से आपूर्ति की कमी होने पर निर्माण कार्य बाधित हो सकता है। वर्तमान में पूर्ण किए गए कार्य का कुल मूल्य 20 अरब वीएनडी से अधिक है।

क्वांग नाम अखबार के एक रिपोर्टर से बात करते हुए, क्वांग नाम प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन वान थुओंग (परियोजना के निवेशक) ने बताया कि वान ली पुल के संबंध में, ठेकेदार ने 2024 के अंत तक मुख्य पुल को पूरा करने और 2025 की शुरुआत में इसे तकनीकी यातायात के लिए खोलने की प्रतिबद्धता जताई है।
पहुँच मार्ग परियोजना के संबंध में, डिएन बान शहर अप्रैल 2024 के अंत तक सभी कृषि भूमि सौंपने और 2024 के अंत तक घरों, संरचनाओं आदि से संबंधित भूमि की सफाई पूरी करने के लिए प्रतिबद्ध है।
[ वीडियो ] - वैन ली ब्रिज के निर्माण स्थल पर:
डिएन बान कस्बे के साथ-साथ, दाई लोक जिला भी वान ली पुल के पश्चिम से, दाई होआ कम्यून से होते हुए, DT609B और DT609C से जुड़ने वाली पहुंच सड़क के निर्माण के लिए मुआवजे, सहायता और पुनर्वास योजना विकसित करने के लिए तत्काल कदम उठा रहा है। प्रांत ने स्थानीय निकायों को भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने और समय पर भूमि हस्तांतरण सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है ताकि ठेकेदार निर्माण कार्य शुरू कर सकें और 23वें प्रांतीय पार्टी कांग्रेस (2025-2030 कार्यकाल) से पहले परियोजना को पूरा कर सकें। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, वान ली पुल और पहुंच सड़क परियोजना के मुआवजे और भूमि अधिग्रहण उप-परियोजना के लिए निवेशक के रूप में नामित स्थानीय निकाय को पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण और प्रभावित लोगों के लिए नए आवास की व्यवस्था तत्काल करनी होगी।

डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के साइट मैनेजर, इंजीनियर दाओ तो वान के अनुसार, निर्माण स्थल चंद्र नव वर्ष के उपलक्ष्य में बारहवें चंद्र महीने के 22वें दिन (1 फरवरी, 2024) से लेकर ड्रैगन वर्ष के पहले चंद्र महीने के नौवें दिन (18 फरवरी, 2024) तक अवकाश पर रहेगा। चूंकि अधिकांश कर्मचारी और श्रमिक उत्तरी प्रांतों से हैं और लगभग पूरा वर्ष परियोजना पर काम करते हैं, जिससे उन्हें घर लौटने का बहुत कम अवसर मिलता है, इसलिए कंपनी उन्हें अपने परिवारों के साथ लंबे समय तक मिलने का अवसर प्रदान कर रही है। यह कदम न केवल कर्मचारियों के कल्याण के प्रति चिंता दर्शाता है, बल्कि अवकाश के बाद उन्हें अपने कार्यों पर पूरी तरह से ध्यान केंद्रित करने के लिए "ऊर्जा पुनः प्राप्त करने" में भी मदद करता है, क्योंकि अवकाश के बाद कार्यभार अधिक और गहन होने की उम्मीद है।

चंद्र नव वर्ष की छुट्टी के बावजूद, ठेकेदार ने निर्माण स्थल और शिविर क्षेत्रों में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा कर्मियों को तैनात किया।
“निर्माण स्थल पर वर्तमान में कर्मियों और उपकरणों की संख्या अभी पर्याप्त नहीं है। चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के बाद, कंपनी का नेतृत्व मुख्य पुल के निर्माण में तेजी लाने के लिए अतिरिक्त कर्मियों और विशेष उपकरणों की तैनाती जारी रखेगा। साथ ही, यदि भूमि हमें सौंप दी जाती है, तो हम सहायक सड़कों पर कुछ छोटे पुलों का निर्माण भी शुरू कर देंगे,” इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने कहा।
1 जनवरी, 2024 को प्रधानमंत्री ने सर्वोच्च जिम्मेदारी की भावना को बनाए रखने और परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं और कार्यों में निवेश और निर्माण की प्रगति में तेजी लाने के संबंध में आधिकारिक आदेश संख्या 01 पर हस्ताक्षर किए।
प्रधानमंत्री ने परियोजनाओं वाले प्रांतों और केंद्र शासित शहरों की जन समितियों के अध्यक्षों से अनुरोध किया कि वे संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय करें ताकि सूचना का प्रसार करने और लोगों को भूमि अधिग्रहण और तकनीकी अवसंरचना के पुनर्स्थापन की प्रगति में तेजी लाने के लिए राजी करने में भाग लिया जा सके; पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण में निवेश पर ध्यान केंद्रित करते हुए, यह सुनिश्चित किया जाए कि लोगों को कम से कम उनके पुराने घरों के बराबर या उससे बेहतर नए घर मिलें।
सभी स्तरों और क्षेत्रों को निवेशकों और निर्माण ठेकेदारों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने का निर्देश देना ताकि प्रचार, लामबंदी, समर्थन, स्थानीय लोगों के लिए अधिक रोजगार और आजीविका सृजित करने, उत्साह और अपनेपन की भावना को बढ़ावा देने का अच्छा काम किया जा सके - "लोग जाने वालों को याद रखते हैं, और रहने वालों को संजोते हैं।"
परिवहन क्षेत्र में परियोजना प्रबंधन एजेंसी के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करें ताकि सामग्री खदानों, विशेष रूप से विशेष तंत्र के अंतर्गत आने वाली खदानों के लाइसेंसिंग में तेजी लाई जा सके; स्थानीय क्षेत्र में सामान्य सामग्री खदानों की समीक्षा करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपूर्ति और क्षमता परियोजना के निर्माण कार्यक्रम को पूरा करती है और निर्माण पूरा होने के बाद स्थल को उसकी मूल स्थिति में बहाल किया जा सके।
स्रोत






टिप्पणी (0)