को टो द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र का शीघ्र निर्माण पूरा करना

को टो द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय की परियोजना का निर्माण वर्तमान में तत्काल किया जा रहा है, जिसे 2025 के अंत तक उपयोग में लाया जाएगा। पूरा होने पर, यह तूफानों के दौरान स्थानीय और पड़ोसी प्रांतों के लोगों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने, मछुआरों की संपत्ति और लोगों को होने वाले नुकसान को कम करने और को टो द्वीप जिले और क्वांग निन्ह प्रांत के सामाजिक- आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देगा।

कृषि एवं ग्रामीण विकास उप मंत्री फुंग डुक टीएन ने को टो जिले में तूफान आश्रय परियोजना के कार्यान्वयन का निरीक्षण किया (अगस्त 2024)।

यद्यपि यह कई वर्षों से परिचालन में है, को टू जिले में टोंकिन मत्स्य रसद क्षेत्र (को टू फिशिंग पोर्ट) की उत्तरी खाड़ी में कई कमियां हैं और इसने अभी तक अपने कार्यों का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया है, इसलिए इसे अपने पूर्ण पैमाने और कार्यों को पूरा करने के लिए निवेश और उन्नयन की आवश्यकता है। को टू फिशिंग पोर्ट के चरण I का निर्माण 2009 में 466 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ शुरू हुआ। 2012 तक, परियोजना का चरण I पूरा हो गया और टोंकिन के मछली पकड़ने के मैदान की उत्तरी खाड़ी में मछली पकड़ने वाले जहाजों को लंगर डालने की अनुमति मिल गई। 2015 के अंत तक, को टू फिशिंग पोर्ट के चरण II का कार्यान्वयन 61 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ जारी रहा और 2018 में पूरा हुआ।

हालाँकि, चरणों के पूरा होने और उपयोग में आने के बाद से, को-टू फिशिंग पोर्ट पर ज़्यादा वाहनों का लंगर नहीं पड़ा है। इसका कारण यह है कि, को-टो मछली पकड़ने के बंदरगाह के तीन पहलू हैं, एक तरफ द्वीपीय ढलान है, एक तरफ तटबंध बना है, लेकिन दूसरी तरफ खुला छोड़ दिया गया है। इसलिए, अगर दक्षिणी हवा चलती है, तो जहाज और नावें लंगर डाल सकते हैं। लेकिन अगर उत्तरी हवा चलती है, तो पानी और लहरें तेज़ी से अंदर आती हैं और तटबंध और द्वीपीय ढलान से घिर जाती हैं, जिससे बंदरगाह बड़ी, भयंकर लहरों का क्षेत्र बन जाता है, जिससे जहाजों और नावों के लिए लंगर डालना असुरक्षित हो जाता है। इसके साथ ही, लॉक्स, रैम्प और मूरिंग बॉय की प्रणाली समन्वित नहीं है, जिससे यातायात और माल परिवहन में कई कठिनाइयां पैदा होती हैं।

बंदरगाह योजना मानचित्र — को-टू द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय परियोजना का नियोजन मानचित्र।

को टू फिशिंग पोर्ट की वर्तमान स्थिति में अभी भी कई कमियां हैं, 27 दिसंबर, 2023 को, को टो द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय की परियोजना को कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय द्वारा निर्णय संख्या 5083/QD-BNN-TCTS द्वारा अनुमोदित किया गया है; कुल निवेश लगभग 660 बिलियन VND है, जिसमें से केंद्रीय बजट लगभग 500 बिलियन VND और प्रांतीय बजट लगभग 160 बिलियन VND है। यह परियोजना को-टू द्वीप मछली पकड़ने के बंदरगाह को उन्नत करने और पूरा करने तथा मछुआरों के लिए तूफानों से बचने के लिए लंगरगाह सुनिश्चित करने की दिशा में महत्वपूर्ण बिंदु होगी।

परियोजना का पैमाना क्षेत्रीय तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र के अनुसार बनाया गया है, जो 800CV तक की क्षमता वाले 1,200 मछली पकड़ने वाले जहाजों की लंगर आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें शामिल हैं: को-टू बंदरगाह क्षेत्र 90CV से 800CV तक के 360 जहाजों की व्यवस्था करता है; उत्तर में एक ब्रेकवाटर का निर्माण; बंदरगाह से मछली पकड़ने के रसद सेवा क्षेत्र तक संपर्क मार्ग; ट्रुओंग झुआन लैगून क्षेत्र 200CV या उससे कम के 840 जहाजों की व्यवस्था करता है; मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए बोर्डिंग और डिसबार्केशन पॉइंट का निर्माण; संपर्क सड़क; लंगर क्षेत्र तक पहुंच मार्ग।

क्वांग निन्ह प्रांत के कृषि एवं ग्रामीण विकास के लिए निवेश एवं निर्माण परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड को परियोजना निवेशक नियुक्त किया गया था। परियोजना 6 दिसंबर, 2023 को शुरू हुई और निर्माण कार्य 1 फरवरी, 2024 को शुरू हुआ, जब प्रांतीय जन समिति ने भूमि उपयोग के उद्देश्यों में परिवर्तन और पहले चरण के लिए 19.14 हेक्टेयर भूमि आवंटित करने पर निर्णय संख्या 409/QD-UBND जारी किया। 2024 में, परियोजना को 70 अरब VND आवंटित किए गए, जिनमें से केंद्रीय बजट पूंजी 10 अरब VND और प्रांतीय बजट पूंजी 60 अरब VND थी। अब तक, परियोजना ने कई परियोजनाओं का निर्माण पूरा कर लिया है।

जब पूरा हो जाएगा और उपयोग में लाया जाएगा, तो को टो द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र क्वांग निन्ह प्रांत और पड़ोसी प्रांतों में लोगों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करेगा ताकि वे तूफानों के दौरान सुरक्षित रूप से लंगर डाल सकें, मछुआरों के लोगों और संपत्ति को नुकसान कम कर सकें और लोगों की उम्मीदों को पूरा कर सकें। मछली पकड़ने वाली नाव QN 90964 के मालिक श्री बुई वान नु ने साझा किया: लंबे समय से, हम मछुआरे व्यापार को सुविधाजनक बनाने, माल को संभालने और तूफानों से बचने के लिए एक व्यापक मछली पकड़ने वाला बंदरगाह चाहते थे। वर्तमान में, कई मछली पकड़ने वाली नौकाएं समुद्र में जा रही हैं, हालांकि, को टो जिले में बंदरगाह और तूफान आश्रय वर्तमान में अतिभारित हैं। हाल के वर्षों में, मौसम अनिश्चित रूप से बदल गया है, बारिश और हवा अधिक खतरनाक हो गई है जब भी बारिश या तूफान आता है, लोगों को आश्रय ढूंढने में कठिनाई होती है। इसलिए, हम मछुआरों के लिए, को टो द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय लंगर क्षेत्र का निर्माण और शीघ्र उपयोग एक बहुत ही खुशी, रोमांचक और जरूरी मामला है।

को-टू द्वीप पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए तूफान आश्रय की ब्रेकवाटर परियोजना का कार्य लगभग 25% पूरा हो चुका है।

कृषि और ग्रामीण विकास कार्यों के निवेश और निर्माण के प्रांतीय प्रबंधन बोर्ड (परियोजना निवेशक) के प्रतिनिधि के अनुसार: वर्तमान में, अनिश्चित मौसम की स्थिति और तूफान और बारिश के प्रभाव के कारण, निर्माण कुछ समय के लिए बाधित हुआ है। अब तक, ब्रेकवाटर परियोजना ने अनुबंध मूल्य का लगभग 25% पूरा कर लिया है; ट्रुओंग ज़ुआन ड्रेजिंग परियोजना ने अनुबंध मूल्य का लगभग 5% पूरा कर लिया है; मूरिंग बॉय परियोजना ने लगभग 18.8% पूरा कर लिया है; कनेक्टिंग रोड परियोजना ने अनुबंध मूल्य का लगभग 27.9% पूरा कर लिया है। 2024 में, हमने प्रत्येक तिमाही के लिए पूंजी के संवितरण को आवंटित करने और अनुमान लगाने की योजना बनाई है और परियोजना मदों के निर्माण को लागू करने के लिए एक विस्तृत योजना बनाई है। आने वाले समय में, इकाई ठेकेदार से आग्रह करना जारी रखेगी, निर्माण वस्तुओं को लागू करने के लिए अनुकूल मौसम का लाभ उठाने के लिए मानव संसाधन और मशीनरी पर ध्यान केंद्रित करेगी

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