समुद्री अर्थव्यवस्था से प्रेरणा

एचएनएन - शहर समुद्र से मिलने वाली क्षमता और लाभों को अधिकतम करने के लिए समन्वित बुनियादी ढांचे में निवेश करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसका लक्ष्य भविष्य में समुद्री अर्थव्यवस्था को स्थानीय विकास के प्रमुख चालकों में से एक बनाना है।

थुआन आन वार्ड के 57 वर्षीय मछुआरे गुयेन वान डुंग इस बात से प्रसन्न हैं कि मछली पकड़ने के उद्योग को समर्थन देने वाले बुनियादी ढांचे में धीरे-धीरे निवेश किया जा रहा है और उसमें सुधार किया जा रहा है।

बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण है।

शहर में मछली पकड़ने से संबंधित रसद सेवा सुविधाओं के निर्माण और उन्नयन के लिए कई परियोजनाएं लागू की गई हैं। इनमें से, थुआन आन मछली पकड़ने के बंदरगाह की परियोजना, जिसमें लंगरगाह और तूफान से बचाव का क्षेत्र भी शामिल है, 215 अरब वियतनामी डॉलर के कुल निवेश के साथ पूरी हो चुकी है, इसका आधिकारिक उद्घाटन किया गया है और इसे प्रबंधन इकाई, थुआन आन मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड को सौंप दिया गया है।

थुआन आन मछली पकड़ने के बंदरगाह परियोजना से जहाजों के आने-जाने की न्यूनतम 20,000 टन प्रति वर्ष क्षमता सुनिश्चित होती है। इसके अतिरिक्त, स्थानीय अधिकारियों और संबंधित एजेंसियों ने मछली पकड़ने के उद्योग के लिए बुनियादी ढांचे और रसद सेवाओं में निवेश किया है ताकि समुद्री भोजन को उतारने, उतारने और संरक्षित करने में सुविधा हो और यूरोपीय संघ के तकनीकी मानकों का अनुपालन सुनिश्चित हो सके। साथ ही, लगभग 500 विभिन्न प्रकार के जहाजों (6 मीटर या उससे अधिक लंबे, 45 से 300 हॉर्सपावर तक के इंजन क्षमता वाले) के लिए गोदामों, फ्रीजिंग सुविधाओं, बर्फ कारखानों, कार्यालयों और अन्य सेवा क्षेत्रों में निवेश किया गया है ताकि उन्हें लंगर डालने और तूफान से बचाव की सुविधा मिल सके। इसका उद्देश्य बरसात और तूफानी मौसम के दौरान होने वाले नुकसान को कम करना और सतत मछली पकड़ने के विकास को बढ़ावा देना है।

थुआन आन वार्ड में रहने वाले 57 वर्षीय मछुआरे गुयेन वान डुंग ने कहा: "स्थानीय अधिकारियों के सहयोग से, मेरे परिवार ने साहसपूर्वक अपनी नाव को 440 एचपी इंजन से उन्नत किया ताकि हम खुले समुद्र में अधिक प्रभावी ढंग से मछली पकड़ सकें, जिससे लगभग 10 चालक दल के सदस्यों के लिए स्थिर रोजगार सृजित हो सके। दशकों पहले, मछुआरों को मछली पकड़ने के बुनियादी ढांचे की कमी और तूफानों से बचने के लिए बंदरगाहों की कमी के कारण काफी संघर्ष करना पड़ता था, जिसके कारण बरसात के मौसम में उन्हें अपना घर खाली करना पड़ता था। अब, फु हाई (पूर्व में) और थुआन आन के बंदरगाहों का उन्नयन, गाद निकालना और सफाई की गई है, जो न केवल क्षेत्र में मछली पकड़ने और समुद्री भोजन का व्यापार करने वाली हजारों मछली पकड़ने वाली नावों के लिए तट पर आने पर रसद सेवा केंद्र के रूप में कार्य करते हैं, बल्कि प्राकृतिक आपदाओं के दौरान सुरक्षित आश्रय स्थल के रूप में भी काम करते हैं।"

हाल ही में, शहर की जन समिति ने प्रधानमंत्री और केंद्रीय मंत्रालयों एवं एजेंसियों को मत्स्य पालन रसद सेवा सुविधाओं के निर्माण और उन्नयन के लिए अतिरिक्त धनराशि आवंटित करने का प्रस्ताव दिया है। इसके लिए हंग न्गिएप फॉर्मोसा हा तिन्ह स्टील कंपनी लिमिटेड के अधिशेष क्षतिपूर्ति कोष से लगभग 350 अरब वीएनडी का बजट आवंटित किया जाएगा। तदनुसार, शहर तू हिएन मुहाना क्षेत्र (वर्तमान में विन्ह लोक कम्यून) में जलमार्ग परिवहन क्षमता में सुधार लाने; फु थुआन कम्यून (वर्तमान में थुआन आन वार्ड) में तूफान आश्रय लंगरगाह क्षेत्र का उन्नयन करने; और पूर्व फु वांग जिले में लैगून के किनारे जलीय कृषि क्षेत्रों की रक्षा के लिए जलमार्गों और नहरों की खुदाई करने के लिए निवेश करेगा ताकि लंगरगाह क्षेत्र में प्रवेश करने वाले जहाजों की सुविधा हो और बाढ़ को रोका जा सके।

अपनी अनुकूल भौगोलिक स्थिति के कारण, ह्यू शहर लगभग 128 किलोमीटर लंबी तटरेखा का दावा करता है, जिसे बंदरगाह क्षेत्रों के साथ योजनाबद्ध तरीके से विकसित किया गया है। ये क्षेत्र प्रांतों और शहरों के बीच माल के परिवहन के लिए अत्यंत सुविधाजनक हैं, जो देश के दोनों छोरों को जोड़ते हैं और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को सुगम बनाते हैं, इस प्रकार राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा रणनीतियों में योगदान करते हैं। इसलिए, शहर योजना को पूरा करने, निवेश आकर्षित करने और योजना के अनुरूप बुनियादी ढांचे के निर्माण में निवेश करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। इसके साथ ही, चान मे का प्राकृतिक गहरे पानी का बंदरगाह भी एक लाभ है, जिसमें वर्तमान में तीन बर्थ (नंबर 1, 2 और 3) कार्यरत हैं, जिनकी क्षमता तकनीक और संचालन क्षमता के आधार पर 4.5 से 9 मिलियन टन प्रति वर्ष है। यह 50-70 हजार टन और उससे अधिक के मालवाहक जहाजों और 3,500 यात्रियों तक के यात्री जहाजों को समायोजित कर सकता है। इससे रसद और परिवहन सेवा उद्योग के विकास के लिए व्यापक अवसर खुलते हैं, जो शहर की माल परिवहन आवश्यकताओं के साथ-साथ पड़ोसी प्रांतों और शहरों, जिनमें पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के साथ स्थित देश भी शामिल हैं, की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।

विकास के कारक

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, अपनी लंबी तटरेखा और दक्षिणपूर्व एशिया की सबसे बड़ी ताम जियांग-काऊ हाई लैगून प्रणाली के साथ, शहर समुद्र से प्राप्त क्षमता और लाभों को अधिकतम करने के लिए समाधान लागू कर रहा है और संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे समुद्री अर्थव्यवस्था भविष्य में शहर के विकास के प्रमुख चालकों में से एक बन जाएगी।

तदनुसार, शहर समुद्री अर्थव्यवस्था को मजबूती से विकसित करने, बंदरगाह और रसद प्रणालियों में भारी निवेश करने और पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे पर अपनी लाभप्रद स्थिति के साथ-साथ मध्य वियतनाम में अपनी केंद्रीय स्थिति का लाभ उठाकर चान मे गहरे पानी के बंदरगाह को एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई बंदरगाह के रूप में विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करेगा। शहर चान मे बंदरगाह के बर्थ 4 और 5 को चालू करने पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है और बर्थ 6, 7 और 8 को चालू करने की तैयारी कर रहा है। बर्थ के पूरा होने और चालू होने पर यह भविष्य में शहर के दक्षिणी क्षेत्र के लिए एक नया विकास चालक साबित होगा।

शहर का उद्देश्य ताम जियांग - काऊ हाई लैगून क्षेत्र को राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर महत्वपूर्ण पारिस्थितिक पर्यटन स्थल के रूप में विकसित करना, मध्य वियतनाम समुद्री आर्थिक क्लस्टर के विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति बनना और ह्यू - दा नांग क्षेत्र को एक मजबूत, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त राष्ट्रीय समुद्री आर्थिक केंद्र के रूप में स्थापित करना है।

निर्माण विभाग के अनुसार, आने वाले समय में शहर जारी योजना के अनुसार योजना तैयार करने, मूल्यांकन करने और उसे पूरा करने के कार्य में तेजी लाएगा। इसमें शहर के तकनीकी बुनियादी ढांचे के लिए विशेष योजना को पूरा करना; हाई-टेक पार्क के लिए सामान्य योजना बनाना; निवेश आकर्षित करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए योजना को पूरा करना; और संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को पूर्व-अनुमोदित शहरी और निर्माण योजनाओं की समीक्षा करने की जिम्मेदारी सौंपना शामिल है, ताकि अनुमोदित योजनाओं पर विचार किया जा सके और उनमें समायोजन किया जा सके, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे शहर के समग्र योजना दिशा-निर्देशों के अनुरूप हों और नए चरण की विकास आवश्यकताओं को पूरा करें।

साथ ही, स्वीकृत योजना दिशा-निर्देशों के अनुरूप सामाजिक-आर्थिक विकास परियोजनाओं में निवेश को बढ़ावा दिया जाएगा। औद्योगिक पार्कों, तटीय आर्थिक क्षेत्रों और उच्च-तकनीकी क्षेत्रों में अवसंरचना परियोजनाओं को प्राथमिकता दी जाएगी; प्रमुख परियोजनाओं में शामिल हैं: लगुना लैंग को चरण 2 (जिसमें एक कैसीनो शामिल है) और चरण 3; किम लॉन्ग मोटर ह्यू उत्पादन और असेंबली कॉम्प्लेक्स; मिन्ह विएन अंतर्राष्ट्रीय रिसॉर्ट; और समुद्री आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए क्षेत्र के तटीय शहरी और पर्यटन क्षेत्र...

हा गुयेन

स्रोत: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-luc-tu-kinh-te-bien-157156.html