10,000 लोगों को ले जाने वाले विश्व के सबसे बड़े क्रूज जहाज को 'राक्षस' क्यों कहा जाता है?

जनवरी 2024 में अपनी पहली यात्रा के लिए तैयार हो रहे आइकॉन ऑफ द सीज सुपरयॉट में अविश्वसनीय विशिष्टताएं हैं: लगभग 365 मीटर लंबा (टाइटैनिक 269 मीटर), इसका वजन 250,800 टन है, यह 65 मीटर चौड़ा है, इसमें कुल 20 मंजिलें हैं और यात्रियों और चालक दल सहित लगभग 10,000 लोगों की अधिकतम क्षमता है।

हालांकि, जब जुलाई में क्रूज जहाज के पिछले हिस्से की तस्वीरें वायरल हुईं, तो उन पर मिश्रित प्रतिक्रियाएं आईं, कई लोगों ने जहाज के चमकीले रंगों, बड़े वाटर पार्क और एक-दूसरे के ऊपर रखे गए रिकॉर्ड तोड़ने वाले वाटर स्लाइडों की ओर इशारा किया...

सुपरयाट स्टर्न

हर किसी को यह दिलचस्प नहीं लगा। कई लोगों ने जहाज़ को "विकराल", "पतन का ढेर" कहा, और एक व्यक्ति ने इस सुपरयॉट के लिए एक बेहतर नाम सुझाया: "रुग्णता का प्रतीक", "बेहद अव्यवस्थित, भद्दा", और इसकी तुलना "तैरते हुए वॉलमार्ट में फँसे होने" या "बमुश्किल संतुलित प्लेटों के ढेर" से की; अव्यवस्थित, गंदा, संभवतः अस्थिर।"

कुछ लोगों ने तो इस नौका को नरक की छवियों के साथ जोड़कर देखा, और कहा कि यह डच पुनर्जागरण चित्रकार हिरेमोनस बॉश की कलाकृतियों से मिलती-जुलती है, जो अपने जटिल नारकीय परिदृश्यों के लिए जाने जाते हैं। कुछ लोगों ने समकालीन सांस्कृतिक संदर्भ देते हुए कहा कि यह जहाज "सिलो" के अंधेरे पाताल लोक के कैंडी क्रश संस्करण जैसा दिखता है। यह एक टीवी शो है जिसमें मानवता सैकड़ों मंजिलों की गहराई में स्थित एक भूमिगत शहर में जाकर सर्वनाश से बचती है।

लेकिन जहाज की उस छवि में ऐसा क्या है जो इतनी नकारात्मक भावनाएं पैदा करता है?

जहाज के डिजाइन को लेकर जनता की मिश्रित प्रतिक्रिया है।

अलबामा विश्वविद्यालय में मनोविज्ञान के प्रोफेसर टॉम डेविस ने सीएनएन को बताया, "क्रूज जहाज की तस्वीर से ऐसा लगता है कि यह एक छोटा, लंबा जहाज है जो तूफानी समुद्र में खड़ा है, जबकि वास्तव में यह जहाज बहुत लंबा है।"

उन्होंने विश्लेषण किया, "कुछ लोगों के लिए, इतने बड़े जहाज़ पर इतना सारा सामान रखकर, बिना बोर हुए, बहुत मज़ा आ सकता है। लेकिन कुछ लोगों के लिए, यह सब एक साथ झेलना बहुत मुश्किल होता है।"

उन्होंने आगे कहा, "सामाजिक परिस्थितियों, खुले पानी और छोटी जगहों का डर ही समस्या है। फिर यह तस्वीर कोविड-19 से जुड़ी खबरों से लेकर टाइटैनिक जैसी फिल्मों तक, हर चीज़ की यादें ताज़ा कर देगी।"

मनोवैज्ञानिक और फ़ोबिया विशेषज्ञ एडम कॉक्स के अनुसार, आइकॉन ऑफ़ द सीज़ का टाइटैनिक से "पाँच गुना बड़ा" होना, एक संभावित बड़ी आपदा का संकेत हो सकता है, खासकर हाल ही में सबमर्सिबल टाइटन के साथ हुई त्रासदी के बाद। उन्होंने कहा, "इससे ऐसी ही त्रासदी को रोकने के लिए सुरक्षा की इच्छा जागृत होती है।"

जहाज की तुलना नकारात्मक शब्दों से की गई।

लेकिन मेमोरियल यूनिवर्सिटी ऑफ़ न्यूफ़ाउंडलैंड के समाजशास्त्री और पर्यटन विशेषज्ञ रॉस क्लेन ने कहा कि इस जहाज का डिज़ाइन रॉयल कैरिबियन, जो मियामी स्थित क्रूज़ लाइन का मालिक है, के लिए एक स्वाभाविक प्रगति थी। "यह उनके क्रूज़ जहाज डिज़ाइन के साथ पिछले 25 सालों से किए जा रहे काम का विस्तार है।"

उन्होंने बताया कि जहाज के ऊपरी डेक कुछ लोगों में घुटन का डर भी पैदा करते हैं, क्योंकि वे जहाज को अपनी छुट्टियों का आनंद लेने के बजाय, एक ऐसी जगह के रूप में देखते हैं जहाँ हज़ारों लोग फँसे हुए हैं। उन्होंने आगे कहा, "दूसरों के लिए, कैंडी जैसे रंगों के कारण जहाज एक खिलौने जैसा लगता है, जिससे सुरक्षा को लेकर ऐसे सवाल उठते हैं जो उठते ही नहीं; अगर जहाज का रंग थोड़ा तटस्थ होता, तो स्थिति अलग होती।"

रॉयल कैरेबियन के प्रवक्ता ने, जब सीएनएन द्वारा संपर्क किया गया, तो इस विशिष्ट छवि पर प्रतिक्रिया पर कोई टिप्पणी नहीं की, लेकिन कहा कि अक्टूबर 2022 में आइकॉन ऑफ द सीज़ के सामने आने के बाद से "अविश्वसनीय प्रतिक्रिया" मिली है, जिसके परिणामस्वरूप कंपनी के इतिहास में बिक्री के समय सबसे अधिक संख्या में प्री-बुकिंग हुई।

कुछ ट्रिप्स तो पहले ही बिक चुकी हैं, और सात दिन के क्रूज़ की शुरुआती कीमत लगभग 2,000 डॉलर प्रति व्यक्ति है, जो इसे कमाई का ज़रिया बनाता है। कंपनी के एक प्रतिनिधि ने कहा, "यह जहाज़ हर हफ़्ते 1 करोड़ डॉलर कमाएगा।"

स्रोत लिंक: https://thanhnien.vn/tai-sao-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-chua-10000-nguoi-bi-goi-quai-di-185230811081654673.htm