मार्च की शुरुआत में जियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों के अनुसार, डू लोंग चौराहे पर निर्माण स्थल पर चहल-पहल और रौनक थी। मज़दूर और इंजीनियर टेट के दौरान काम करते रहे और निर्माण स्थल पर ही रहे। अब तक, रेलवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को पार करने वाला पूरा चौराहा और ओवरपास आकार ले चुका है।
ओवरपास महत्वपूर्ण सड़क का निर्माण पूरा हो चुका है, ठेकेदार ऊपरी संरचना को पूरा कर रहा है, और साथ ही राजमार्ग से जुड़ने वाली पहुंच सड़क और इंटरचेंज शाखाओं का निर्माण भी कर रहा है।
कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले डु लोंग चौराहे पर रेलवे ओवरपास का विहंगम दृश्य।
एक्सएल03 पैकेज के कमांडर इंजीनियर डांग क्वांग वियत ने कहा कि 9 फरवरी को चंद्र नव वर्ष की पूर्व संध्या पर, ओवरपास गर्डर को सफलतापूर्वक स्थापित करने के लिए सभी मानव संसाधनों को जुटाया गया, जो बेहद प्रभावशाली था।
यह उत्तर-दक्षिण रेलवे और राजमार्ग 1 के ऊपर एक ओवरपास वाला चौराहा है, इसलिए श्रमिक सुरक्षा और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना सर्वोच्च प्राथमिकता है।
ओवरपास संख्या 8 और रेलवे ओवरपास के गर्डर स्थापित करने की प्रक्रिया निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सावधानीपूर्वक गणना की जाती है।
श्रमिक रेलवे ओवरपास की ऊपरी संरचना का निर्माण कर रहे हैं।
चौराहे के निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए, साइट पर 5 निर्माण टीमें हैं, जिनमें दो टीमें क्रॉस बीम और ब्रिज डेक का निर्माण कर रही हैं, दो निर्माण टीमें रेलिंग, जल निकासी प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था और चौराहे तक पहुंचने के लिए सड़कें बना रही हैं।
इंजीनियर वियत ने कहा, "वर्तमान में, टीमें 20 मार्च से पहले ओवरपास का काम पूरा करने के लिए दिन-रात तीन शिफ्टों में काम कर रही हैं। ओवरपास पूरा होने के बाद, चौराहे तक जाने वाली पूरी सड़क को पक्का कर दिया जाएगा, सड़क के निशानों को रंग दिया जाएगा और डू लॉन्ग चौराहे का काम पूरा कर लिया जाएगा।"
डू लांग इंटरचेंज रेलवे और राजमार्ग 1 को पार करने वाले एक्सप्रेसवे चौराहों में से एक है। पूरा होने के बाद, यह चौराहा थुआन बाक जिले के प्रशासनिक केंद्र, डू लांग औद्योगिक पार्क को जोड़ेगा...
गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता से बात करते हुए, निर्माण प्रबंधन और यातायात कार्य गुणवत्ता विभाग ( परिवहन मंत्रालय ) के उप निदेशक श्री फुंग तिएन विन्ह ने कहा: तत्काल प्रगति का सामना करते हुए, विभाग ने निवेशकों और ठेकेदारों से डु लोंग चौराहे पर महत्वपूर्ण सड़क पर वस्तुओं के निर्माण में तेजी लाने के लिए कर्मियों और मशीनरी को बढ़ाने का अनुरोध किया है।
निर्धारित समय को पूरा करने के लिए, ठेकेदार "3 शिफ्ट, 4 क्रू" की भावना से कार्य कर रहा है, तथा चौराहे पर ऊपरी संरचना, डामर फुटपाथ, रेलिंग, रेलिंग और यातायात सुरक्षा वस्तुओं का काम पूरा कर रहा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राजमार्ग से जोड़ने वाली सड़क के निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है।
श्री विन्ह के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और रेलवे तथा वुंग पर्वत सुरंग के चौराहे पर ओवरपास का निर्माण निर्धारित समय के अनुसार चल रहा है, तथा उपकरण और अग्नि निवारण तथा अग्निशमन उपकरण लगाए जा रहे हैं।
"निवेशक को अनुबंध के अनुसार मार्च के अंत तक इस एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा करना होगा। परियोजना स्वीकृत होने के बाद, इसे तुरंत यातायात के लिए खोला जा सकेगा। आईटीएस और नॉन-स्टॉप टोल संग्रह सुविधाओं का परीक्षण किया जाएगा, जिसके बाद निवेशक अपनी पूँजी वापस पाने के लिए टोल वसूलेंगे," श्री विन्ह ने कहा।
कैम लाम-विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत चरण 1 में कार्यान्वित तीन उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक है। यह परियोजना 78.5 किमी लंबी है और तीन प्रांतों से होकर गुज़रती है: खान होआ (लगभग 5 किमी), निन्ह थुआन (63 किमी), और बिन्ह थुआन (लगभग 12 किमी)। इसमें संयुक्त उद्यम देव का ग्रुप - कंपनी 194 द्वारा निवेश किया गया है। योजना के अनुसार, यह परियोजना मार्च 2024 के अंत तक पूरी हो जाएगी।
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स्रोत
![[फोटो] 2025 फॉल फेयर की संचालन समिति संगठन की प्रगति की जाँच करती है](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760918203241_nam-5371-jpg.webp)
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