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रेलवे परियोजनाओं का समय पर क्रियान्वयन सुनिश्चित करने के लिए साइट क्लीयरेंस पर ध्यान केंद्रित करें।

(Baohatinh.vn) - पूरे देश में वर्तमान में रेलवे क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की निगरानी और निर्देशन के तहत परियोजनाओं के 3 समूह हैं।

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh23/10/2025

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हा तिन्ह ब्रिज प्वाइंट पर सम्मेलन में भाग लेते प्रतिनिधि।

23 अक्टूबर की सुबह, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं और रेलवे क्षेत्र की महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की चौथी ऑनलाइन बैठक की अध्यक्षता की।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा ने हा तिन्ह पुल के उद्घाटन समारोह की अध्यक्षता की। इस अवसर पर प्रांतीय विभागों और शाखाओं के नेता तथा उन कम्यूनों और वार्डों के प्रतिनिधि उपस्थित थे, जहाँ से उत्तर-दक्षिण अक्ष पर स्थित हाई-स्पीड रेलवे परियोजना गुजरती है।

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प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाओ हा, हा तिन्ह पुल बिंदु का संचालन करते हैं।

देश में वर्तमान में रेलवे क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं और राष्ट्रीय स्तर पर महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की निगरानी और निर्देशन में परियोजनाओं के तीन समूह हैं, जिनमें लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना; हनोई - लैंग सोन और हाई फोंग - मोंग काई रेलवे; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना और हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाएं शामिल हैं।

संचालन समिति की तीसरी बैठक के बाद से, प्रधान मंत्री और उप प्रधानमंत्रियों ने कई बैठकों की अध्यक्षता की है; रेलवे क्षेत्र में प्रमुख कार्यों और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं से संबंधित मुद्दों को निर्देशित करते हुए लगभग 20 दस्तावेज जारी किए हैं, जिसमें मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय लोगों को 39 कार्य सौंपे गए हैं, जो कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने, परियोजनाओं के लिए निवेश तैयारी प्रक्रियाओं को गति देने पर केंद्रित हैं।

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उत्तर-दक्षिण अक्ष पर स्थित हाई-स्पीड रेलवे परियोजना जिन प्रांतीय विभागों और शाखाओं से होकर गुजरती है, उनके नेताओं और उन कम्यूनों और वार्डों के प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह पुल स्थल पर आयोजित बैठक में भाग लिया।

आज तक, एजेंसियों ने आवश्यकताओं को पूरा करने वाले 16 कार्य पूरे कर लिए हैं, जिनमें कई महत्वपूर्ण कार्य भी शामिल हैं। इसके अलावा, एजेंसियां ​​नियमित निर्देशन और प्रबंधन कार्यों वाले 10 कार्यों पर सक्रिय रूप से और ध्यान केंद्रित कर रही हैं; 8 कार्यों में प्रगति नहीं हुई है, लेकिन वास्तव में उन्हें पूरा करने में समय लगता है क्योंकि वे विदेशी भागीदारों से संबंधित हैं या उन्हें पूरा करने में समय लगता है; 5 कार्य अभी तक समय सीमा तक नहीं पहुँच पाए हैं।

हा तिन्ह प्रांत में, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना लगभग 103.42 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 18 कम्यून और 5 वार्डों से होकर गुजरती है। इसके लिए लगभग 764 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण आवश्यक होगा, जिसमें लगभग 84 हेक्टेयर आवासीय भूमि शामिल है, और लगभग 1,300 परिवारों को विस्थापित और पुनर्स्थापित करना होगा।

पूरे प्रांत में 35 पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण की योजना है; अब तक, 1 क्षेत्र में निर्माण कार्य शुरू हो चुका है, 31 क्षेत्रों के लिए विस्तृत योजना और मास्टर प्लानिंग को मंजूरी मिल चुकी है, और शेष क्षेत्रों के लिए दस्तावेजी कार्यवाही चल रही है।

पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन की प्रारंभिक सीमा के अनुसार भूमि अधिग्रहण और निकासी के कार्य को क्रियान्वित करते हुए, जिन इलाकों से परियोजना गुजरती है, उन्होंने प्रभावित परिवारों के लिए परियोजना कार्यान्वयन योजना की घोषणा की है, प्रभावित क्षेत्र के परिवारों को परियोजना का विस्तार न करने के लिए प्रेरित किया है; वर्तमान स्थिति की समीक्षा की है, मार्ग पर प्रभावित भूमि के प्रकारों की गणना की है; कुछ इलाकों ने प्रारंभिक सीमा के अनुसार भूमि अधिग्रहण और निकासी चिह्नों की नियुक्ति को सक्रिय रूप से लागू किया है, प्रारंभिक भूमि अधिग्रहण और निकासी के दायरे की हवाई फोटोग्राफी की है, और आधिकारिक चिह्न सौंपे जाने पर भूमि प्रबंधन और भूमि अधिग्रहण और निकासी के लिए मुआवजे के कार्य के लिए भूभाग को मापा है।

बैठक में, केंद्रीय मंत्रालयों, विभागों और उन इलाकों के प्रतिनिधियों ने, जहां से परियोजना गुजरती है, विद्युतीकृत रेलवे के लिए मानकों और विनियमों के विकास; स्थल की सफाई; पूंजी जुटाने और परियोजना के लिए स्थल की सफाई और पुनर्वास व्यवस्था की प्रगति पर प्रधानमंत्री द्वारा सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन पर रिपोर्ट प्रस्तुत की।

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प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह। फोटो: वीजीपी.

बैठक में बोलते हुए प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने कहा: रेलवे विकास 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में निर्धारित प्रमुख बिंदुओं में से एक है। पोलित ब्यूरो ने 2030 तक वियतनाम के रेलवे परिवहन के विकास के लिए दिशा-निर्देशों पर निष्कर्ष 49-केएल/टीडब्ल्यू जारी किया है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है।

सरकार ने उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति और हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे के लिए विशिष्ट तंत्रों के प्रायोगिक कार्यान्वयन संबंधी प्रस्तावों को राष्ट्रीय सभा के अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया है। सरकार ने केंद्रीय समिति, पोलित ब्यूरो और राष्ट्रीय सभा के प्रस्तावों को लागू करने के लिए भी प्रस्ताव जारी किए हैं।

यह आकलन करते हुए कि आने वाले समय में संचालन समिति, केंद्रीय मंत्रालयों और स्थानीय अधिकारियों के कार्य अत्यंत भारी, महत्वपूर्ण और अत्यावश्यक हैं, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने मंत्रालयों, विभागों और स्थानीय अधिकारियों से अधिकतम संसाधनों को केंद्रित करने, सभी अड़चनों और बाधाओं को दूर करने, कठिनाइयों और चुनौतियों पर काबू पाने और सौंपे गए कार्यों को पूरा करने का अनुरोध किया।

वित्त मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय और केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय स्थापित करके परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय रूप से पूंजी आवंटित करता है, ताकि पूंजी की कमी परियोजना की प्रगति को प्रभावित न करे।

परियोजना के लिए मुआवज़े और पुनर्वास सहायता के संबंध में, राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव के अनुसार, भूमि निकासी की प्रक्रिया स्थानीय अधिकारियों द्वारा ही की जानी चाहिए। इसलिए, स्थानीय पार्टी समितियों और सरकारों को पुनर्वास और स्थिर उत्पादन के लिए सहायता पर ध्यान देना चाहिए ताकि लोगों के पास नए घर, नई नौकरियाँ और नई आजीविकाएँ हों जो कम से कम उनकी पिछली आजीविकाओं के बराबर या उससे बेहतर हों। अच्छी भूमि निकासी और परियोजना की तैयारी से परियोजना का अच्छा कार्यान्वयन होगा, जबकि भूमि निकासी और पुनर्वास में देरी से परियोजना में बाधा आएगी।

स्रोत: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html


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