
निरंतर बदलाव
इन दिनों के दौरान, वो वान कीट स्ट्रीट पर; ड्रैगन ब्रिज के दोनों छोर तक जाने वाली सड़कें; सर्विस रोड और ट्रान थी लाइ ब्रिज की ओर जाने वाली पूर्वी सड़क; राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी (खंड किमी0 - किमी23+402), टीएन सोन ब्रिज के पश्चिम की सड़क... श्रमिक तत्काल सड़क की सतह के प्रत्येक खंड को भरने और समतल करने में लगे हैं, ताकि बारिश और तूफानी मौसम से पहले इसे समय पर पूरा किया जा सके।
निर्माण विभाग के अनुसार, लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद, कई सड़कें उखड़ने और झुकने लगी हैं। रखरखाव इकाइयाँ अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, निर्माण कार्य जल्द से जल्द पूरा करने के लिए जनशक्ति और मशीनरी बढ़ा रही हैं।
दा नांग एक पर्यटन शहर है जहाँ यातायात का घनत्व बहुत ज़्यादा है, खासकर बंदरगाह और हवाई अड्डे से आने-जाने वाले ट्रक और बसें। भारी बारिश के बाद, कई सड़कें जल्दी खराब हो जाती हैं, टूट जाती हैं और उखड़ जाती हैं। पानी भर जाने पर छोटे-छोटे गड्ढे जल्दी ही खतरनाक "जाल" बन जाते हैं, जिससे मोटरसाइकिल चालकों के लिए दुर्घटनाएँ होने की संभावना बढ़ जाती है।
सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी (खंड किमी0 - किमी23+402) के कई क्षतिग्रस्त खंडों की मरम्मत की गई है। टेक्नोलॉजी कार चालक, गुयेन वान डुंग ने कहा: "पहले, यह खंड कई गड्ढों के कारण असुरक्षित था, लेकिन अब सड़क पर पैच लगा दिए गए हैं और यह पहले से कहीं अधिक सुचारू रूप से चलती है।"

न्गु हान सोन वार्ड की निवासी सुश्री त्रान थी ले ने बताया: "हर बार बारिश होने पर गड्ढों में पानी भर जाता है, जिससे मोटरसाइकिल चलाना बेहद खतरनाक हो जाता है। अधिकारियों ने तूफ़ान आने से पहले ही इनकी मरम्मत कर दी थी, इसलिए लोगों को चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। खूबसूरत सड़कें न केवल सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं, बल्कि शहर की सुंदरता को भी बरकरार रखती हैं, इसलिए दा नांग आने वाले पर्यटकों पर इसका बेहतर प्रभाव पड़ेगा।"
निर्माण इकाई के प्रतिनिधि के अनुसार, व्यस्त समय में यातायात की अधिकता के कारण, मरम्मत कार्य करना मुश्किल होता है। इसलिए, कई इकाइयाँ दोपहर के भोजन के समय और देर रात तक काम करना पसंद करती हैं। सड़क की मरम्मत में सीधे तौर पर शामिल एक कर्मचारी, श्री ट्रान वान फुओक ने कहा: "काम कठिन है, लेकिन हमें इसकी आदत है। हम बस इसे समय पर पूरा करने की उम्मीद करते हैं ताकि लोग सुरक्षित यात्रा कर सकें, खासकर जब तूफान और बाढ़ आ रही हो।"
निर्माण पर्यवेक्षक, श्री ले वान नाम ने बताया: "सबसे बड़ी मुश्किल मौसम की है। अगर अचानक बारिश हो जाए, तो हमें निर्माण कार्य जारी रखने से पहले रुकना पड़ता है और सड़क की सतह के सूखने का इंतज़ार करना पड़ता है। इसलिए, हमें हर धूप वाले घंटे का फ़ायदा उठाना पड़ता है, और लगातार काम करने के लिए शिफ्टों में बँट जाना पड़ता है। आम भावना यही है कि क्षतिग्रस्त सड़क का असर लोगों पर न पड़े।"

क्षतिग्रस्त सड़कों का प्राथमिकता से उपचार
दानंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मेंटेनेंस बोर्ड के निदेशक, श्री ट्रुओंग बांग लिन्ह ने कहा कि यह इकाई शहर में यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा और शहरी सौंदर्य को सुनिश्चित करने के लिए कई सड़कों की मरम्मत और रखरखाव का काम कर रही है। उदाहरण के लिए, क्षतिग्रस्त वो वैन कीट स्ट्रीट की मरम्मत; ड्रैगन ब्रिज के दोनों छोर पर पहुँच मार्ग; सर्विस रोड और ट्रान थी लाइ ब्रिज के पूर्व में पहुँच मार्ग; राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी (खंड किमी0 - किमी23+402)।
साथ ही, निम्नलिखित चौराहों पर यातायात सुरक्षा की मरम्मत, समायोजन और सुदृढ़ीकरण करना: गुयेन लुओंग बांग - गुयेन टाट थान, टॉन डुक थांग - गुयेन खुयेन, गुयेन वान कू - न्गो झुआन थू, गुयेन हू थो - दुय तान - ले दीन्ह लि; वान डॉन स्ट्रीट (बिन थान से बुई क्वोक हंग तक का भाग), लि तु ट्रोंग स्ट्रीट (डोंग दा स्ट्रीट चौराहे से थान सोन स्ट्रीट चौराहे तक का भाग) पर कर्ब और फुटपाथों की मरम्मत और क्षति...

इकाई क्षतिग्रस्त न्गुयेन सिन्ह सैक सड़क सतह की मरम्मत शुरू करने की प्रक्रियाएं भी पूरी कर रही है; टोन डुक थांग, न्गुयेन लुओंग बैंग और न्गुयेन वान कू अक्षों पर कर्ब और फुटपाथ का नवीनीकरण किया जा रहा है।
साथ ही, हम कई परियोजनाओं में निवेश करने की तैयारी कर रहे हैं और वर्ष के अंत में निर्माण कार्य शुरू कर देंगे, जैसे: क्षतिग्रस्त गुयेन हू थो स्ट्रीट (काच मांग थांग ताम से एक्सो वियत नघे तिन्ह तक), होआंग थी लोन स्ट्रीट की मरम्मत; ले वान लुओंग स्ट्रीट के चौराहे से इंटरकॉन्टिनेंटल टूरिस्ट एरिया तक होआंग सा स्ट्रीट पर यातायात सुरक्षा बढ़ाने के लिए समाधान लागू करना...
निर्माण विभाग ने कहा कि शहर ने अपनी संबद्ध इकाइयों को सभी क्षतिग्रस्त सड़कों की तत्काल समीक्षा करने और उन्हें सूचीबद्ध करने का निर्देश दिया है। सुरक्षा को प्रभावित करने वाले गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को तत्काल उपचार के लिए प्राथमिकता दी जाएगी। क्षतिग्रस्त और क्षतिग्रस्त सड़कों की मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करने से न केवल लोगों को सुरक्षा और सुविधा मिलती है, बल्कि सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए एक आधुनिक, समकालिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली बनाने के लिए दा नांग के दृढ़ संकल्प का भी पता चलता है।
29 अगस्त को, नगर जन समिति ने निर्णय संख्या 1236/QD-UBND जारी कर होआ खान औद्योगिक पार्क के तकनीकी बुनियादी ढाँचे के निर्माण और मरम्मत हेतु 30 अरब से अधिक VND के कुल निवेश वाली निवेश परियोजना को मंज़ूरी दी। यह परियोजना नगर बजट से समूह C में आती है, जिसकी कार्यान्वयन अवधि 2023 से 2025 तक है। इसमें यातायात, जल निकासी, जल आपूर्ति और फुटपाथ नवीनीकरण मदें शामिल हैं। विशेष रूप से, यातायात मद में क्षतिग्रस्त मार्गों, जिनमें मार्ग संख्या 3, संख्या 4, संख्या 7, संख्या 9 शामिल हैं, की सड़क की सतह की मरम्मत शामिल है। नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए यातायात व्यवस्था मदों को समकालिक रूप से तैनात करें...
स्रोत: https://baodanang.vn/tap-trung-sua-chua-duong-dam-bao-luu-thong-3302743.html






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