थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे के लिए निवेश योजना पर परामर्श
TEDI - TEDIS परामर्श कंसोर्टियम ने थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे परियोजना का प्रस्ताव रखा, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे को हो ची मिन्ह सिटी से एक बड़े पैमाने पर तीव्र पारगमन (MRT) शहरी रेलवे के रूप में जोड़ेगी।
| परिवहन मंत्रालय 2025 की दूसरी तिमाही में थू थिएम-लोंग थान रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी के लिए राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत करने की योजना बना रहा है। |
परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी और कई संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं से थू थिएम - लोंग थान रेलवे परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर अपनी राय देने का अनुरोध किया है।
विशेष रूप से, परिवहन मंत्रालय ने मंत्रालयों और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी तथा डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी से थू थिएम - लांग थान रेलवे परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की विषय-वस्तु का अध्ययन करने और उस पर राय देने का अनुरोध किया।
परिवहन मंत्रालय ने जिन विषयों पर परामर्श किया उनमें शामिल थे: स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास रणनीति, योजना और योजना के साथ परियोजना की उपयुक्तता; निवेश की आवश्यकता; उद्देश्यों, स्थान, दायरे और अपेक्षित पैमाने की उपयुक्तता; मार्ग की दिशा, स्थान और पैमाने, स्टेशनों का क्षेत्र, स्टेशनों से संबंधित शहरी और औद्योगिक विकास के लिए भूमि क्षेत्र (टीओडी) पर आम सहमति; यात्री और माल स्टेशनों, नियंत्रण बिंदुओं, परिवहन केंद्र कनेक्शनों को जोड़ने की योजना; साइट निकासी, समर्थन, पुनर्वास आदि के लिए समग्र योजना।
TEDI - TEDIS कंसोर्टियम के प्रस्ताव के अनुसार, थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे परियोजना एक मास रैपिड ट्रांजिट (MRT) शहरी रेलवे लाइन होगी; चयनित अधिकतम डिजाइन गति मुख्य लाइन पर 120 किमी/घंटा (सुरंग में 90 किमी/घंटा) है; अधिकतम परिचालन गति मुख्य लाइन पर 110 किमी/घंटा (सुरंग में 80 किमी/घंटा) है।
यह मार्ग थू थिएम स्टेशन से शुरू होता है, हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के बाईं ओर समानांतर चलता है, तथा रिंग रोड 3 (चरण 1) पर नॉन ट्रैच ब्रिज के केंद्र से लगभग 62.5 मीटर ऊपर की ओर डोंग नाई नदी को पार करता है।
डोंग नाई नदी को पार करने के बाद, मार्ग अभी भी रिंग रोड 3 का अनुसरण करता है, तथा रिंग रोड 3 के बाईं ओर जाता है। प्रांतीय रोड 25B के साथ चौराहे पर, मार्ग बाईं ओर मुड़ता है और प्रांतीय रोड 25B की मध्य पट्टी में प्रवेश करता है।
लॉन्ग थान जिले के लॉन्ग एन कम्यून में यह मार्ग कम्यून की मुख्य नियोजित सड़क के साथ भूमिगत होकर जाएगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के चौराहे के बाद, यह मार्ग उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर का अनुसरण करते हुए, रेलवे कॉरिडोर की मध्य पट्टी के मध्य में प्रवेश करेगा और नंबर 1 अक्ष के साथ लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक जाएगा। लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में प्रवेश करने के बाद, यह मार्ग लॉन्ग थान जिले के कैम डुओंग कम्यून में स्थित डिपो में प्रवेश करेगा।
कुल मिलाकर, थू थिएम - लांग थान रेलवे परियोजना की लंबाई 48.23 किमी है, जिसमें से कैम डुओंग डिपो तक जाने वाली सड़क की लंबाई 4.4 किमी है; मुख्य लाइन की लंबाई 41.83 किमी है, जिसमें से हो ची मिन्ह सिटी से गुजरने वाला खंड 11.75 किमी है, डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाला खंड 30.84 किमी है।
पूरे मार्ग में 20 स्टेशन हैं (थू थिएम स्टेशन सहित) जिनमें 16 एलिवेटेड स्टेशन (एस1 - थू थिएम स्टेशन, एस2 - बिन्ह ट्रुंग स्टेशन, एस3 - दो झुआन हॉप स्टेशन, एस4 - बा हिएन स्टेशन, एस5 - फु हू स्टेशन, एस6 - ओंग नियू स्टेशन, एस7 - लॉन्ग ट्रुओंग स्टेशन, एस8 - थिएक दुआ स्टेशन, एस9 - लॉन्ग टैन स्टेशन, एस10 - फु थान स्टेशन, एस11 - तुय हा स्टेशन, एस12 - नॉन त्राच स्टेशन, एस13 - फु होई स्टेशन, एस14 - फुओक थिएन स्टेशन, एस16 स्टेशन) शामिल हैं; 4 भूमिगत स्टेशन (एस17 स्टेशन, एस18 स्टेशन, एस19 - लॉन्ग थान टी1-2 स्टेशन, एस20 - लॉन्ग थान टी3-4 स्टेशन)।
मार्ग में 2 डिपो स्थान हैं: कैम डुओंग डिपो, लगभग 21.4 स्टेशनों के क्षेत्र के साथ कैम डुओंग कम्यून, लॉन्ग थान जिला, डोंग नाई प्रांत में स्थित है; थू थिएम छोटा डिपो, जो ट्रेन पार्किंग, छोटे मरम्मत स्टेशन, ट्रेन की सफाई के लिए 1.2 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ एन फु वार्ड, थू डुक शहर, हो ची मिन्ह शहर में थू थिएम स्टेशन के समान स्थान पर स्थित है।
थू थिएम - लांग थान रेलवे लाइन के कर्षण वाहन में 16 टन का धुरा भार, 1500 वीडीसी/ओवरहेड विद्युत आपूर्ति की कर्षण शक्ति है; वितरित विद्युत ट्रेन (ईएमयू) का उपयोग किया जाता है।
2035-2045 की अवधि में, यह लाइन 9 4-कार ट्रेनों का उपयोग करेगी; 2045-2055 की अवधि में, यह 28 4-कार ट्रेनों का उपयोग करेगी और 2055 के बाद की अवधि में, यह 31 6-कार ट्रेनों का उपयोग करेगी।
परियोजना हेतु साफ़ की गई कुल भूमि का क्षेत्रफल 140.11 हेक्टेयर है, जिसमें प्रभावित आवासीय भूमि क्षेत्रफल 3.23 हेक्टेयर, यातायात नियोजन भूमि क्षेत्रफल 71.05 हेक्टेयर, कृषि एवं वन उत्पादन भूमि क्षेत्रफल 27.2 हेक्टेयर तथा अन्य प्रकार की भूमि क्षेत्रफल 38.63 हेक्टेयर है। प्रभावित परिवारों की संख्या 302 है।
परियोजना का कुल अनुमानित निवेश (ब्याज को छोड़कर) 84,752 बिलियन वीएनडी है, जो 3.454 बिलियन अमरीकी डॉलर के बराबर है, जिसमें से साइट क्लीयरेंस मुआवजा और पुनर्वास सहायता की लागत 5,504 बिलियन वीएनडी है।
TEDI - TEDIS संयुक्त उद्यम ने थू थिएम - लांग थान रेलवे परियोजना में निवेश करने के लिए आधिकारिक विकास सहायता पूंजी के साथ संयुक्त राज्य बजट पूंजी का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा।
यदि सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे परियोजना 2026 से 2029 की चौथी तिमाही तक कार्यान्वित की जाएगी; उपकरण और ट्रेन की खरीद 2028 - 2029 तक आयोजित की जाएगी; पूरा होने, परीक्षण संचालन और वाणिज्यिक उपयोग 2030 में किया जाएगा।






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